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匿名网友我发了图片。您看我的发动机还在吧？然后我水箱已经卸下来了吧？还有撞车现场地上的黑水是啥是冷冻液还是机油啥的呢？ -
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技师贾亮发动机在呢，不过损伤程度需仔细检查，车辆油液很多，但是黑色的基本没有，个人建议您可以去维修店仔细检查就可以，只要发动机和变速箱没有问题，就可以。 -
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匿名网友像这样的变速箱也有可能撞坏吗？60速度撞得应该 -
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技师贾亮很多东西不好仅凭嘴说，得实地的检查才能具体的判断，应该没什么问题，不过最好检查一下确认。 -
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匿名网友啊好的谢谢您 -
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技师贾亮不客气，希望我的回答让您满意，祝您用车愉快。 -
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技师贾亮你好，根据您的情况以及我们的维修经验，你的水箱肯定是需要更换的，白烟则是由于撞击后防冻液碰到了发动机上造成的水蒸汽。您可以检查您车辆的发动机和变速箱是否有损伤的情况，如果没有可以考虑装车后试车检查。车辆的定速巡航系统和你的车辆的发动机有非常大的关系。一般来说，这样直面的碰撞维修后对车辆的定速巡航并没有影响。希望我的回答你能满意祝你用车愉快。
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宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的，可以换品牌的便宜点。
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别克新君威，49000多公里，以前没什么问题，上回高速上右前灯位置撞护栏了，驾驶座椅安全气囊弹出，右前胎爆裂，保险公司指定修理厂修好后，其他没什么问题，现在主要问题是，以前高速上随随便便120、150，现在怎么地也就115，上100还是很快的，上100之后，车身就会有抖动，并且在车里面都能感觉发动机特别响，车身也不是特别稳定，而且顿挫感特别强，给油有个时候根本没反应。请问到底是什么原因？谢谢！
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你好，我买的二手车是15款英朗，回来发现渗油，4S店说是曲后油封漏油，得修，一台发动机说是发动机里面进过水，都是细小的沙粒，既然都抬发动机了索性一起修，变速箱进没进过水不明确，他们就一起把变速箱给我拆开了，但是变速箱很完整无缺，没进过水，发动机只是上一点点锈清晰好就没事了，不需要换什么，就是把发动机还有变速箱的油封还有密封之类的东西都得换一遍，加上防冻液变速箱油机油一共2250块工时费没算，请问想我这种情况对发动机和变速箱以后使用过程会不会有影响，还有就是换了油封以后漏油的可能性大吗，前提都是原厂的油封，全程4s店操作
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你好，我买的二手车是15款英朗，回来发现渗油，4S店说是曲后油封漏油，得修，一台发动机说是发动机里面进过水，都是细小的沙粒，既然都抬发动机了索性一起修，变速箱进没进过水不明确，他们就一起把变速箱给我拆开了，但是变速箱很完整无缺，没进过水，发动机只是上一点点锈清晰好就没事了，不需要换什么，就是把发动机还有变速箱的油封还有密封之类的东西都得换一遍，加上防冻液变速箱油机油一共2250块工时费没算，请问想我这种情况对发动机和变速箱以后使用过程会不会有影响，还有就是换了油封以后漏油的可能性大吗，前提都是原厂的油封，全程4s店操作
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老师们好 我的翼神是10年的车 1.8CVT 二手车 买回来没多长时间 前几天在高速公路上开了不到一百公里出现下图情况 问了好多人 有说水温的 防冻液的 有说水温控制器坏了的 但是又有师傅说是变速箱油 还说这问题是翼神的通病换变速箱油加什么滤芯 也不能保证不出现了 说这是车辆自己保护变速箱的功能 这问题在地面道路没出现过 从上海跑杭州 来回都出现了 问题出现时 还出现降速现象 就是给油速度上不去的感觉 求大神给指点一下！谢谢
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我的车是2010年款，然后呢跑了8万多公里，是别克君越豪华版的，然后前段时间出现一个什么呢，就说我车子停车挂入p挡的时候，显示屏显示请挂入p挡，车可以停下来的。但是它不影响我前进或者后退啊什么的，期间去4s店看过，他说要换什么总成吧，反正一两千块钱我也没换，那时候车子还能开，然后今天突然就出现了一个什么问题，就是车子挂前进挡或者后退挡，车子就没反应，然后车子熄火一段时间，，车子又可以开了，车子没有任何故障报警。开了之后然后一会又不行了，就是出现这样的问题，然后我把这个车子让开到维修站去，一会停一会开。他们说是变速箱油里铝碎片要修变速箱。也有人说是挂档片还有什么说电导版啊。具体我的状况是变速箱坏了吗?是不是显示挂入未挂入P档那个造成的还是变速箱。还是一定要修变速箱，就是变速箱问题，也不会导致挂入P档显示未挂入啊，根据我的情况能不能换个档位总成换个变速箱油就可以了变速箱具体故障，需要拆解检查，再确定下一步维修方案。
