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技师孟帅帅您好。这个是突然断电引起的。建议你检查一下电瓶端子连接。如果都正常,就把电瓶线拆了等五分钟装上就好了,希望我的回答可以帮到您,祝您用车愉快!
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匿名网友恩,就是熄火时,挂在档位里,然后点火时忘记了踩离合,一打火,就熄火了,然后就成这样死机了。
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技师孟帅帅是的,这个就检查蓄电池连接就可以了
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匿名网友我把电瓶线下了,用开水烫了,再接上,还是一样。
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技师孟帅帅您看看电瓶线附近有没有什么保险,检查下看有没有爆的
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匿名网友都是好的,我把电源继电器和示廓灯继电器换了位,好了。
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技师孟帅帅那就是电源继电器坏了,去修理厂换一个就好了。希望我的回答可以帮到您,祝您用车愉快!
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匿名网友然后我把两个继电器又换成原来的位置,他还是好的,我把继电器都拔了,汽车还是亮的,好的。这是什么情况啊。
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技师孟帅帅这个是继电器有烧蚀,你去换一个继电器就可以了。希望我的回答可以帮到您,祝您用车愉快!
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匿名网友好的,就是继电器里面有接触不良是吧。
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技师孟帅帅嗯嗯对的
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技师孟帅帅希望我的回答可以帮到您,祝您用车愉快!
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我现在赛拉图仪表上水温表不动,汽油表不动,怠速表里程表也不动
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你好,我的车是09年自动档起亚赛拉图,现在出现转速不稳定的状况,就算车子水温上升转速表还是一样,有时候转速还高达两三千转,下不来,要熄火从新启动才正常是怎么回事
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06款起亚赛拉图1.8有时启动后一秒就熄火了,连续点火都是这样。不过等十来分钟再启动完全正常,试过好几次了。行驶中也不会熄火加速也有力。仪表盘也不见有故障码。请大师指点指点
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06年起亚赛拉图,因为漏机油,今天更换了很多器件,发电机皮带也更换,水管也更换,但是发现发动机温度感觉变高了,车子刚开过,打开机箱盖,感觉里面温度好高,以前没这么高,手拿机油卡尺也觉得烫,感觉机油卡尺温度有个5.60度,但是水温表温度正常,这是为什么
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四年的赛拉图,平时放的时间比较长,一般两个星期开两天这样,前几天早上起早冷启动后怠速比较高一会儿2000一会儿1000转,反复重复,怠速几分钟水温没动的时候慢慢起步,有时加不上油有时能加上油,感觉车好像确缸没劲要灭火似得,等车热透了基本上就好多了,第二天早上同样的状况出现,而且水温上来有时能加上油有时踩油门加不上油,发动机不为有格拉格拉的响声,然后车供不上油会灭火,发动机故障灯亮起,等一会在次发动启车状况依旧。是不是火花塞该换了或是氧传感器坏了?
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我的车是08款 赛拉图 手动 昨天在行使过程中,上桥50迈速度,出现 机油表黄灯突然亮起~速度也出现停顿感,但是马上就恢复了,也没在出现这种状况,我想问一下这是什么原因造成的,有没有需要注意的方面。请各位大师指点,谢谢各位大师
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赛拉图手动9年10万公里,冷却系统因为漏液,前段时间换过管子,散热器也换过。最近天热开空调,发现开起来路上跑没问题,走市区一停下来,水温就升高到中线往上一个到两个格吧!空调自动就没有冷风了!如果不加油,就这样维持不变,但水温会很缓慢的继续升高。关掉空调过一会儿水温就能回到正常中线下一个格。或者即使不关空调,虽然只是没有冷风,一脚油下去,水温也能降下来,然后空调也制冷了!如果怠速开空调状态,又恢复到水温升高的状态。请问大师傅,这是什么原因呀! 提示,冷却系统的内部冷却液泵也刚刚换过。
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我的起亚赛拉图,调吹风的开关,每次调到最大风时,才有风吹出,当进度条在其它任何位置都没有出风,把仪表盘底下带铝质散热器的那个(是叫鼓风机开关吧)三插拔下来再重新插上,有时吹风调节又正常了。可是好不了几天,又出现同样的故障,如此反复好多次,还是没有解决吹风故障,请大师们给分析下故障原因及解决办法?
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