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技师陈爱军是的
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长安cs75更换完,电子手刹模块,报故障以电子手刹模块节点丢失,仪表上也没有手刹灯标志,解码器也不能与它通讯,换原车的旧模块能通讯能解码,新的需要匹配吗?当前这个模块应该有问题,正常新的模块直接插上仪器肯定可以连接,而且那个手刹系统也能工作,只不过是有故障码的情况下,需要做配置,然后再做G传感器匹配就可以了。
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长安cs75更换完,电子手刹模块,报故障以电子手刹模块节点丢失,仪表上也没有手刹灯标志,解码器也不能与它通讯,换原车的旧模块能通讯能解码,新的需要匹配吗?这种情况更换旧的连接仪器正常通讯更换了新的以后没法连接仪器通讯那说明重点是两个问题,先确定手刹模块电源和地线是否工作正常的,都正常,那就是配件的问题,说更换新的手刹模块如果出现故障码,需要用仪器做一下线下配置才可以正常使用
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长安cs75更换完,电子手刹模块,报故障以电子手刹模块节点丢失,仪表上也没有手刹灯标志,解码器也不能与它通讯,换原车的旧模块能通讯能解码,新的需要匹配吗?像这样的情况,如果新的都不能进,无法匹配的话,建议把旧的模块进行维修处理下看看。
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长安cs7自动挡、16年的车,电子手刹进水了,现在不能正常使用~并且后轮抱死、我把后面的两个线拔掉用电瓶解开的刹车~但手刹等亮着,该怎么办、是哪里有问题,只要插上后面的线,后轮就会抱死该车其实就是因为电子手刹模块进水导致的故障,车主听了两个维修师傅的话,不知道哪个是对的了。一般电子控制系统进水都很难修复的,进水短路会造成元件损坏。但是从外观上不一定能看出来。所以该故障是模块烧坏了必须更换,换手刹开关是解决不了问题的。但是如果能找到专业维修汽车电子的,在少量进水的情况下,修复的可能性还是有的!
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你好,我是18款长安CS75,过了一个不平的道路加上下雨,电子驻车那个黄灯P就亮了!手刹没反应车熄火然后重启可好了没两天又不行了!电脑读取右后轮那个,插头拔掉在插进去能好几天,有不平路面,就可不行了!前期做了一个四轮定位就出现这个情况!按照您反映的这个问题,故障原因应该是右后轮执行器的线路接触不良。处理方案:更换右后执行器连接线速。具体情况需要读取具体故障码才好做准确判断!
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长安CS.电子驻车夹紧力不足,故障码c140396.更换右后刹车分泵问题依旧,故障码清不掉长安CS75这款车的手刹夹紧力不足,这个故障。是比较常见的一个问题了。一般的话,那个电子手刹那个分泵的话,可以直接拿电瓶正负极对着那个插头来试看一下分泵有没有动作就知道有没有问题了。目前修那么多还没遇见分泵有问题的呢,主要原因基本上都是分泵到手刹模块的线路出问题或者是手刹模块内部故障。按照我发给你的线路图,测量一下线路。电路没问题的话,直接换手刹模块控制器。换好后重新刷写控制器,配置一下车型就可以了。
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长安cs75手动,15年八月份买的,目前两万公里。因为我开车习惯听歌,二十天前左右没打开音乐,发现车开的时候仪表盘前方有异响,像螺丝头一样在那震动的异响!后来我渐渐发现只要加档后踩油门提速的时候就有异响,速度提上来异响就没有了!异响大概在仪表盘与挡风玻璃之间,是那种震动的蜂鸣,又像螺丝头在里面震动又像手动挡汽车低速高档时踩油门,车里抖动的声音!望大师们给意见!最好不要回答什么去店里检查
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长安CS75左后轮手刹暴死目前出现这个问题就是左后轮的电机,有时候不工作,检查就是先替换电机,测量这个电机插头有没有电,如果没有电的话,那就排除电机的问题检查线路以及电子手刹开关,还有手刹控制器,这两个东西更换了以后也不正常,这个就得检查电路了,那就得检查线路到这个电子手刹开关以及电子手刹控制器之间的这个线路是不是有问题?因为这个长安车的话,最容易出现这个线路有松动,根据那个电路图上面你得测量一下从电机到模块之间的电路,他是不是正常的,因为它中间是有连接插头的。
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长安CS75电子手刹模块怎么匹配电子手刹模块匹配方法:用诊断仪进入EPB系统,然后进入特殊功能——写入数据——退出当前界面-—再点击车型配置——选择对应车型配置。旧的模块能用诊断仪进入,新的不能进入,更换两个了还是这样。不要再更换了,证明新的数据不对,再更换也没有用。用诊断仪进行刷写新的电子手刹模块。我都是用长安汽车专用诊断仪刷写,刷写方法:先连接网络—打开诊断仪的主界面——左上角有个ECU刷写——点击刷写——看升级进度条显示100%--点击完成并退出。至于师傅你用的诊断仪就不能确定是否可以刷写了。刷写是有风险的。
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长安CS75空调AC自动熄灭故障长安CS75空调AC自动熄灭故障 已经给了维修师傅建议!
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汽车车轮断螺杆原因分析 各位老表,今天咱来聊聊汽车车轮断螺杆的原因。这可不是个小事儿,要是车轮断螺杆了,那可就麻烦了。所以,咱得搞清楚这是咋回事儿,才能避免这种情况发生。 车辆情况 有一辆使用年限为
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