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技师游雷你好，那是节气门在自检是的声音，只有更换节气门体，希望能帮到你，你的认可就是对我最大鼓励。
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爱车308五月份刚买来时冷车启动怠速为1000转，过了一分钟后怠速下降为700转，声音也逐渐由大变小，这个是正常现象，都能理解。但过了两三个月后冷车启动发动机怠速直接就是700到800转了，请问为什么和之前不一样呢？是不是车有什么问题？谢谢
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有修标致车的师傅吗？标致308手动1.6的冷车怠速不打开前盖靠近发动机听不到哒哒声，但是声音很小基本没有，可是走一后会车热了后就有很大的哒哒声像柴油车似的，声音就是发动机上部铝合金那部分里发出来的。机油刚换的高黏度的10w40的，到底什么原因，麻烦详细点回复！
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昨天下午原地启动车辆正常，熄火锁门。 今天早上7点，开窗，准备启动车辆，启动车辆的时候，发现发动机响声很大，车子抖很厉害，方向盘都在大抖有其卡和吱吱的声音，马上闻到烧焦味道（一种味道，说不上来），发动机故障灯亮起。 马上熄火。再次启动，发动机故障灯依旧。小于30km速度，开去了4s店，说油品不好，可我新308加的都是95的油！现在故障灯弄灭了。但是觉得车还是有问题，但是四s店说没坏不给修。建议下次问题出现时，及时去4s店检查。
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我的车子是标致3081.2t涡轮增压自动豪华版提车一个月已经行驶5000多公里，首保已经在4900多公里做了，换了嘉实多a350_40的机油，车子在启动后在车厢内有感觉到震动感，发动机在刚起步的时候，转速到1800转后发动机声音很大的轰轰声，带有清脆的风刮的呼呼声音，请问是什么原因？刚提新车的时候，在驾驶舱几乎听不见声音.最近这两天好觉地盘也有些问题，车提速到30到40松开油门滑行，有一顿一顿的感觉，车子减震效果也差了好多，车内噪音很大，车子在行驶的时候非常明显感觉双脚双腿有震动感觉，请问是什么原因？
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你好，车子是标致308，2014年9月买的，跑了2万公里，2万公里的时候仪表盘上出现红色三角形里面有个感叹号的标记常亮，就感觉坐在车子里面发动机声音变大变粗了，以前一点声音没有，开车的时候转速高速度上不去，而且行车电脑上百公里油耗还一直往上涨，边跑边涨，正常的时候是9.7个现在快15个了，请问这是什么问题
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半个月前时速60以上过了一个深10厘米，宽三十厘米左右的坑，当时就听到前后轮快速通过哐哐的两声，当时也没感觉有问题，开了半个月问题越来越明显了，铺装路面稍微有一点点不平就会传到驾驶室，感觉根本不会处理路面颠簸，而是直接传到车内，路感非常清晰，过减速带感觉就像骑的电瓶车，车身异响也越来越大，内饰异响也伴随着出现，方向盘变重，行驶质感大幅度降低，发动机舱声音变大，副驾驶有乘客的话以上情况会有所好转，这种情况是减震出问题或者摆臂挂了？修起来要多少钱？标致308 14款 4年3万公里检查一下底盘有没有变形间隙过大的情况有没有漏油的情况
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你好，我开的是09款的标致308cc，10年的车，89000公里了，前段时间，加了一套点火增强器，加了缸线，没多久，就出现机油量少故障灯，经上一次保养换机油才不够两个月，跑了3000公里左右。后来换了机油，前段时间，发现有两天的时间，偶尔排出白色的白烟，特别是把车停下几分钟左右，在踩油门加速时，会喷出一大团很浓的白烟，车走动时，白烟减少，但车速慢时或踩急刹时再踩油门，一团白烟又喷出，偶尔还会有一两声爆的声音，就只有两天时间出现这个问题的，换了机油现在大概走了差不多3000了，自己在网上看，说更换点火嘴可以增强动力，后来就更换了一套，换时看见那师傅把第二缸的点火器给扭开，发现卡得很紧，用全力去拉，出力得抽才能松，当时我还很担心这样用力的抽动会不会把我车的缸给抽爆的，换了点火嘴开了两三天之后，就发现车上在突然加速的时候，感觉自己脚下出现震动，并明显听到到突突突的声音，有规律，随车速快或等车速平稳时，声音就消除，转弯时踩油门加速，这种声音和震动就更明显，在向左转的时候就出现这个问题，向右转时感觉不大，偶尔出现一点点。请问一下：出现两天的白烟，车子在哪个地方出了问题？换了点火器之后，加速时出现脚下震动，发出突突的声音，转左边时声音和震动明显，这个又是哪里出现了问题？应该不会是变速箱想坏了。最怕就是变速箱的问题。
