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技师姜旭车主您好,只可惜要有专用电脑,或者是使用手提电脑,安装大众的专用5054诊断程序。这个自己是不可以操作的,需要有一定的技术和资料,不能够乱改的,就是说里面的东西如果改错了,会导致电脑控制程序方面错乱的。这个你可以保样的时候,在4s店叫师傅调节一下,一般都不收取费用的。
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技师姜旭如有不明白的地方,欢迎继续咨询。
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大师你好,16款自动时尚宝来,现在约1200公里,要注意什么,什么时候拉转速,怎么拉?加油是加92还是95,儿童锁在哪开,?这款车可以有什么隐藏功能吗?比如长按开锁键,车窗自动开?
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大众宝来13款,发动车子后中控屏导航不能自己启动,有的时候需要用针摁复位孔可以启动启动后可以管一天,车子停放一晚后再开车就多半不能自己启动,毫无规律。我查了一下是路畅的导航车机,我自己按照网上的方法更新了系统,当天天正常但第三开车天还是无法自启动,车机功能正常,如果是线路问题那也应该怎么都不能启动啊。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这种现象与导航机线路无关系的,导航机软件问题,这是导航机用久了的通病。现在只有两种方法处理:刷写导航机软件,而不是升级;还是不行的只能更换导航机。不用升级什么新版本的,配置跟不上,越升级系统越差。 建议: 以上故障诊断是根据我 16年维修 汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2004款宝来1.8AT,行驶90700公里。空调开启状态下,路口等红灯时,熄火,同样情况已出现5次以上。昨晚停车测试,点火正常,打开空调,无冷风,按“Auto”,熄火,自然风工作,重复几次,结果一样。上路后,正常行驶一段路后,打开空调,出冷风,但觉得温度偏高。请问,应该修什么,大概需要多少钱?
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再次请问一下, 关于后备箱盖滴水的故障江南,清明时节雨纷飞, 困扰我的后备箱盖又让我心烦, 之前有在论坛问过, 但好像没有帮助, 所以在此再询问一下! 请各位帮忙, 谢谢 2011款宝来,下雨后, 打开后备箱盖, 红圈区域就会滴水, 不知道是什么原因, 用黑胶带贴了, 也似乎不起作用, 如果自己动手, 怎么把这个盖子的棉布掀开, 那个红圈处的螺丝用什么工具可以旋开, 当然如果确实需要去修理厂, 那也只能去! 在之前, 自己能动手解决当然最好!
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宝来1.6自动档,暴雨经过一段积水的十字路口,大约半分钟,没有熄火,低速行进中稍加些油门,溅起水花进前格栅了,随后从前机舱盖边缝隙冒出水蒸气来,是不是水溅到热的发动机上吧?大约又行驶了一个小时,回家后熄火。看到还有少许的水蒸气冒出,打开机盖看,肉眼看没发现什么异常。但心里有些疑虑和担忧,请问下一步该怎么办好?请问这样涉水后车子可能会有问题吗?尤其是发动机有没有可能进水?需要去4S店检查哪些涉水有隐患的部位或部件?如果真有什么问题的话,车子没有单独的涉水险,维修可以走正常的车损险吗?请业内的专家给予指教,谢谢!
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水,大约二十多升,从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声,未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁,随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液,随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理,报警灯灭了,随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理,换了节温器和温度传感器,还是不行,随后节温器钻眼,高温消失,风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪,彻底打不着火,以为电池无电,用电瓶对,无果。彻底打不着,感觉发动机被卡。维修店的人拖走车,说发动机高温导致缸垫呲了,发动机进水。关了点火马达,并打开发动更换缸垫。 随后,只要车停一晚上第二天就打不着火,打着火后就抖的特别厉害。关了再开,再关,再开就正常了。发动后,多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用,直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因,换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前,突然发动机高温报警,跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始,停车一晚上第二天可以正常启动,但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后,不好启动,关了开,开了关也不管用,随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了,今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿,需要打开发动机大修。 另外,4s店说并无更换缸垫的痕迹,不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫? 请问,发动机抖动到底是什么原因?应该怎么修理?是否需要把发东西拆开?缸盖有可能变形,导致缸垫子压上去用不了多长时间,建议检查缸盖平面是否平整,缸体有无变形
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水,大约二十多升,从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声,未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁,随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液,随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理,报警灯灭了,随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理,换了节温器和温度传感器,还是不行,随后节温器钻眼,高温消失,风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪,彻底打不着火,以为电池无电,用电瓶对,无果。彻底打不着,感觉发动机被卡。维修店的人拖走车,说发动机高温导致缸垫呲了,发动机进水。关了点火马达,并打开发动更换缸垫。 随后,只要车停一晚上第二天就打不着火,打着火后就抖的特别厉害。关了再开,再关,再开就正常了。发动后,多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用,直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因,换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前,突然发动机高温报警,跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始,停车一晚上第二天可以正常启动,但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后,不好启动,关了开,开了关也不管用,随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了,今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿,需要打开发动机大修。 另外,4s店说并无更换缸垫的痕迹,不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫? 请问,发动机抖动到底是什么原因?应该怎么修理?是否需要把发东西拆开?让他们给你仔细检查一下气缸盖有没有变形,如果没有变形的话,换上新的气缸床垫。发动机工作不良的现象就应该能够解决的。
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2012款宝来发动机温度过高,冷却液开锅,没有出现报警灯,水泵没有问题,换了节温器也没有好转,估计是发动机里面的问题,4S店让我做好最坏打算就是换发动机,如果是冷却水道堵塞不知道能不能清理,请问专家有碰到这样的问题吗?现在缸盖打开了,发现里面堵塞严重,盖子水孔已堵死,缸体上水道口也有大量锈蚀物,4S店说可以清洗,但怕里面清洗不干净,也不能保证清洗完后就一定没有问题,缸垫没有问题。大修一万八换总成二万三,清洗二三千,不知道该怎么办,叫我直接卖店里换新车。4s价格太高,这个发动机本身不贵的,建议在外面自己买一台
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12年的宝来跑了25w公里现在开空调高温怎么办这个是水箱脏了造成的散热不好
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大师您好我这个宝来空调不工作,本来就是空调泵坏了,走了一点弯路,不小心把空调压力开关上面火线和地线短接了一下,现在没有12v电了,请问怎么办?仪表盘左边的21号保险看一下烧了吗,你如果你确定保险能有烧,那就是保险到这根线之间有断的。
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