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技师黄卫标检查线路,测量电瓶
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技师黄卫标检查什么烧坏了
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匿名网友新电瓶,最后开了50公里把电瓶电放没了
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技师黄卫标您不是正负极接反了吗
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匿名网友对啊
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技师黄卫标接反电瓶会烧掉部分保险,用电设备,检查线路
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢
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技师黄卫标不客气
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15款科鲁兹经典,昨天没电了,找了一个电瓶助点。好像接反了电15款科鲁兹经典,昨天没电了,找了一个电瓶助点。好像接反了电瓶桩子,后来接正确了才打燃,开始故障显示请检修气囊,今天早上起来没有显示检修气囊了,CD 机从昨天助燃到现在不能使用了,这是什么情况?
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吉利金刚08款的,换电瓶帮别人搭线的时候正负极接错了,然后当时方向灯和双闪失灵了,然后上了高速,发现车子大灯慢慢别暗了,开了五十公里,停下来后,车子无法打着,打火的时候哒哒哒的声,电瓶好像没电了,今早换了个新电瓶能打着火,检查发电机也没坏,但是为啥电瓶无法充电啊
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科鲁兹原厂电瓶多久换一次,原厂电瓶是什么牌子的,4S一般收多少钱一个?电瓶坏了在4s换好,还是自己在外换好?目前什么牌子的电瓶性价比高?今天上班正常启动到达单位,结果发现没停好,重新启动就打不起了,应该是电压不够了,车子三年了,没换过电瓶,这种情况是不是应该换了?
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您好师傅,我是2013款的雪弗兰科鲁兹,1.6排量手动挡的,跑了107000公里,一个月前仪表上的电瓶指示灯不停闪烁,然后电瓶电亏损厉害,车里的时间日期每次到第二天打着都会回到2010年的,以前时间除了断电瓶都会很准,而且有时候在路上跑着泻火了都会完全没电了,要达别人的电瓶,去修理厂找不出原因,师傅说发电机没问题,有可能是车身控制电脑版出问题,昨天换了新电瓶,电瓶灯还是闪烁,发电量还是不正常,求解这是什么原因……?你好
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2010年雪佛兰科鲁兹.手动1.6 。缺电后,叫人搭电,正负极搭反了一下。ABS泵烧坏了,之后发现玻璃只有主驾驶能升降。其他三门都不能升降了。玻璃是车身电脑控制的。其他灯中控等等,,,控制都很正常。用解码器也只能控制主门,又没什么故障码。还会有什么问题?各位大师。
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10年科鲁兹1.6手动。刚大修过机器,跑有50公里左右,电瓶指示灯常亮,但测量发电量为13.80左右,本人感觉属于正常。用431读发动机故障码,显示为p2500发电机L端子回路电压低,可以消除,但过几分钟还会亮,灭车再启动也是过几分钟后就亮。敢问有哪位大师可以一解我这心头之谜,谢谢。等着交车呢。太着急了。
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09款科鲁兹SL车子放了5天,启动不了,踩离合转动钥匙,启动马达一声不吭,我以为亏电严重,后把同事车开来跨接还是不行,后把电瓶拆下来充电也不行,排除了电瓶问题,钥匙通电后,组合仪表防盗器指示灯亮,发动机故障灯亮,我打电话问了4S店,说要拖车到那进行在线匹配,后面问了附近修理店说有上门服务的专搞防盗的,后者便宜省心,但不知道是否可靠,我该怎么办?
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2012年手动版1.6L科鲁兹发动机故障灯亮,检测是P0420故障 看了下异常数据: 1.传感器切换之间的时间检测不出来; 2.催化器监测值为1.304,最大值为0.999,未通过; 氧传感器1和2的加热电阻分别是0.228和0.129千欧姆,输出电压分别是0.71伏和0.655伏。 车辆行驶基本无异常,油耗也正常。 故障灯清理后2天又会亮,加油站换过几家,前氧也清洗过,都解决不了。 想问问是氧传感器问题还是三元催化堵塞或中毒?
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我买的是一辆12款的手动科鲁兹,最近喇叭时响时不响,而且主驾驶气囊灯常亮。然后拿去检修,换了喇叭也不行,后来知道是方向盘气囊游丝的问题。拆开方向盘傻眼了,里面连接气囊游丝线居然是连接一个小电阻,而不是连接气囊。后来更换气囊游丝,喇叭正常,游丝也接到气囊处,气囊灯还是亮,电脑检测方向盘气囊回路。码消失不掉,难道是以前的车主开的时候气囊炸过?是不是要更换气囊啊,科鲁兹主气囊贵吗?大概多少钱?如果不是气囊问题,那会是什么问题啊?
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科鲁兹14万了,老款,最近冷车猛提速都要顿搓几下,而且起步抖得厉害,然后正常,但是如果缓慢给油的话,就一切正常!如果跑一段时间,车热了,就正常了,猛加油们也不顿挫!节气门很干净,火花塞换了跑了六七千公里,电脑检测全车无故障,求汽修大师给解决下!什么原因造成的
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