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高师傅，你好！我的车是别克昂科威14款28T精英型，变速箱油是6万公里换的，换的是爱信afw+变速箱油，现在8万4千公里，大概从8万公里的时候开始，在加速的时候有变速箱打滑的声音，大概持续1-2秒的声音，一直加速的话又会听见1-2秒打滑的声音，但是开着除了声音感觉也没什么问题，我常年在外地山区，附近又没4s店，就找了这里的汽车维修店，这里的汽修师傅说可能是我换的变速箱油和车子的变速箱不匹配，所以我又把变速箱油换了，这次换油的牌子不清楚，但是他说这是6at的专用油，换下来的油特别的脏，并且还有点黏稠，根本不像是只换了两万多公里的油，所以就想请教高师傅以上的这种问题是什么原因？造成这种问题的原因确实是变速箱油和变速箱不匹配吗？这种问题严重吗，用不用到4s店做具体检查或者维修？这款车型原厂的变速箱油是什么牌子的，哪款型号？非常感谢！！！根据您的故障描述，您之前更换的变速箱油都不是原厂品牌，质量没有保障的建议您先更换原厂变速箱油试一下！如果还不行那就需要拆解开变速箱检查过更换内部的离合器片和波形片了才可以解决故障！
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李师傅，你好！我的车是别克昂科威14款28T精英型，变速箱油是6万公里换的，换的是爱信afw+变速箱油，现在8万4千公里，大概从8万公里的时候开始，在加速的时候有变速箱打滑的声音，大概持续1-2秒的声音，一直加速的话又会听见1-2秒打滑的声音，但是开着除了声音感觉也没什么问题，我常年在外地山区，附近又没4s店，就找了这里的汽车维修店，这里的汽修师傅说可能是我换的变速箱油和车子的变速箱不匹配，所以我又把变速箱油换了，这次换油的牌子不清楚，但是他说这是6at的专用油，换下来的油特别的脏，并且还有点黏稠，根本不像是只换了两万多公里的油，所以就想请教李师傅以上的这种问题是什么原因？造成这种问题的原因确实是变速箱油和变速箱不匹配吗？这种问题严重吗，用不用到4s店做具体检查或者维修？这款车型原厂的变速箱油是什么牌子的，哪款型号？非常感谢！！！建议用专用变速箱油，用变速箱换油机循环更换，如果这样更换以后，故障任然存在，需要检修变速箱了
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朱师傅，你好！我的车是别克昂科威14款28T精英型，变速箱油是6万公里换的，换的是爱信afw+变速箱油，现在8万4千公里，大概从8万公里的时候开始，在加速的时候有变速箱打滑的声音，大概持续1-2秒的声音，一直加速的话又会听见1-2秒打滑的声音，但是开着除了声音感觉也没什么问题，我常年在外地山区，附近又没4s店，就找了这里的汽车维修店，这里的汽修师傅说可能是我换的变速箱油和车子的变速箱不匹配，所以我又把变速箱油换了，这次换油的牌子不清楚，但是他说这是6at的专用油，换下来的油特别的脏，并且还有点黏稠，根本不像是只换了两万多公里的油，所以就想请教朱师傅以上的这种问题是什么原因？造成这种问题的原因确实是变速箱油和变速箱不匹配吗？这种问题严重吗，用不用到4s店做具体检查或者维修？这款车型原厂的变速箱油是什么牌子的，哪款型号？非常感谢！！！这种加速中离合器打滑一般是两种原因，第一是阀体泄压，高转速压不住，第二种是离合器和钢片打滑。这两种情况一般都有故障码提示的，需要读取故障码才能进一步分析问题
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大师们好：我的车是2012年3.0L排量的别克GL8旗舰版的，现在跑了61850公里。目前我的车很费油，百公里25升油(市区)，一箱油80升，只能跑300公里左右，就算在市区跑这样费油也有点太过分了吧。开车时候的感觉：首先怠速不稳，上下大约能差100的转速。其次车子跑起来速度不会下降，比如档位在3档上，跑到30迈左右，转速表大约有1300转左右，这时候把油门全部松开后，车子的速度几乎不怎么下降，(比滑行的要快)，感觉就像设定了定速巡航一样，最后跑上几百米才从30迈掉到29迈，再跑上几百米后又从29迈掉到28迈，以此类推，直到转速表达到一千转以下、速度大约有20迈左右的时候，车子的速度才会像正常车一样正常下降，从松开油门到车子的速度正常降下来，大约能跑两公里左右，(好像油门不回位一样，但电子油门不存在这个问题)。然后我又做了一个试验，我把车再跑到30迈左右的时候，我把档位挂到N档上滑行，这时怠速一直是1300转左右不会往下掉，当车子滑行了几百公里后，车子的速度大约就到了20迈左右了，这时转速表就开始往下掉了，但是只要车子不停下来，转速也不会掉到正常转速的。 我讲的能看懂吗？详细吗？我个人认为，我感觉应该是发动机有漏气的地方，因为随着车速的快慢，漏气、进气就不一样，所以才导致上面的那些现象，但是我有查不出来哪里有漏气的地方。还有就是节气门也会导致以上的现象，如果是节气门脏了，清洗一下节气门估计就好了，但是我简单的清洗过节气门，(没有卸下来清洗，更没有清洗怠速马达)，即使简单的清洗车子也会有反应的，但是结果还是老样子，一点都没变，看来节气门的问题不是主要问题，我还是觉得漏气的可能比较大，因此才导致怠速不稳、车子费油的现象，我想如果解决了一个问题，怠速不稳和费油的问题也都会解决了。 我想怠速不稳和费油的问题其实就是一个问题，但是到底是哪里的问题还需要各位大师们帮帮我！！！ 再次感谢各位大师们。
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