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技师郝书亮您好!建议调整一下出气量就可以了
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福克斯1.8手动,怠速的时候 大脚踩油门之后 怠速在500~800抖动严重,几秒钟又会稳定。也就是踩油门之后怠速不稳。跑起来正常。请问什么原因,清洗过节气门 换过氧传感器,火花塞,点火线圈。没解决,主要没有故障码啊,每次都是行驶之后,停车的时候怠速不稳。这个时候不踩油门 慢慢就会稳定 有时候怠速稳定了 也很低,请问什么引起的。
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你好,08福克斯1.8自动档,现在是等红绿灯怠速不稳抖动,有时熄火,偶发现像,从新开关钥匙发车又正常了,开一会D档滑行不踩油门的情况下又会出现,踩大油门会冒黑烟很呛,数据流显示节气门不对,氧传感器正值换了节气门,氧传感器前后,EGR阀,进气支管电磁阀,你好,根据你的描述该情况是EGR阀流量失调导致。更换原厂质量好的EGR阀,可以解决该问题。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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09年福克斯,7万9千公里。之前烧机油,修过发动机,换了如图所示的这些东西。修好后发现车子在2000转速的时候,发动机舱会有哒哒哒哒哒的声音,声音不响,但是很密。在2000转的时候踩油门声音不明显,放掉油门就很明显。挂在档位上,尤其是低档很明显,不挂档就几乎没这个声音。修理厂也没有具体说法,到底什么问题?另外,等红灯的时候怠速很不稳,指针一直会上下飘,难得还会突然像踩了油门一样自己往上漂了将近300转这么一下,节气门也洗过了,火花塞也换了。同时怠速发动机抖动也很厉害,修理厂换了一个支架垫,因为支架垫上面的减震块裂开了,确实稍微好了一点,但还是抖,到底什么问题?车辆的声音是由于气门间隙没有调好,导致的建议重新调整。
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07款1.8手动福特福克斯,现在行驶6万公里,(1)冷车启动怠速明显不稳(转速表指针上下浮动),其它时间还好; (2)另外感觉车没劲,有加不上油的感觉,需要缓一下油门重新再踩(这是平路驾驶); (3)车在上相对大一点的坡时2档就感觉没劲了,也是加不上油的感觉,因为我经常换车开,虽然不能用再大一些排量的和他比,但是感觉还没有1.4的新捷达有劲; 正常的保养刚做过,四滤全换了,进排气也洗了,节气门不脏。空档加速良好。发动机点火系统,引发发动机动力不足。
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描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳,冷车热车都一样,并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音,有节奏的,哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常,上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高,这种感觉就像突然降了一档,车身被向后拽了一下,然后转速就升高了,这是松下油门在踩就能正常跑了,这种情况上了70码经常发生。 这种情况曾经发生过,这车现在5年,第二年的时候和现在一样,送去4S店检查,说是节气门脏了,正好也差不多到保养的时候了,就做了个保养,其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的,然后问题就解决了。第四年的时候,就是去年夏天最热的时候,开始也是这个情况,但是拖了半个月没时间弄,后来就变得非常严重,低速行驶档位乱跳,比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖,过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖,频率很高根本就无法正常行驶了(这里解释一下,车是自动挡的,换到S挡时屏幕上有显示档位,所以可以看到以上情况),这次也是送4S店检查,说是变速箱或者是变速箱电脑坏了,这次没有在4S店修,到
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11款福克斯1.8自动档,跑了9万公里,最近出现变速箱换挡冲击大,始终没有其他明显的故障,电脑也不显示故障。上周在高速出服务区的时候,当三档加速快要升4档时,突然掉到一档,转速飙升到4000多,之后车子在十几分钟里多次出现掉档,前天去换了变速箱油和滤网,今天正常行驶的时候,变速箱突然开始一抖一抖的,即使是一档怠速的时候也是抖。求助大神这是怎么回事?怎么解决?难道得换变速箱?嗯,如果说里面的体恤很多的话,很有可能就是摩擦片和钢片有磨损,那就需要进行大修。
