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技师李强您好,怠速高需要清洗节气门以及怠速马达,清洗之后,怠速就会正常
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匿名网友这些都清过了,怠速还是高
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技师李强检查真空管了吗
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匿名网友没有出现漏真空现象啊
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技师李强喷油呢
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匿名网友喷油点火都很正常,现在怠速低下来了,可是开空调怠速就带不上了,要熄火的感觉,关掉空调怠速又高,然后降下来,这是怎么回事啊?
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技师李强压缩机检查了吗
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匿名网友怠速就好像带不起压缩机似的,压缩机一会开一会关的
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匿名网友怠速就很不稳
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技师李强要不然,就考虑换个压缩机。有可能是压缩机抱死,导致怠速熄火
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匿名网友不会啊,压缩机正常啊,不会抱死啊
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技师李强你都是换过什么?
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匿名网友都没换什么,就清节气门,和怠速马达,然后就变成这样了,
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技师李强也就是说,原来没这个问题?
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匿名网友对啊,清过之后就有了,清的时候也没碰到什么东西啊,装也装好了的
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匿名网友我们用电脑检测了一下,车在怠速的时候节气门位置传感是12.1%,这正常吗?一般车应该是多少?
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技师李强数据流难道没显示是否正常吗
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一汽森雅M80 1.3的排量正时怎么对您需要的资料我已经以图片的方式发送给您了,请参照检查安装即可!
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10年的一汽森雅m80,跑了6万公里。前一段时间觉得油耗突然高,去做了积碳清洗,怎么觉得没什么效果。问一下这是什么原因?该怎么维修?建议步骤排查
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我的车是O9年的一汽森雅M80,现在发动机故障灯一起步常亮,开一段路之后一闪一闪的怎么回事也,求解大师像你这个故障大多数都是火花塞或者点火线圈损坏所引起。如果您更换了这两个配件还不行的话,那这个就需要进一步检查。检查一下发动机的缸压是否足够。发动机缸压不足的话也会引起。以及在检查一下喷油嘴的雾化情况以及近期系统检查一下是否存在漏气的现象。
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你好,我车是一汽吉林森雅m80,最近修车师傅帮我清洗了节气门,怠速突然变高到1000,没清洗之前是正常的800,后来他帮我换了新的怠速马达按装上去也照样是1000的怠速,他反复搞了两次依然一样亳无效果,然而我就知道他技术有问题,请问大师这样的怠速变高是那里出了问题,需要怎么解决?谢谢清洗节气门后 怠速变高需要重新匹配节气门
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2009年的一汽森雅m80有油有火,有时能着,有时着不了不了车子,发动机报P1349故障,测量DVV电磁阀只有1.2V电,哪位大神知道什么原因?DVV电磁阀没电会影响车子不好启动吗?您好,根据描述,需要检查该车正时,DVV电磁阀,检查电磁阀清洁度,如果正常,就需要排查电磁阀线路,最后更换电磁阀。
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你好!,我的是一汽森雅M80/1.3.塞车刚开始1/2 档/倒档挂不了。后面是所有档位挂不了。要熄火先把挡位挂好才能走。同时其它档位也挂不进。后在下高速时又全部正常了。这时怎么会事。谢谢
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你好,胙天咨询过同样的问题,但没有解决根本:我车是一汽吉林森雅手动2011款m80型1.3T,修车师傅清洗了节气门,更换了新的怠速马达,但怠速偏高到1000上,昨天技师回复我说用解码器匹配,但我这款车不是电喷的,而是拉线的,无法使用电脑解码器解决问题,请问拉线款车型怎么去解决怠速偏高问题?望精确回复,谢谢你好,根据你描述的问题,怠速马达有问题,建议更换
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车型 一汽吉林 森雅m80,1.3排量,2012年的车,至今行驶里程11万公里,因踩离合器到底挂档打齿,更换了离合器三大件和离合器拉线,更换完毕后,踩到底才有离合,一大半的离合器行程是空的。故障:1.踩离合器感觉太沉。2.约时速50公里以下加速车嗡嗡嗡的,有点轻微的抖,起步正常后匀速行驶正常。更换三大件前无此故障。火花塞是5.3万公里的时候换的。请问这类故障是什么原因造成的,怎么维修?谢谢
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各位大师,现有一台一汽森雅M80 1.3排量,怠速过低在600这样发动机抖动容易熄火,节气门和怠速马达比较干净,更换怠速马达后启动怠速升到4000多,一热车几分钟后怠速在1500到2000多游车,后来又装回旧电机怠速还是600这样,但是开了几公里后怠速又开始游车,拆开怠速马达开关钥匙有时候电机可以来回动作,有时候不动,装新马达也一样有时候动有时候不动,检查线路后没发现问题又装会旧马达热车怠速可以稳定在1100这样,到底是什么问题,论坛上说是通病,有办法解决吗,谢谢!
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我的车是二手一汽森雅M80,行驶在12万公里左右,10年7月份车,现有现象是在75公里/小时行驶时一切正常。如果在80公里/小时或高于这个速度行驶时,在这个速度上平稳过10分钟开外时,会出现突然没有了动力,这时感觉好像时什么部位停止工作了,如果出现病状时,速度降到40公里内时,动力又会现,一切又正常。病症出现时也可以踩离合,切挡位,然后从新挂挡,一切又正常。但只要超过80公里/小时,就会出现症症?期间我换了汽油泵,可还时有症状。心急如火,诚心请教,望能指点,跪谢!
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