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技师宋侠应该是排气管的声音吧,空踩油门看看有没有声音
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匿名网友空踩没有啊,热车后也好像听不到 中午后再行车也基本没听到了
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技师宋侠那没事,有可能是天冷塑料的声音
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匿名网友塑料是啥
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技师宋侠比如坐椅,悬挂的胶套,
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匿名网友应该不是吧 听着是车外边的
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技师宋侠悬挂就是车下面,也有可能是排气管,
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匿名网友那会不会是排气管里有积水啊
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技师宋侠积水应该是加油的事后有声音,而不是收油的事后,
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匿名网友哦 那多谢了大师 我在观察观察
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技师宋侠好的,
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你好,我是奥迪Q7 4.2汽油版,现在16万公里,几个月前出现故障码P0088燃油油轨系统压力过高,以及P0190燃油压力传感器电器电路故障。出现故障前期车辆在低速行驶过程中,会突然加不上油,怠速一上一下,跟着怠速下降,然后就熄火了。隔一会打火又可以直接行驶,偶发故障。后来这一现象消失,出现新的症状,就是低速1_2挡时候加油一冲一冲的,然后踩油门转速踩不过3000转,3000以内基本没影响,但是一到3000转时候车子就又一冲一冲的,加不上油。您好,按照我说的流程检查一下。应该是高压泵有问题
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车辆偶发性故障,车子下面咕咕响,车子前进(怠速或轻踩油门),感觉车子被什么拉住,有阻力,车辆静止时无响声,方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里,其中有十多公里的烂路(被大车压过的坑洼路面),在高速上车辆正常行驶,回到家后,下地下车库,地库下口是瓦楞路面,下到地库后,还有减速带,车子大概20公里的时速过减速带,平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车,前轮压过减速带后轻踩一下油门,这次过地库减速带时也是这样,听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响,比平常正常过减速带时声音要大,过完减速带后,就感觉车子有点不正常,底盘下面好像有响声,紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时,就把车子开去4S店检测,并且进行了路试,未发现故障,车辆上的指示灯均没有异常,4S店用仪器检测车辆故障码,也未发现任何故障提示,让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月,又发生了两三次相同故障,均是过完减速带后,车子行进就会咕咕响,减慢车速,继续行车十多分钟后,车子又恢复正常,没有“咕咕响”。平常正常上下班,车辆行驶均正常,未听到“咕咕响”,车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断,大概故障是过减速带后,只要车底传来“哐当”异响,车子就会出现“咕咕响”,类似下雨天刹车盘摩擦的声响,声音低沉,就是咕咕连续响,行车十多分钟后自然消失。更换减震
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03年奥迪A6,1.8T,5速自动档,不是CVT,现在故障:凉车启动怠速稳定,加速正常,变速箱跳档非常正常,当车行驶10几公里热车后,故障来了,1.2档没事,3.4.5档匀速1800转行驶转速表掉200转,不停地来回咕嘟,车也跟着一耸,加油们2000转以上消失,变速箱正常,去了个很权威的修理厂,更换火花塞,点火线圈,测试变速箱,故障码均正常,随车测试30公里仍无故障码,但故障依旧存在,实在不知道了,传感器等都无故障码,请求大师中的大师给分析下,我好心里有数去直接查看,修理师四五人均无招数了,现在提议拆发动机查看气门方位吧,工程有点大,不知道是否这个样子,车行驶21万公里,实表,机油消耗非常少,跑起来发动机加速有力,求碰见过这种问题的大师中的大师来给个权威结论吧,无比感谢!!!修理厂今上午10点一直排查到下午18点,一直排查未中断…