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2011年福克斯自动档的车,近期车出现两个问题,一是车会出现间歇性打火困难的情况,有时候会打火好几次才起来,但是车开到4s店和汽修厂的时候,打火又很正常。电脑也查了,也正常。我换了火花塞、燃油泵,可是问题依然存在。二是怠速的时候,温度指针会往下掉,从90掉到60,这时候转速会突然升高。从1000到2000左右。车有明显向前冲的倾向。或者在行驶中,温度指针会在60和90之间摆动,开了一阵子又好了。间歇性启动困难,一般是由于气门或进气管的积碳比较严重了,国内汽油本身胶质的含量就很高,和汽油一起燃烧就会使燃油供给系统中的喷油器、发动机的燃烧室、活塞环槽、火花塞、进气门背部、进气道等部位产生很多积碳。一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化也会产生大量的积碳。冷启动喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难直到积碳吸收的汽油饱和才容易着车。然后检查曲轴位置传感器的信号是否正常。启动困难的时候当压是否正常
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之前因为挂倒车空档就会提示变速箱故障,自己换档位开关,在拆档位开关螺丝的时候,可能用力过猛,那根图片上的轴,现在没有之前那种挂档明显的感觉,没卡档位一样,现在是挂P挡车辆像空档一样没锁止功能。可以推动车辆,但是能启动车辆,挂倒挡能正常后退,然后过D挡,也是向后走,但倒车雷达没响,仪表也显示在D挡。在倒退的时候我踩刹车,放开刹车就不会再后退,而原地怠速。请问这个是不是那根轴跟里面的转轴脱落了。维修起来麻烦吗 07年经典福克斯三厢手自一体时尚版用电脑检测为依据,检查档位和接线头情况,重新安装拉线。
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你好,我是福克斯1.0t的,现在发动机故障灯亮,车在怠速时很抖,尤其是在给一点点有的时候,转速表格外不稳,一下子会掉下去很多,而且就像要熄火了一样,抖动的格外厉害,但是给上油了就好一点,现在正常开的时候也会有抖动,并且我发现汽油快用尽的时候没事,刚加满油了就开始出想这些问题,去修理厂检测故障报的是氧传感器卡滞在浓第一排1,换了个新的氧传感器问题也没有解决,请问我的车是什么问题,您能给解决吗。跑了35000公里了。而且自动启停发生作用时也经常熄火。目前行驶的里程数,清洗过节气门,喷油嘴,更换火花塞。
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你好,我是福克斯1.0t的,现在发动机故障灯亮,车在怠速时很抖,尤其是在给一点点有的时候,转速表格外不稳,一下子会掉下去很多,而且就像要熄火了一样,抖动的格外厉害,但是给上油了就好一点,现在正常开的时候也会有抖动,并且我发现汽油快用尽的时候没事,刚加满油了就开始出想这些问题,去修理厂检测故障报的是氧传感器卡滞在浓第一排1,换了个新的氧传感器问题也没有解决,请问我的车是什么问题,您能给解决吗。跑了35000公里了。而且自动启停发生作用时也经常熄火。你先看看你的油加满之后是不是你的碳罐电磁阀开始向外串汽油,如果是的话要检查一下你油箱通风系统。还有看看点火是不是不好引起的发动机误报混合气过浓。最后看看节气门体脏不脏的话清洗一下。
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这10种情况是车在“闹情绪” 没毛病!那么着急去4S店
很多车主对自己家的车都非常爱惜,只要车出了点啥毛病,就急吼吼地跑到4S店去维修,生怕因小失大,小毛病没修酿成大问题。其实汽车并没有那么娇贵,有时候出点小问题并不是真的出了问题,这种“假故障”就像人一样
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2016-10-30
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轩逸挂P挡停下来有震动感是怎么回事?
您好,您的汽车在从D档或者R档挂到P档时,会有震动感或者车子晃动的感觉,这种情况应该的正常情况。 因为自动挡汽车存在一个负荷的问题,当你挂在P档以外的档位,变速箱都会吃负荷的,这个负荷会对发动机造成一
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2018-07-16
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车子怠速有点抖动是怎么回事,怠速车身抖动,给油就不抖了
车子怠速有点抖动是怎么回事,这是很多车主经常遇到的问题。在我们开车的过程中,需要停下或者等红灯的时候,车辆处于怠速状态下,车身出现抖动现象,这并不一定说明汽车存在欠缺,提供一些原因分析。1. 积碳堆积
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手动挡车该怎么开?找准这些关键点,开着就不难了
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2023-09-13
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2023-10-07
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凉车启动后,怠速抖动熄火,这种故障建议按以下这几方面检查: 首先确定一下车辆加油门状态,下热车状态下是否正常,如果正常的话,一般都是奇探的原因造成的,建议清洗一下节气门和进气道积碳,然后做一下相关的
专家讲堂
2021-07-07