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技师蔡旺你好,我是汽车大师金牌技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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技师蔡旺你好师傅!做过维修检查吗?
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匿名网友做了大包养然后出现这个故障
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技师蔡旺
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匿名网友能清
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匿名网友跑一跑又会亮
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匿名网友其他几个不是,主要是系统空燃比太稀这个故障
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匿名网友跑起来正常,加速也正常
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技师蔡旺
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匿名网友洗了三元催化,从喷油嘴那里洗的
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匿名网友打吊瓶的
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技师蔡旺
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技师蔡旺进气量少
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匿名网友对的
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匿名网友少应该浓啊
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友打吊瓶洗,之后也拆开洗过
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友缸内积碳有清洗
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匿名网友应该是之后出现的
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技师蔡旺
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匿名网友跑一跑就会出来的
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匿名网友清没用
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技师蔡旺
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匿名网友正常
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匿名网友
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技师蔡旺建议多跑跑能不能好
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技师蔡旺
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匿名网友
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匿名网友跑也没有
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友上面那个视频有长短期的
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技师蔡旺我视频打不开
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匿名网友怠速大概2到3,3000转的话好像是8左右吧
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个数据是在打着吊瓶测的
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技师蔡旺那也正常
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匿名网友但是报过稀啊
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匿名网友而且前氧传感器也用个品牌的试了一下,也还是报太稀
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技师蔡旺拔掉电源插头报什么?
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匿名网友不会报
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匿名网友现在有人说了是汽油泵的问题
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匿名网友换过汽油格
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技师蔡旺汽油泵压力现在足够呢
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匿名网友这个不知道,有人说之前也换过汽油格之后就出现了这个故障
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匿名网友而且这种汽油泵拆过之后有时候还不能启动,重新装了一下就行了
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匿名网友但是这个好像也没有什么安装技巧的
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技师蔡旺
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匿名网友安装是没问题的啊
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匿名网友这种汽油泵就很奇怪
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广汽丰田雷凌双擎报故障P319000、C1310、C1259是什么坏了广汽丰田雷凌双擎故障码通过检测是ecu故障
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丰田雷凌发动机故障灯亮根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:报这个码的话重点要去检查一下保险丝 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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丰田雷凌双擎发动机故障灯亮,查了故障码怎么解决?您好,丰田雷凌双擎这款车型发动机故障灯点亮的话,它原因是有很多的,其中发动机上任何一个传感器或者电磁阀出现故障的话都是会亮发动机故障灯的,这个还是需要用诊断电脑读取一下发动机故障代码,根据故障的代报的内容才能够进行相应的维修。
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丰田雷凌双擎发动机故障灯亮,查了故障码怎么解决?您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,丰田雷凌双擎发动机故障灯亮,原因有以下几点,第一有可能是你的节气门太脏了。第二,也有可能是你的火花塞或者说点火线圈损坏导致发动机缺缸,第3个有可能是你的汽油滤芯或者说汽油泵损坏,导致发动机的供油不足,第4个有可能是你车上的某一个传感器损坏。发动机故障灯点亮的话,只能说明你发动机控制系统某一个部位出现了故障,那么这个故障原因的话,还是需要用专用的诊断电脑进发动机控制系统去读取一下,看是什么故障码,然后再根据故障码维修。
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丰田雷凌刹车故障灯亮重置记忆做下线性偏差值学习。
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丰田雷凌p1390故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,需要检查进气系统漏气, 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 丰田经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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丰田混动雷凌倒车灯不亮 无故障吗估计应该是保险的问题。
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丰田雷凌发动机无法启动,报发动机锁定器系统故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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丰田雷凌制动力低故障此车刹车系统出现故障,诊断仪进入ABS电脑,发现有线性阀校准未完成的故障码,建议锁车等电脑休眠后断电十分钟以上,重新接上电瓶,给电后用诊断仪读故障码,如果还出现校准未完成的故障码,用诊断仪执行校准程序,对几个报码的电磁阀重新进行校准。
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丰田雷凌报c1252故障这个是电机内部存在故障,需要更换全新的电机就可以了。
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p0171燃油系统过稀怎么解决,丰田p0171燃油系统过稀怎么解决
解决丰田p0171燃油系统过稀问题的有效方法当你的丰田车辆出现p0171燃油系统过稀故障码时,你可能会感到困惑和焦虑。这个问题导致你的发动机燃烧过少的燃油,可能会导致性能下降、排放问题以及其他潜在的机
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燃油系统过稀什么故障
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燃油过稀故障如何处理
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2022-05-11
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燃油过稀故障怎么处理
1如何处理燃油过稀故障?如果有燃油稀的故障,可以检查一下汽油滤清器,看看有没有异物堵塞汽车的油泵。如果机油泵压力过低,燃油也会被稀释。汽车燃油稀薄的现象可能是由于发动机进气量过大,工作时发动机喷射的燃
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