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技师于雷你好朋友,根据您所提出的这种情况!这是由于模式转换系统之间有故障,所以提示灯才不会点亮让你正常切换操作模式!出现这种情况比较常见的朋友必须要用检测电脑读取一下,或者扫描一下车身控制单元的故障代码,然后根据相关性的故障代码有针对性的检修就可以明白了吗?朋友如果要是发现的故障代码,你可以直接清除掉,然后旋钮上面的提示灯就会点亮的!这种状态属于故障提醒保护模式!你最后讲到的那个问题!他属于拖车牵引控制系统的预留插口!明白了吗?朋友那个插口是控制牵引绳自动装置供电的!希望我的回答能够帮助到,你如果有什么疑问可以随时联系我
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s**3太优秀了,我怎么不早点认识你呢,不管怎么样,首先你解释的非常详细,因果关系都讲的很详细,有些师傅说的也对,但是他只是把结果一说就完了,懂一点的还能看懂,不懂的人看起来很费劲,而你把这个问题的因为什么造成的,应该如何处理等等的都讲的非常详细,再次感谢你。 首先我去了几家专修电器的门店去修理过,他们的电脑都没有提示有故障,如果提示有故障的话182636顺便也就帮我清除了,即使清除不了也会告诉我一声的,但是他们的电脑都没有提示该车有故障,可是那个切换开关的确不管用。 我再给你看几张我车上照的图,你也能看出来我的车是美规版的,所以我从第一张照片开始给你看。
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s**3第一张是菜单
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s**3第二张是有什么故障
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s**3第三张是,里面有两项故障(第一个是该保养了),第二个是驱动的。
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s**3第四张就是显示了这么一个图片,这是什么意思?
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s**3这都是我翻译过来以后找到的。
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技师于雷你好,朋友这几张图片,由于手机的问题,打不开!不过从图片和英文字母的,大概翻译来看!可能是四驱控制系统锁死,或者是某种关闭的提示!但还是由于故障原因造成的?!所以出现这种情况后,没有别的太好的办法你可以仔细琢磨琢磨在多功能菜单上面这种功能是可以开启或者关闭的,你试一下好吗?!或者是通过检测电脑读取数据流的方式,综合分析判断一下驾驶模式操作开关的状态数据流是否正常
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技师于雷你好朋友,在第三张的图片第三个选项应该是开启这种功能的关闭操作模式
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技师于雷或者在第二张菜单上面选择看看有没有这种,情况的开启或者关闭
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技师于雷第三个图片!第一项,应该是系统故障,而不是保养!你可以通过确定选择读取详细的故障信息,只不过是英文的,翻译一下
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s**3我也是用翻译软件翻译过来的,我给你的第一张照片到第四张照片,就是从菜单的一步一步的进来的,和你说的差不多,第一张是菜单的意思,进去以后就是第二张的的照片,里面的第三项是车辆信息之类的,进去以后就是第三张照片,里面的第二项是故障,但是进去以后就是需要保养的故障,而第三项就是你说的,开启某种功能的关闭操作,进去以后就是第四张照片,显示的就是那个四驱的图了,但是用电脑检测只能检测出来需要保养的信息,那个四驱的图确读不出来,好像就是菜单功能里,进入某个菜单里就有直接打开或关闭的选项一样,所以电脑才不提示的吧。而且如果再有故障的话就在第三张图片里的第二项里显示了,而那个四轮的图片是单独的一个选项。
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点火线圈自燃了。现在买不到新的插头。麻烦帮我看看这个图片,这个插头还能用吗?我撬开看了里面的线没事。 请问自燃是点火线圈的问题,还是插头的问题,如果是插头,具体是什么问题,怎么解决?还是短路?如何判断?? 关于短路,是点火线圈里面?还是整个线路,这个怎么检查啊? 有没有可能是电脑坏了,使得这个缸的电压太高了??? 我是不是需要把四个点火线圈,和四个插头都换了,才能放心?我以后都把机器盖子开个缝开车可以不?点火线圈什么牌子的质量最好不会自燃?可以用r8红头吗 另外,如果不行的话,我这个缸不插点火线圈,就三个缸,能开吗?开个几天没关系吧?伤害大吗?尤其是对涡轮有伤害吗 另外在自燃的时候我看到了明火,吹灭的。这样的话,保险丝没事吧?????不需要换保险吧?如何判断?如果换,怎么换?因为是车熄火后才自燃的,应该和保险无关吧???建议到专修汽车电子的地方检查线路