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13款标致308, 新车开始一直加97#汽油,已跑五万公里,除机油消耗过快外一切正常。前段时间加93#汽油行驶千吧公里后出现中低速加速给油机舱戓底盘出现连续几秒’哒哒哒‘类似拖档的异响，比真正拖档的声音要尖细些。请人检查排气管正常，路试即使故意拖档也不会出现异响。原地怠速给油偶尔听见‘噼叭‘一声，搞修理的朋友说这是油品不好，发动机燃烧不充分。现在又改加97#汽油又跑了几千公里 ,但还是时不时出现‘哒哒‘声,在2.3档加速居多，有时负重爬坡换3.4档也容易出现，虽就那几秒时间，声音很明显。请问老师们这是啥问题，如何解决。长期这样响会严重损害吗？谢谢！
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2013年标志308发动机型号NFP排量1.6L行驶里程七万五千：该车在低速行驶时突然熄火后用拖车拖到我们修理厂，经拆检后发现正时皮带完好，但是四缸进气门顶断了一个，缸筒，活塞，气门导管都有损坏，大修换后怠速从排气支管前节接口垫处注意是排气支管前节接口垫处漏机油，跑车时不漏。重新抬下缸盖后发现气门油封，气门导管，气门，活塞，活塞环，缸筒，缸垫都没有发现任何问题，为了保险起见重新换了套气门油封和缸垫安装后试车故障依旧怠速从排气支管前节接口垫处漏机油跑车不漏。现在陷入僵局中。（拆下排气支管后看见1.2.4缸排气口有机油3缸没有，进气门四缸有机油其他缸没有。）对了这车我把气门室盖上的废气管也给换了新的，但是故障依旧。气门导管就把坏的那一个给换了，其他检测没事所以没换，连杆也换了四缸一个，其余全部成套换的。今早量缸压又有新发现，火花塞上有积碳，从火花塞口处往里望发现活塞顶部也有积碳和油腻，拆开排气支管发现四缸排气门口处有明显的机油成液体状，一二缸是发湿的积碳机油状，只有三缸发干，四个缸压都是八个以上，现在确定指定是机油，而且还不是从废气管处流进去的。请问师傅在缸体内部有四个喷机油的喷油嘴，如果它们坏了（比如说不管怠不怠速都是一直喷机油给活塞和缸筒润滑会不会导致从排气支管接口垫处漏机油的问题）还有这个车还会有什么问题能导致这种现象。跪求！！！！！
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我的车被刮了后拉倒修理厂换了保险杠和左大灯，打开大灯后组合开关就坏了。一般会是什么情况发动机无法启动，先进行常规检查项目，比如蓄电池是否亏电，起动机功能，以及喷油，点火，气缸压力异常等，电路和电气方面检查主要有以下几点，第一个就是动力网络CAN线路，主要包括:智能控制器BSI，发动机ECU,ABS控制器，自动变速器控制单元等，这两根CAN线出现断路，就会导致发动机无法启动，起动机也不工作。可以使用万用表测量诊断插口处的这两根线的电阻值和电压值判断，测量电阻值时，需要断开蓄电池负极，正常测量电压为60Ω，大于该值，说明线路出现断路，小于该值，说明线路出现短路。正常测量电压值，打开点火开关，CAN H为2.6V，CAN L为2.4V。第二个是网络车身CAN线路，主要包括伺服控制器PSF1（BM34），多功能控制器CV00，安全气囊电脑等，其中CV00不但管理灯光，雨刮等功能，还有钥匙防盗信息接收的作用，它出现故障，发动机也无法启动但起动机可以运转，同时喇叭不响，还会出现雨刮常转，灯光常开的降级模式。PSF1就是发动机舱保险丝盒控制器，它出现问题时，会有降级模式，只有近光灯点亮，发动机无法启动，同时起动机无法运转，它接收点火开关和发动机控制单元的信号给起动机供电启动。第三个是防盗控制系统，主要是钥匙防盗芯片和点火开关上的防盗线圈，它们一旦断开，起动机可以运转，但发动机无法启动，未拔钥匙时，蜂鸣器也没有提示音，防盗指示灯会闪烁。多功能控制器也是防盗系统的一部分，它的网络供电如果断开，会没有反应，如果常供电线路出现故障，起动机可以运转，发动机却无法启动，同时进入降级模式。此外，智能控制器有故障，全车都会受到影响，发动机控制单元也是发动机无法启动的主要原因，另外就是电喷控制系统，比如发动机转速传感器和点火控制，喷油控制，也是发动机无法启动的主要原因之一。
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点蜂鸣是什么原因，出现蜂鸣声是什么原因
电脑开机蜂鸣声，咋回事儿 各位老表，你有没有遇到过电脑开机时发出蜂鸣声，然后就开不了机的情况？别慌，今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿。 BIOS 报警声 当电脑开机时，会发出一系列的蜂鸣声，这些声音
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蜂鸣的原因，蜂鸣声是什么样的
汽车蜂鸣声，你知道多少？ 嘿，伙计们！今天咱来聊聊汽车上的蜂鸣声。你有没有遇到过开车时突然听到一阵“嗡嗡嗡”的声音，就像有只蜜蜂在你耳边飞一样？这其实是汽车在给你发信号呢！ 蜂鸣声的种类 1. 咱先来
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