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技师陈明菲你好,好换
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匿名网友谢谢
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技师陈明菲不客气
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天津一汽夏利发动机故障灯不亮,着不了车诊断接头也没电,请问大师门,这个问题费劲么?
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汽修大师您好!我部夏利2005年1.0L三厢车,在夏天行走一段路熄车后,立即打火,要等十几分钟才打得着车(间歇性,不是次次是这样),到维修店找不到原因,请问是什么一回事,多谢!
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个位师傅好,我的车是夏利n5在车出故障到师傅维修都给我弄坏三个电脑板了,原车的电脑板修好回来上车开了一天就烧了,修车师傅给进个新电脑板回来上车上,师傅找不出毛病,怀疑发电机偷着发电量高,建议我换发电机,我就得开车回到我当地换发电机,可是在途中又烧了,我想知道这种情况的怎么去修理能保证不在出现下次还把好的电脑板烧坏请个位高人指点
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师傅,你好,我的车是2006年夏利A+三缸发动机,低配置的!今天更换发电机(异响),他们拆了之后,启动了一下,为了确认故障,启动几秒,发动机自己熄火,之后无法启动,仪表无任何反应,全车无电,喇叭会响,灯光能亮,就是启动没有电,主继电器,油泵继电器都不工作!请问各位师傅,是怎么了!
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八年夏利,走得途中,发动机灯亮,熄火,再次打火又正常了,但是隔段时间又遇到这类的问题,两次打不着,休息五分钟再打又能跑了,怎么回事?开去修理,师傅给清洗节气门,依然如故,再去问师傅,他说一个是可能汽油泵故障,还有一个就是点火电路,叫什么高压泵故障,那个线难拆,所以告我说还是先开段时间看看,可是这样吓得我不敢跑远路。。。怎么办?
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2005年的夏利N3三厢小汽车,排量1.1,已行驶13万公里。前段时间发现行驶4挡或5挡时经常转速起来了速度不起来,在汽车大师的帮助下诊断为离合器打滑,后来去修理厂更换了离合器三件套,更换之后发现一档和倒车档时车子脱档有点厉害,感觉使不上劲,我离合器踏板已经放得很细心了。再有就是在高速上跑的时候发现转速到4了,时速还没到120,以前时速到120的时候转速绝对不到4,档位都是5档。这是什么原因?难道离合器三件套没有装好吗?求汽车大师团队的高手根据描述诊断!感谢!
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你好 师傅 我的车是08年10月生产的天津一汽夏利A+ 1.0L 三缸发动机版 平时上下班用跑的不多跑到现在一共跑了47000KM 两个星期前把正时皮带和涨紧轮 发电机皮带 空调皮带换了换的是盖茨牌 虽然本来三缸也是震动但并没有这么强 现在怠速震动很大 启动时到了1500转跑一些时间后就到了1000左右 不知道为什么 我试着把机油 变速箱油 机滤 空滤 碳罐 汽滤都换了 但依旧怠速震动大 并不会像之前的那样轻微的正常怠速震动。所以请教师傅 我应该去修哪里 如何对症下药,车子跟我很长时间了 很有感情 虽然现在有条件可以换更好的车 但是依旧挚爱我的夏利。希望师傅能帮助我 我会很感谢您的,谢谢!
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夏利车发闷爬坡没劲,电脑检测是曲轴位置传感器短路,可是换了两个还是不好用你好,根据您车故障描述,夏利爬坡没劲,电脑检测曲轴位置传感器断路怎么回事,一,先量一下曲轴位置传感器电压是否有12V,5V,打铁这三根线。如果有电压则需先更换原厂曲位传感器,如果没有电压则需检修汽车电脑。
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夏利油耗过高(05年TJ7101AUL) 市区油耗高,百公里10升只高不低。最高到12升。计算方法:同一个加油站~同一台机器~加油到跳枪,跑100公里后,再加油到跳枪。 高速百公里平均油耗5-6升,车速在90-100。 车子是二手车,到手已经开2年了,油耗一直是这样,曾经: 1:更换过2只新博士氧传感器,一只拆车博士传感器,无效 2:更换过1个新博士进气压力传感器,3个拆车博士传感器,无效 3:更换过1个新博士节气门位置传感器,无效 4:清洗喷油嘴,更换新博士喷油嘴3支,无效 5:撞车分电器,博士火花塞,火炬火花塞,高压包,高压线,无效 6:清洗节气门,更换节气门翻板,无效 7:发动机缸压修车的说能到12,气门是新的,机油用的黄壳, 8:新玲珑轮胎,外球笼新,转向机新,联轴器新,下支臂新, 9:汽油滤芯,汽油泵,买车的时候和离合器3件套一起换的, 10:车子每天第一次着车必须热车1分左右,不然感觉加不上油,而且放炮,不分季节,夏天也是一样,每天第一次都这样, 11:车子起步,半联动无力,不稍微给点油容易熄火,朋友同年头的两台夏利半联动很有力不用给油!
