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技师岳智勇有马达吗 -
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技师岳智勇稍等一会儿 -
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匿名网友没有马达回应 -
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匿名网友 -
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匿名网友仪表也熄灭 -
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匿名网友点火开关线路图有没有 -
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技师岳智勇故障照片 -
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匿名网友发给你了，在上面 -
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匿名网友启动的一瞬间仪表公里数亮起 -
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匿名网友松开着熄灭 -
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技师岳智勇车架号码 -
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匿名网友 -
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匿名网友点火没反应 -
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匿名网友点火锁应该没问题，1档2档，3档都有电源输出 -
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技师岳智勇把启动机控制盒插头拔掉，打开点火开关，直接4脚供电看看， -
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匿名网友估计是保险盒出问题了，车主描述去年11月换过保险盒总成 -
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技师岳智勇 -
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匿名网友 -
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技师岳智勇看照片里 -
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匿名网友空气格下面 -
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技师岳智勇嗯 -
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匿名网友没有供电 -
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匿名网友 -
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技师岳智勇错了 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个吗，也没有供电 -
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技师岳智勇错了 -
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技师岳智勇照片里蓝色那个 -
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匿名网友 -
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匿名网友是这个 -
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技师岳智勇是 -
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技师岳智勇把启动机控制盒插头拔掉，打开点火开关，直接4脚供电看看， -
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匿名网友没有供电 -
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匿名网友 -
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匿名网友有供电 -
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技师岳智勇 -
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技师岳智勇4脚 -
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匿名网友 -
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匿名网友是中间这个吗 -
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匿名网友加根线也没有反应 -
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匿名网友6号脚有电源，我用6号脚接到4号脚没有反应 -
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技师岳智勇看看马达插头 -
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匿名网友不好顶起来，要等哈 -
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匿名网友刚顶起来了，插头松了 -
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匿名网友要换插头 -
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技师岳智勇嗯
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【汽修圈问题】16年标致3008，停车后电子制动自动工作。关闭电源大概等十几秒或者一分钟这个样子。仪表报自动驻车系统故障。再打开电源。还会提示ABS故障。侧滑灯亮。可以启动车辆。电子驻车制动无法解除，手动切除不行。加油门不行！这时再次关闭电源，再打开电源故障灯灭。电子驻车制动可以解除。仪器检测ABS系统与电子驻车制动系统数据无效。电子驻车制动系统故障码是与ABS系统无通讯。Bsi系统报与a/t系统Ecu无通讯。与远程控制单元无通讯或服务 模块无通讯。控制面板计算机与服务显示器计算机对于个性化菜单一致性故障。这些故障码启动后都能清除不再显示。 控制面板计算机与服务显示器计算机对于个性化菜单一致性故障清除不掉，车辆正常行驶。只要你不熄火停车故障不会出现。但是停车熄火后停了大概几分钟，也有可能几十秒。可能会再次出现同样的。故障问题。希望哪位老师帮忙解决一下？那个车是换了，手刹控制，模块
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标致3008 2015款自动2.0L。10万公里，刚换变速箱油。高速行驶中，汽车突然加不了速。几十秒后就显示发动机故障，变速箱故障，刹车系统故障，空调不制冷。强行开到服务区，刹车已经刹不住。挂P挡无法停车。直接拔钥匙熄火才停下。再次启动，很费劲才发动，发动机抖动厉害。维修师傅来检测，报以下故障码。说缸一失火。最后判断ecu故障，需要更换。依据故障现象，故障描述，此故障与发动机电脑，燃油系统有关，如确某缸不工作是由喷油嘴线路供电异常引起，需要测量是正极供电异常还是控制线供电异常，如正极电无，可跨接其他缸正极供电，测试症状是否消失，如控制线异常，则检查电脑板。另外由于出现多缸失火，建议检查燃油压力是否足够。怀疑有人为故障码，所以建议先清除，接着记录一直存在的故障码。失火故障是指，改缸工作不好/不工作，包括燃油系统，点火系统，缸压，均会导致失火。