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师傅你好 我的车是2017款A4L,今天送老婆去医院的时候车停在一个车位上 这个车位可能稍微带点小斜坡但是倾斜度绝对不大 停了大概四个小时后 我上车 踩刹车挂D档 松刹车怠速起步前进 前进的过程中车子突然抖动变速箱发出明显的异响 然后转速也往下窜 车子像要熄火一样 然后我给脚油门后车子恢复正常 然后再怎么试也没出现这种情况了 仪表盘无任何提示 请问是什么原因 就像齿轮没链接上一样你好,根据你的情况,这个可能是和有坡关系不大!我分析可能是当时,发动机出现的一个抖动,你车跑了多少公里了哦,那这样的话,你确定变速箱,你车是7档双离合变速箱吧
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我的车是03年款奥迪A4 1.8T自动挡,开了29万公里,秋季开始天冷,早上7点打火挂D挡后,给油门车不前进,并伴有向前抖动,再次给油门后车子抖动严重,发动机转速可高达8000转,如果给的急车子有熄火情况,挂入倒车挡无任何问题,后原地怠速运转或怠速行驶,水温提高后,车辆通行正常,全天正常行驶无任何问题!近期到变速箱专修店进行修理,连接电脑查询故障码,变速箱均无任何故障码问题显示,之后更换变速箱专用机油,所有线路进行排查,更换节气门,火花塞,变速箱电脑等,又根据车辆冷热车情况进行更换供气管线,都没有任何作用!车辆出现问题前,CD机换成显示器,再无任何修理,修理厂无能为力!注,变速箱无任何异响,无任何挂档困难,或者泄漏!哪位朋友遇见过相同问题希望给予解答由于CD更换了安卓系统显示屏导致CAN总线无法正常通讯,受到电流干扰影响到车辆其他系统的正常工作。建议恢复影音系统的CAN线通讯。
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车辆偶发性故障,车子下面咕咕响,车子前进(怠速或轻踩油门),感觉车子被什么拉住,有阻力,车辆静止时无响声,方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里,其中有十多公里的烂路(被大车压过的坑洼路面),在高速上车辆正常行驶,回到家后,下地下车库,地库下口是瓦楞路面,下到地库后,还有减速带,车子大概20公里的时速过减速带,平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车,前轮压过减速带后轻踩一下油门,这次过地库减速带时也是这样,听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响,比平常正常过减速带时声音要大,过完减速带后,就感觉车子有点不正常,底盘下面好像有响声,紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时,就把车子开去4S店检测,并且进行了路试,未发现故障,车辆上的指示灯均没有异常,4S店用仪器检测车辆故障码,也未发现任何故障提示,让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月,又发生了两三次相同故障,均是过完减速带后,车子行进就会咕咕响,减慢车速,继续行车十多分钟后,车子又恢复正常,没有“咕咕响”。平常正常上下班,车辆行驶均正常,未听到“咕咕响”,车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断,大概故障是过减速带后,只要车底传来“哐当”异响,车子就会出现“咕咕响”,类似下雨天刹车盘摩擦的声响,声音低沉,就是咕咕连续响,行车十多分钟后自然消失。 补充一点:故障发生时,车子往前走,不管怠速还是轻点油门,都有咕咕咕的响声,倒车则不会响。 车子38000公里,4S店正常保养。你好,根据你的描述声音的,这个问题是需要具体听到才好做出判断的。不过,初步可以判断是刹车系统的问题,建议把有响声的那一侧的刹车系统拆下来检查一下。
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我是一辆13款的宝马530,现发动机出现了异响,刚起步提速阶段,转速大概1000-1500之间,响声最大,嘟嘟嘟的声音,类似拖拉机一样。并且在跳档的时候声音最大,跳完档变小,待接近1500转快跳档又大些,等车速提升到50以上时,基本就听不出来了。去4S店看,说是链接变矩器的飞轮问题,更换了飞轮问题依然没有解决,后在外面修理厂让别人看,推断声音来自气门这块,打开气门缸盖,但看表面也没有看出哪里有问题,现在很苦恼,在网上查了很多资料,都说宝马13款530领先型,大部分都有这样的通病,但没有说最终确定是哪里的故障,问题又是如何解决的,请问大师们之前是否遇到过这样的问题,对了!那天在修理厂,发现节气门非常脏,清洗了一下,似乎有所改善,声音到没有小,但冷车的启动的时候,可能怠速高的缘故,跳档瞬间几乎没有了嘟嘟声,但车稍微跑跑一热,声音就又有了,这是之前没洗节气门时,的区别!请处理过此类故障的大师们,明示一下具体问题出在哪里?并该如何解决!谢谢!