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夏利A+正时点,张紧轮怎么调节根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,你所需要这款车的发动机正时安装图片记号已经全部发送给你,正时涨紧轮它是靠弹簧涨紧的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修夏利品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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球笼 原因,球笼总是坏,什么原因
球笼坏了,咋办? 咱河南话里,把汽车半轴上的万向节叫做“球笼”。这东西要是坏了,可就麻烦了,会影响咱的行车安全。今天,我就来给大家讲讲球笼坏了的原因和症状,还有咋个解决办法。 球笼的构造和作用 球笼是
汽车故障
2024-06-27
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球笼套破损原因,球笼套破损原因分析
球笼套破损原因,球笼套破损原因分析 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车上的一个小零件——球笼套。这东西要是破了,可就麻烦了,得赶紧换,不然球笼就容易磨损,修车可就贵了。 球笼套是个啥玩意儿 球笼套,就像
汽车故障
2024-07-09
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外球笼需要更换的原因,外球笼需要更换的原因是什么
外球笼的重要性 外球笼,也叫等速万向节,是汽车传动系统中的重要部件。它的作用是将发动机的动力传递到车轮上,并且在车辆转向时保持动力的传递。简单来说,外球笼就是连接半轴和车轮的一个“万向接头”。 外球笼
汽车故障
2024-06-27
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汽车球笼套损坏原因,汽车球笼套损坏原因分析
汽车球笼套损坏原因,你知道吗? 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊汽车球笼套损坏的原因。这玩意儿要是坏了,可就麻烦了,得赶紧修啊! 球笼套的作用 球笼套,就像是汽车的“保护套”,主要作用是防止灰尘进入球笼
汽车故障
2024-06-27
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什么原因导致球笼总坏,什么原因导致球笼总坏呢
球笼总坏,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊车上的球笼,这玩意儿要是总坏,可真让人头疼。你知道不,球笼就像是车子的关节,要是它出了问题,车子开起来就不得劲儿。 球笼是个啥玩意儿 球笼,也叫等速万向节,
汽车故障
2024-07-10
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球笼工作异响的原因,球笼工作异响的原因有哪些
球笼异响,你得知道的事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊球笼异响的事儿。这球笼啊,就好比是咱关节里的半月板,要是它出了问题,那可就麻烦了。 球笼是个啥玩意儿? 球笼,也叫等速万向节,它的作用就像是个“
汽车故障
2024-06-27
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轿车球笼套破的原因,轿车球笼套坏了怎么办
轿车球笼套破了,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊轿车球笼套破了是咋回事儿。你要是开车的时候听到“嘎吱嘎吱”的声音,或者感觉方向盘有点抖,那可能就是球笼套出问题了。 球笼套是个啥玩意儿 球笼套,就像是个
汽车故障
2024-07-02
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球笼坏了原因,球笼坏了原因有哪些
球笼坏了,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊球笼坏了是咋回事儿。你要是开车的时候听到“咔咔”响,或者感觉转向不灵活,那可能就是球笼出问题了。别慌,我来给你讲讲球笼的那些事儿。 球笼的构造 球笼,也叫
汽车故障
2024-07-08
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汽车造成球笼响的原因,汽车造成球笼响的原因是什么
汽车球笼响的原因,你知道吗? 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊汽车上的球笼。你知道不?这球笼要是坏了,车开起来可就没准了。咱河南话叫“球笼响,车没准”。 球笼是个啥玩意儿? 球笼,也叫等速万向节,是汽车
汽车故障
2024-06-27
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什么原因球笼坏了,什么原因球笼坏了不能用
球笼坏了,咋回事儿? 咱河南话里,把汽车半轴叫做“球笼”。这东西要是坏了,可就麻烦了,会影响汽车的正常行驶。今天,咱就来聊聊球笼坏了的原因和症状。 球笼的作用 球笼的主要作用是连接半轴和车轮,让车辆在
汽车故障
2024-06-26