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05款别克君威2.5GL,上周出现在开空调的情况下驾驶位这边的的风扇在刚启动空调的时候转一下后不转了,如果一直开空调会水温高,不开空调到了水温温度可以判温控制两个风扇都会转动,起初查到插座里面有跟线烧了,本以为是这个原因,可是我把那根线直通后(附图)还是老样子,后面我就想排除一下看是线有问题还是风扇电机有问题,把下面接风扇那端的插头,两个风扇对调过来插,就是副驾驶这边的和驾驶位这边的对换过来插,然后结果是开空调的时候两个风扇都转了,水温得到控制,不开空调的时候同样也可以判温,仪表台没有故障指示灯。前天晚上这样操作的,后面试了10公里也没问题,昨天没怎么用车,5公里左右吧也没看到故障指示灯,今天早上用车的时候发动机故障指示灯亮了,刚刚着车也还是一直亮的。所以我想请教一下两个风扇的控制电路是不是一样的,我这样对调过来插可不可以?今天的发动机故障指示灯亮跟这个有没有关系,发动机故障指示灯图片一直亮,左边那些英文字并没有常亮,只是着车后一会就灭了,请各位大师帮我看看,谢谢!
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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06年4.5排量、V8发动机、美规版的卡宴,仪表盘、中控台全部都是英文的,什么也看不懂(最多能看懂几个单词),尤其是中控台,它主要的作用不像我们现在的显示器,是以DVD、倒车雷达、导航地图等主要作用,我的这个显示器主要作用是和车上的功能连接的,所以很不方便,有什么办法能改成中文的呢?有人说用光盘里的软件放到DVD里读一下就可以改成中文的?还有显示器上的电话和地图是如何使用呢?我把一张正常的电话卡放到机子里,(显示器上的英文有电话的单词),但是按哪个键都不管用、都打不成电话。地图也是一样的,(显示器上的英文有地图的单词),按那个地图单词后,屏幕的中间显示出来一共四个格,第一个格是深颜色的,后面的三个格都是空心的,像是安装什么软件或读什么软件一样,但是一直是这样不动,难道美规版的车地图是美国的地图,GPS读不出来?所以英文版的很不方便,对了,如果换一套一样型号的中文版的中控台显示器可以用吗?高手们,帮帮我先改成中文的吧。
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06年4.5排量V8发动机卡宴。第一、我副驾驶座椅腰部的电机坏了,首先大师们有没有拆卸的电机?其次这电机和奥迪的通用吗?第二、我在仪表的菜单里看到,有选择测压轮胎的单位,那么肯定就有测压轮胎的显示了吧,在哪里能看到轮胎的压力?第三、我看这款车没有运动模式,没有运动模式就没有弹射起步功能吧!第四、有一束线通往了车内的倒车镜里,我以前开的大众车,这束线的功能一般都是灯光和雨量传感器,(反光镜上任何功能没有,连防眩目功能都没有),天黑大灯自动亮,下雨自动刷雨刷,可是我这款车的大灯和雨刷器的开关都没有自动开关,这束线是灯光和雨量传感器吗?第五、我车的差速器开关无论我怎么推都不管用,上面的灯也不亮,去修理店检查过,底盘下的差速器的插头连接的很好,上面有一个大插头连接着和电机一样的东西,修理工说那是主要供电的,一个小插头连接在分动器上,修理工说四驱、两驱主要就是它在切换。用带灯泡的电表量了一下,大的插头上面的主线是有电的,电表上的灯泡一闪一闪的,再量小的插头,小的插头上没有电,顺着线查到了副驾驶座椅下面有两个电脑,把线拔出来量了一下,上面也有电,好像电从电脑以下没有给到分动器上一样。还有,仪表盘菜单里的车辆信息里有一个四轮驱动的图,上面的英语翻译过来是,什么长锁。 对不起大师们,毕竟我是个外行人,所以问的问题比较多,说的也比较麻烦,请大师们多担待。以上问题不需要全部回答的,能回答几个算几个。再次感谢大师们。
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H230,开了有4万公里了,现在有一个问题,冷车时没有任何的问题,开了30公里左右,车子热了,换挡换不了(离合踩下去就熄火),停下来,重新起动,踩离合,有异常的响声,是离合器压盘前面的铁片(如图,是挑板吗?)与压盘摩擦的声音。图上可以看见,磨损很严重了,开到修理厂,换了离合总泵和图上的四样配件,问题还是不能够解决,高手们,到底是什么原因?师傅又怀疑是波箱有问题,我也是醉了。这样修理什么时候是个头?
