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技师胡春雷你好。这是变速箱故障指示灯。如果重新启动不亮了。说明有偶发故障。这情况可以先跑跑。等再亮时到修理厂用解码器读取下故障码就可以知道具体那里坏了。
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匿名网友这样的报警
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匿名网友
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技师胡春雷这就是故障灯。亮了后最好到修理厂用解码器读取下故障内容。
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技师胡春雷我看着你的仪表转速表下面发动机故障灯也亮了啊。。
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匿名网友是的 下午的时候没有 现在都亮了
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技师胡春雷这情况说明你的车有故障。有时间抓紧去修理厂用电脑读取下故障码。以免出现别的问题。
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匿名网友现在档位跳到3档就上不去了
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技师胡春雷你变速箱油换过吗?
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匿名网友没有
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匿名网友现在挂倒车档 车子就抖一下 像齿轮不顺畅一样
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技师胡春雷跑了7万多公里了吧,
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匿名网友是的
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匿名网友短途开开没事吧 明天去4S店看看 如果下午这样 下午就去了 偏偏晚上
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技师胡春雷短途应该不会有事。你这应该是变速箱油脏了引起的。最好是别开太远了。白天有时间抓紧去读取下故障码看看。自动变速箱太娇贵了。
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匿名网友好的
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13年的经典福克斯开了6年,今天行驶途中左转弯,方向盘突然锁死打不动,仪表盘也没有任何异常,后来在路边停了会儿,重新发动又好了.这是什么原因,这个属于终身保修吗?您好,根据您的描述,判断为转向柱锁损坏的可能性很大,也不排除转方向机损坏以及其它部件损坏的可能,建议您进行电脑检测故障码后进行确认,转向柱锁是个模块,里面电机是集成在一块的。如果转向柱锁里面的模块坏了就会发错误的指令,电机就会工作,方向盘就会锁死掉。
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起亚智跑 车4年 4万公里 自动挡 没有任何问题 机油也换了 今天在行驶中 突然从仪表盘附近 嘟嘟嘟嘟嘟嘟一直响 仪表盘没有任何异常显示 然后没办法 我把车停在路边 重新起火 响声消失了 确认了 不是从导航仪和其他电子产品发出的 就有点像警报一样 一直嘟嘟嘟嘟的响 请问什么原因 谢谢
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03款马六仪表盘上出现过四五次AT了,行驶中不出现,每次出现都是在冷启动发动机后,挂档出现AT时没有档位显示m无档,D档也没有档,但倒车档有,关闭发动机后重启一切又恢复正常了,检测无故障码,一般间隔二三百公里或五六百公里出现一次,是什么原因呢
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03款马六仪表盘上出现过四五次AT了,行驶中不出现,每次出现都是在启动发动机后,出现AT时没有档位显示m无档,D档也没有档,但倒车档有,关闭发动机后重启一切又恢复正常了,检测无故障码,一般间隔二三百公里或五六百公里出现一次,是什么原因呢
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2014上牌的两厢马自达星骋车速很慢时方向盘突然非常紧仪表盘亮方向盘感叹号故障灯,重启车子又恢复正常,这两天试了两次了都。还有一个问题是在跑高速有时会突然顿挫一下然后仪表盘闪一下AT两个字母黄色的一两秒就没了,这个又是什么问题?之前在汽修厂已经检查过发电机、电瓶、更换变速箱油、机油。实在找不出问题了,请大神指点根据你的描述,车速很慢的时候,感觉方向突然变得很重,这个需要检查转向助力泵还有方向机,看一下有没有问题。把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。如果还是有这种现象,那就有可能是变速箱里面的液力变矩器有问题。方向盘这个问题的话需要及时的维修,因为这个跑高速或者是车速比较快是比较危险的,突然方向转不动是很危险的。第1次没有出现,那就是变速箱的低速档位是正常的。就是高速档位有问题,或者是转速比较高的情况下,变速箱里面的液力变矩器输出的扭矩和动力不足。
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14年四万公里新捷达,晚上出去玩停在室外露天停车场,温度低有湿气,。回家行驶过程中突然熄火,仪表盘上那个类似于电池的标志(没有叹号❗ 的那个)和类似黄色的方向盘标志一直亮着,踩油门没有任何声音及反应,刹车停路边拔出钥匙重新打火后正常了,请教车子哪里出了问题。检查机油,防冻液,刹车油够不够
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各位大师们有没有人碰过06款2.3马六开着开着仪表盘上突然同时跳出故障码标志和AT符号的标志,然后波箱档位就停留在三档,不管怎么加油门都上不了四档,要停车下来熄火后重新启动,重新启动了故障码和AT符号就没了,跳档也正常了,就是偶尔出现,有时一天出现几次,有时几天出现一次,有那位大师有过经验怎么处理的吗重点还是要先看一下具体是什么故障代码?这一点非常关键
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08年进口马自达3,在行驶过程中突然警报器响,可仪表盘没有显示任何警报信息一切如常,在响了大概3分钟后,警报声变得急促,只好靠边停车。熄火后再启动就没有声响了,但是驶出两分钟后又出现警报声,在折腾了3次以后又恢复了正常。请问知道是什么原因吗?是否需要大检?你好,可以做下电脑检测看系统是否正常,检查仪表指示正常,润滑油冷却液液位正常,就没有太大问题,有可能是外界温度低时的低温警告。
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你好,老师!我的车是08年的老款2.5别克君威,现在跑了11万多公里,我的故障是这样的:车子启动开着途中突然出现滴滴几声,然后仪表盘各故障显示灯都亮了,指针都归零,过一会又是滴滴几声,仪表盘都恢复正常,再过不久又是这样,反反复复,其它行驶都正常。然后到昨日又出现无法启动,并发现仪表盘档位显示一直在D挡,再移动自动挡位,无法变动,还是停留在D挡上。导致车子无法启动行驶。这是什么原因?我该如何解决?测量诊断接口2号针脚是否对地短路,找到图片sp208插头,依次把上面线断开,看断开哪一根线通讯就恢复正常,.检查通讯线对应的模块。
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06年马自达6 2.3手自一体旗舰版,无钥匙进入,最近开车上路途中仪表key 变成红色,动力丢失的感觉,几秒后恢复,第二天开车途中正常行驶车辆突然熄火,紧急靠边后从新启动又正常行驶,这两天要早上启动有时候拧点火开关没启动的反应,多试几次可以启动,但是key一直是红色的,发动机故障灯亮,去修理店查过洗了节气门,回来后依然是这样,请问是什么问题,谢谢!钥匙灯亮问题:高级钥匙可能出问题了,一般是高级钥匙损坏,感应不好。最好提供故障代码辅助判断。 可以把小钥匙插进去(带防盗芯片),高级钥匙放家里,看看是否还有异常。 不好启动,熄火的问题,主要考虑还是油泵泄压,需要检查是否需要更换油泵。
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底盘升降故障灯亮!奥迪A6L2.4 06年车主需注意的问题底盘升降故障灯亮是奥迪A6L2.4 06年车主常见的问题之一。底盘升降系统是车身控制系统的重要组成部分,它通过调整车身离地高度,提供更好的操控
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