11年路虎直列六缸报系统过稀P0174P0171/多缸失火1—6，压力控制电磁阀0X0300.通用加热型废气氧传感器电路响应过缓汽缸组1组2/P0133P0153，冷车发动发动机抖动严重，热车发动还可以，加速不顺畅，有点缺缸的感觉，换过火花塞，洗过节气门，喷油嘴。清除故障码可以清除，过会会出混合气过稀的故障码

展开

发动机混合气过稀会出现什么故障？

当混合气过稀时，火焰的传播速度将会变慢，燃烧速度降低。有一部分混合气的燃烧，会在活塞向下止点移动时进行。严重时，燃烧过程甚至会推迟到下一个循环的进气行程开始以后，使残存在气缸中的火焰由开着的进气门将进

气缸列一进气凸轮轴调节过慢，气缸列1进气凸轮轴调节过慢

汽车发动机的进气凸轮轴调节过慢问题汽车作为现代交通工具的重要组成部分，发动机的性能和稳定性对行车安全至关重要。然而，一些常见的发动机问题可能会导致汽车性能下降。本文将介绍一种常见的问题：气缸列一进气凸

气缸列1传感器1故障，气缸列1传感器2是什么故障

气缸列1传感器1故障，气缸列1传感器2是什么故障汽车在行驶过程中，可能会遇到一些故障，其中包括气缸列1传感器1故障以及气缸列1传感器2故障。这两个故障在汽车领域是比较常见的问题，下面我们来详细了解一下

大众途观提示燃油系统过稀，还要检查这里

故障现象： 一辆进口大众途观，搭载CHMA2.0T 147KW  EA888二代发动机。行驶里程数91000KM。该车故障现象，发动机故障指示灯点亮，故障代码：00369/P0171 主动的  气缸列

汽缸列1传感器1故障，气缸列1传感器2是什么故障

什么是汽缸列1传感器1故障？汽缸列1传感器1故障是指汽车发动机中的第一个气缸列的第一个传感器出现故障。该传感器通常被称为氧气传感器，用于监测发动机排放中的氧气含量，并将这些信息传输给发动机控制单元（E

本田e:NP1 极湃1 电池组过热怎么回事？

本田e:NP1 极湃1 电池组过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：本田e:NP1 极湃1 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致本田e:NP1 极湃1 电池组过热，如

别克gl8报故障码0131和0171

别克GL8报故障码0131和0171别克GL8是一款备受欢迎的家用MPV车型，然而，当它报出故障码0131和0171时，这可能会令车主们倍感困惑。本文将深入探讨这两个故障码的原因和解决方法，帮助您快速

氧传感器故障缸组一，氧传感器缸组1传感器2

氧传感器故障缸组一，氧传感器缸组1传感器2在汽车维修领域，氧传感器故障是常见的问题之一。其中之一是氧传感器缸组一的氧传感器缸组1传感器2故障。本文将介绍该故障的原因、影响以及解决方法。原因氧传感器缸组

p0171燃油系统过稀怎么解决，江淮瑞风p0171燃油系统过稀怎么解决

燃油系统过稀是江淮瑞风车型常见的故障之一，如何解决这个问题是每个车主关心的。本文将为您介绍如何解决p0171燃油系统过稀的问题，帮助您更好地维护您的爱车。什么是p0171燃油系统过稀？当您的江淮瑞风汽

气缸列1氧传感器故障，大众气缸列1氧传感器2

气缸列1氧传感器故障，大众气缸列1氧传感器2如果你的大众汽车发动机出现了气缸列1氧传感器故障，特别是气缸列1氧传感器2的故障，那么你来对地方了。本文将为你详细介绍气缸列1氧传感器故障及其对大众汽车的影