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大师在上,受我一拜!! 我的是开瑞优胜2面包车,有三问请教: 1,中门玻璃只能摇下来一半,能不能调整它让玻璃全部降下来? 2,右侧中门关闭后80%的时候会出现车里车外都打不开的情况,在这种情况下此门的“小栓”是处于锁止状态(并没锁车,只是由单纯的并门行为引发的),需打开“小栓”才能再打开或者用摇控解锁一次才能打开,这是什么原因造成的,怎么解决? 3,我想将两张前门改成电动车窗(手摇实在不方便),还想装个能放CD也能插U盘或内存卡的放歌的东西,同时也还要装个音质好点的音响。请问此二者是否可行?耐不耐用?造价多少?
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我想询问一下,我这个东风御风P16柴油国五的皮卡车,1.车上的仪表显示,“请自助再生”的字样,还亮起了发动机故障的灯!4s店那边说国五的柴油车都是要排颗粒,要求原地停车,将油门踩到两千五百转,控制五分钟以上!可是我排完了就不显示了,但是每天都会亮起来,每天都要这样做!请问这是什么原因,如何解决! 2.还有就是我这款车属于一键启动的,经常性用遥控开门,锁门没有反应,检查了遥控电池没问题,在4s店更换了车内的PCM,也是解决不了这个问题! 3.还有就是偶尔会一键启动开关失灵,启动不了,也熄不了火,在4s店更换了一键启动开关,检查了线路,都没有问题出现,可是还是解决不了! 希望帮忙出出解决的办法,已经去4s店十几次了,他们都解决不了我这些问题!谢谢你们了!Dfn总成的可能性比较大
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请教专业师傅如下问题: 我这车是2011款,大众EOS 1,仪表上显示这几个标志,什么问题?+ 如何解决? 马上进行一次大保养,之前都只是换了机油,13年8月买的,如图公里数,保养有什么建议? 2,关于打开敞篷: 我这车是大众Eos2011款, 说明书上说明,在车外用车钥匙也可以打开敞篷,但是实际操作只能打开天窗,敞篷没动(书上提到说电量要足,是不是可能电不足的原因, 因为在车里手动按开敞篷是要发动车子的) ??? 3,小问题聊天再问,右大灯有裂缝了,里面没事,可以只换灯罩吗?师傅你好,这几个标志不是故障,而是你没有发动车子所以这几个故障灯才会亮,二这车遥控可以打开敞篷的,三你这车建议你大保养更换机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,汽油滤芯,变速箱油,清洗节气门检查底盘火花塞,刹车片,等就可以了
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你好,我有一辆06年的福特TRANSIT,开了14万公里,前段时间发现马达上面的三个回圈的硬塑料管开裂有点漏油,但发动开车没有问题,我买了新那条三个回圈的管子换上后就一直启动不了,导致电瓶电力不够,于是我就用另一辆车以电瓶对电瓶的形式给电发动,打火了10几次后突然发现马达前面的一个里面是保险丝的盒子下面一条很粗的电线熔断了,这才发现这个保险丝盒子提示不能直接电瓶对电瓶充电,必须在这个盒子这里的正负极给电,我接好了线,但是我现在一转钥匙,刚开电还没发动,那条线就又烧断了,但是启动电机听声音好像没有问题,当然也无法发动马达。望能帮忙解决,下图那个回圈的那个管子是新换的,另两张图那个盒子是保险盒和熔断的电线。请问我需要换什么零件不再发生熔断,换好后如何做才能启动,因为是换了那个管子后就一直没有启动过。是不是因为里面有空气的缘故,如果是怎么处理,还是别的什么原因,和火花塞有缘故吗。谢了。建议排除油管内空气,检查线路连接并修复线路
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