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08款奥迪a6l2.8的高温了 加进去防冻液发动着五分钟就没了然后开到修理厂开的过程发动机没有出现异常 开到修理厂检查是中缸裂了然后我发了个中缸总成第一次装上之后发动机抖动的厉害声音还大 加油门声音发闷 修理厂的说这车的缸盖不行了 电脑上显示气缸列2凸轮轴与曲轴位置不对 我觉得不对就问其它修车的 说的是时间绝没有对好 车已经着了4个小时左右了 中途加油门很多次 修理厂说可能时间没对上从新抬发动机调正时又调了一次 加了两种机油 装完之后发动机挺稳的 但是发动机跟变速箱中间有声音刚开始特别大 嗡嗡的响 然后着了半个小时上面听的声音小了 把车升起来在下面听声音还是大 然后出去跑了三圈 一圈就3百多米 我试了一圈再跑的过程中松下油门又加油门车就顿一下开过来之前从没出现这种现象 试了几圈之后 停在那发动机又开始抖了 修理厂说链条拉长了 说缸盖也不行了 想请问各位大神 我开过来时候都好好的 为什么装上就成这样了第一次安装问题,凸轮轴拉伤泄压
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奥迪Q3 1.4T发动机故障的灯突然亮了,而且行车过程中 车抖动很严重 抖动严重时发动机故障灯闪烁 没多久电脑显示自动起停故障 ,然后熄火了,等了5分钟左右再次打着了,大约抖动一分钟左右,然后挂上挡跑了10米左右就好了,去4S店检查说是我在两个缸不工作了就一次,然后把火花塞拆下来看看,又调换的装了上去,火花塞刚换的不到一个星期,我想问问这种情况是怎么引起的,后期对发动机有影响吗?谢谢根据描述,该车发动机出现偶发缺缸现象,鉴于这种偶发性故障,可先清除发动机故障代码,然后再行驶观察故障是否还会出现,如故障未出现,可放心行驶。
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比亚迪宋手动1.5T款,1.6万公里,驾驶室内听出引擎盖方位异响,经过自己尝试排查有以下问题:1、怠速异响,能明显和发动机电磁阀声音区分开,类似摩擦的嘟嘟嘟或突突突声,踩离合后声响消失;2、加速异响,无论是空挡踩油门还是各档位加速,2000转以下异响明显,像有杂质摩擦声,加速有吃力感,2000转以上异响不明显,异响能明显与发动机或涡轮介入的声音区分开。上周4s店检查说是离合器故障,质保期内免费更换了双质量飞轮组件,另让自费更换了离合器从动盘总成(4s说就是离合器片,已经过保)。现在拿车不到一周,感觉加速异响声音已经听不出,换挡和加速更稳定(原来快踩离合有哐当一声,换挡结合时也有前后哐当声),但怠速无论冷车还是热车仍有异响,踩离合消失,行驶中没有察觉其他异常。现在有以下几个问题。1、现在怠速异响可能是什么故障?搜索结果多反应是分离轴承或一轴轴承问题。2、如果是轴承该怎么维修呢,据说要拆变速箱,处理不好后期容易漏油。3、看网上反应宋这款车变速箱故障是不是很多,是否设计问题,该怎么维权?4、更换的双质量飞轮,离合从动盘,以及后面可能更换的分离轴承,更换后的质保期是怎么算呢,仍随整车质保还是从新按配件计算质保?希望得到解答,避免被4s忽悠,谢谢~
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