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标致3008 2015款自动2.0L。10万公里，刚换变速箱油。高速行驶中，汽车突然加不了速。几十秒后就显示发动机故障，变速箱故障，刹车系统故障，空调不制冷。强行开到服务区，刹车已经刹不住。挂P挡无法停车。直接拔钥匙熄火才停下。再次启动，很费劲才发动，发动机抖动厉害。维修师傅来检测，报以下故障码。说缸一失火。最后判断ecu故障，需要更换。您好，这种情况建议分别检查发动机电脑，aBS，变速箱电脑模块。还有他们之间的网线连接。
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2015款1.6t东风标致3008，行驶8万公里，一年前更换了变速箱油，火花塞，刹车片等，三个月前完成机油保养，这一箱油加了燃油宝，一万公里之前也加过（无异常）。 最近几天隔天一次偶然会出现行驶中动力丢失发动机抖动，一秒钟后恢复，同时仪表盘显示发动机故意，提示信息一秒钟后消失，几乎都是发生在急加速的瞬间，松开油门就恢复正常了。使用OBD盒子读取水温，三元催化器温度，节气门角度等均正常，读取故障码显示无故障码。请教大师，这种情况有可能是什么原因？你好，你这个需要电脑读一下故障才知道什么问题，你用的那个读不了故障。
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您好！我开的是东风标致3008潮流版，手自一体2.0排量，2016年1月提车，目前跑了9000公里。今天开车准备上坡，有限速拍照（限速40公里），于是有轻微制动，在35公里缓慢通过，正准备给油加速时，转速突然降到0，熄火，主板现实发动机故障，有个曲轴的显示。于是又换到驻车档，重新发火，点过成功但显示发动机故障，给油有反应，有黄色三角惊叹号出现，停到路边熄火，然后重新发动，没有发动机故障显示，但黄三角惊叹号仍有显示，低速开了500米左右，听路边熄火查看发动机未有异样，重新发动，一切正常，开50公里但4s店找技师检查，电脑检查说无故障，不知道什么情况？？？？？请指教！！！谢谢！
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大师们好 我的车15款标致3008 2.0移动经典 目前3个月1500公里 我的问题是：变速箱故障 发动机故障 经过：上周五下午在打开钥匙门时出现 变速箱故障 发动机故障 在打着火瞬间3000转 挂前进档倒档有强烈的震动『咔咔的闷响』感觉车身也在震动 。下午去4s打着火变速箱故障没了 半路上发动机故障灯灭了。在4s查出燃油不充分 缺缸 。消了故障码回家 一路开来很正常。 就这样开到家放了5天中间没开过。昨天早上又出现了上次的情况比上次更严重了 ，变速箱故障 发动机故障 制动系统故障 打着火间4500转同时伴有车身抖动 风扇狂转 挂档声音强烈。反复几次依旧 。 下午要去4s 试了几次只显示发动机故障 走到半路发动机故障灯灭了。 到了4s本来说是电脑升级的 一查我的是最新版本不用升级。检测了一下3 4缸有毛病 换了下火花塞 又开车试了一下没问题 可以回家了！ 火花塞已烧的黑了半截 各位大师是什么原因使火花塞这样的呢 我感觉没有找到病根 。很怕下次再出现这种情况！！
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师傅你好.我有一台东风标致3008 2.0 手动经典款，现在车有如下问题。 1.急加油回火，快速踩松油门踏板时发动机转速先降低在升高，油门不跟脚，造成的问题感觉回火放炮。严重时灭火，问题出现在热车。凉车时怠速高不出现。困扰的就是红绿灯起步和坡起，缓加油没事。 2.车辆没劲，上坡5档油门踩到底不提速反而降速，以前没有问题。以前时速120深踩油门车辆还会提速顶多提速慢点，但不会降速。最近一次坡上超车用4档大油门，提速慢，当发动机转速到4000转时车辆顿挫，收点油门平顺了。 3根据问题二的情况。我原地大油门踩到底，发动机上到6000转时没几秒后出现转速回转发动机抖动，当到达4000转左右时出现故障码，诊断后提示我如图。 三元催化刚刚换的新的没跑多久。之前提示转换效率低，拆下后发现已经没有三元催化了。汽油滤芯空气滤芯和三元催化一起换的。问题2.和3.是昨天出现的，问题一已经有两年时间了。目前12万公里，8万公里时换过正时皮带。具体时间忘了。火花塞换了能有2万多公里。你好，你这个要重新对下正时，有可能是正时跳齿了。
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标致3008机油油位报故障此问题更改机油规则即可，在bsi里面有个发动机机油油位测量表任意更改成其它了，在改回来就可以了。
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标致3008 1.6T烧机油怎么判断是什么部位烧机油?判断位置肯定是需要拆解判断了，如果有内窥镜，一般也可以看到气门等位置积碳情况判断。发动机排气管冒蓝烟，火花塞上积碳严重以及机油指示灯经常性报警是判断机油损耗过大，发动机烧机油的三大指标，如果出现这种情况，需要拆解发动机，检查发动机气门油封和活塞环是否密封不严，造成机油大量进入燃烧室形成烧机油，还需要检查曲轴箱通风PCV阀是否失效。另外如果使用劣质机油或者不合格机油，也会造成磨损增加，引起烧机油。
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13款标志3008 机油油位传感器在哪个位置机油压力不足，会报油压，STOP警告灯点亮。核实车辆配置，BSI里，发动机舱保险丝模块里。
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那位大师知道奥迪Q3换完机油后怎么归零位，谢谢！
奥迪 Q3 换完机油后咋归零位，咱唠唠 嘿，咱甘肃老少爷们儿们哈！今儿个咱就来说说那奥迪 Q3 换完机油后咋归零位的事儿。咱都知道，车这玩意儿，保养可少不了。这不，换完机油了，那归零位可得弄明白咯。
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2024-10-14
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老款宝马5系玻璃升降器开关在哪个位置
老款宝马 5 系玻璃升降器开关位置大揭秘 嘿，各位老司机们！今天咱就来唠唠咱老款宝马 5 系那玻璃升降器开关到底在哪呢！咱广东话讲哈，呢个事儿可唔简单哦！ 车门上的秘密 首先咧，咱打开车门，仔细瞅瞅哈
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2024-10-29
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那位大神知道宝马x1机油灯怎么归零，谢谢
宝马 X1 机油灯归零秘籍大揭秘 嘿，咱青海的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠那宝马 X1 机油灯咋归零的事儿哈！咱都知道，这宝马车那可是好车，但有时候这小毛病也让人头疼不是。就说这机油灯，亮了咋整呢？别
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2024-10-14
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新帕萨特机油灯归零？？？
新帕萨特机油灯归零，搞懂它！ 嘿，咱江苏的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这新帕萨特的机油灯归零那点事儿哈。 归零的那些门道 咱先说说哈，这新帕萨特的机油灯归零可有点讲究呢。第一种方法，前后车门都关好
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2024-10-17
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奇骏油耗计算器怎么归零
奇骏油耗计算器咋归零，咱唠唠 嘿，咱天津卫的朋友们呐！今儿个咱来说说那奇骏车上的油耗计算器咋归零的事儿。咱都知道，那奇骏车开着挺不错，可这油耗计算器咋弄咱得弄明白不是。 油耗计算器是个啥玩意儿 咱先说
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2024-10-12
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2024-10-23
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