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匿名网友我刚这样连续干了几次,变速箱不知道可架的住
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技师刘勇这个对变速箱不会有影响,档位只有在p n档的时候车辆才能启动,
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匿名网友不是说连续点火对变速箱不好吗
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技师刘勇正常情况下n档是可以点火的,可能是档位没有完全挂到位吧
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你好,就上次咨询的缸压是7的07版马自达三,前天加了一点机油,测缸压,看是否数据变化大小看是否漏气,数据几乎一样,可能漏气,装好火花塞,线圈,打火,车子抖动变大,一喘一串的,油门加不上去,怠速不动,常亮的发动机故障灯闪烁,当场连接电脑,连接不上,不知道什么原因,再次拆开,说是火花塞不行了,一个火花塞绝缘体部有小纹,说是电击什么的,换火花塞,可我去的时候是好好的,除了加速无力的老毛病,基本没什么毛病,最后找了个旧火花塞换上,基本车子就和以前差不多,今天去换了新火花塞,然后就大发了,挫车,直接没劲,油门加不起来,走着就挫一下,猛的全车断电,立刻就有电,四档一加油门,怠速从2000一下跳到1000.待会去检查电路,高手帮我分析分析。这种情况一般为点火不良或者加油不良导致 建议检查点火线圈 火花塞 喷油器 油压就可以了
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大师们你们好,我的车是马自达3星骋的前一个款,2010款的1.6L手动挡,选项里没得选,事情经过是这样的,昨天出去一趟,回来准备开车时发现启动以后车不能挂挡位,熄火以后可以挂1或者2档行驶,开去了修理店,今天下午过去维修师傅给我看了车,说是离合器泵坏了,然后换了一个新的,问题来了,新的安装完以后,起初启动还是不能挂,后来维修师傅给我调,就是在引擎盖前端空调风机的位置这里有个放刹车油的小口子,调了下启动时倒是可以挂挡位了,但时不时的又不能挂,后来又让我踩离合器,踩死和踩下去抬起来的动作,挂挡是可以挂了,但没有以前那么自然,最重要的是我离合器踩死挂挡位到1挡以后抬了一点点车子就要动了,以前我的车挂1挡要抬起来一小部分才开始动,还有发动机怠速抖动厉害,怠速只有500转都不到,后来我开车回家去,路上快到红灯时我准备挂空档,结果抖得厉害都熄火了,请问哪位大师可以教我接下去应该怎么操作?十分感谢,能详细点说更好了!图片这个就是换下来的泵这种情况是离合器分离不彻底才会导致不好挂挡,需要检查离合器分泵是否工作正常,把离合器三件套需要更换了
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你好,我的是09年底的自动档马自达3,行驶了9万3。前4年多一直在4S店保养,近2年在私人处保养的,基本都按时间保养。大约20天前更换的变速箱油,后来发现车在连续行驶一个多小时后出现:1、等红灯时,手在方向盘上,感觉到发动机的震动比以前明显偏大且震动不稳。2、绿灯亮,从N档挂到D档后1秒左右,在还没松刹车、加油前,车很明显的有一下往前拱的震动。3、待起步加油后到一定速度,减油门后1秒左右,车又有一下明显的前拱。刚打着火、短途时没这情况。油位正常,已清节气门,但没清节气门上的那个叫XX阀。请问是什么原因。
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变速箱没有显示档位,档位开关 新的,连带的着打不着火根据您描述的情况,档位开关倒档信号两根,P/N两根,档位显示两根,如果开关更换了还不显示档位那就考虑发动机电脑。
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车门没关,早上打不着火,车放两三天,就打火困难,跟发电机有关系么?你这个情况就两个原因导致的一电瓶问题,二漏电导致的,建议你去修理厂检查电瓶,如果好的就是漏电导致的,检查漏电并且确定那里漏就可以解决问题了
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马三星骋15款1.6手动挡五档脱档你这样的情况基本上就是变速箱内部有问题造成5档不能锁住,造成的问题主要是同步器锁止机构和五档齿磨损间隙过大造成跳档这需要吧变速箱拆卸下来进行检查具体是哪里坏了
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三周前开大灯忘了关,汽车没电了。找了个紧急救援,之后两周内一直发现打火很费劲,不是那种一下就能启动,要好几秒,发出滋滋啦啦的声音。今天刚出差回来,汽车有电,但是打不着火了。不知是什么原因?谢谢!首先找一个车子帮下电,看能不能成功
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您好,我的马自达3 2.0手动的,在正常行驶过程中,降档之后发生熄火。我叫了师傅上门来看了之后,给我保险盒里换了一个小的保险丝应该是。换上去之后确实能打着火,但我行驶后几百米我又降档又出现刚才的问题。请问师傅怎么回事,打不着火咯。根据您描述的情况,有可能是有线路接触不好的,检查一下还有没有别的保险丝烧断的,检查马达有么有电源到,如果有电源,可以短接启动继电器,看是否能启动,如果启动不了,就有可能是马达坏了。
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我的是马三 现在打不着火了 但是灯 歌都亮 一打火仪表盘一直闪打不着火
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故障出现一个礼拜了。每天一次,早上出门打火没问题,到地方停车。没问题。但再次打火就打不着了。十分钟后又可以了。然后全天用车不再出现次问题。打不着火马达也不响,用其他车搭火也没有反应。求解!这种情况应该是启动机有问题了。
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