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技师冒志伟你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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匿名网友电脑版换了,继电器也换了
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技师冒志伟
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匿名网友继电器换的是那种带灯的,钥匙打开灯会亮,我也量过主继电器电源线
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技师冒志伟
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匿名网友vvt有根电源线可以点亮试灯,车又可以打着了,主继电器的87号角有12伏电源,30号角开钥匙有1.3伏电压,关电源有4伏多,
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这是关钥匙状态
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技师冒志伟
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匿名网友边点火然后像我这样测吗
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技师冒志伟我看不到你怎么测的
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匿名网友我是说把继电器拔了,然后测吗
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技师冒志伟对的
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匿名网友打车时只有1点几伏电压
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技师冒志伟几号!
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匿名网友就是我前面说的30号
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匿名网友
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匿名网友然后钥匙开着是4点几伏
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技师冒志伟
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匿名网友我针戳的哪个相对的也是长电源吗
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匿名网友就是87也是长电源吗
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技师冒志伟
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匿名网友现在车是可以着的,意思就是30和87在不插继电器的情况下都得点亮试灯吗
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技师冒志伟不是的
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技师冒志伟87不应该
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匿名网友
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匿名网友我现在戳的就是带长电的
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技师冒志伟常电就是30和86
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匿名网友30是从哪里过来的
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匿名网友这个线路没看到维修过的痕迹
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技师冒志伟电瓶
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匿名网友保险盒我拆了,87角是铁片,30是白色粗线,这应该错不了
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匿名网友
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技师冒志伟
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匿名网友我看了它的白线是链接着喷油点火前后氧传感器和主继电器输出1和2
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匿名网友的保险的
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技师冒志伟
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匿名网友我知道你说的意思了,30输出到87,87然后到过保险,然后到用电器是吧,我刚是在没有插主继电器的情况下测的,正常情况是不是87号输出角应该一点电压都没有是吗
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技师冒志伟
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匿名网友有12伏输出
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技师冒志伟那就可以
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匿名网友它的控制线了,电脑控制搭铁,钥匙打开控制线和负极导通就行是吧
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技师冒志伟嗯
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匿名网友现在车又打的着了,故障点不好找,主要思路就是围绕这几个点去线就行了是吧,还有没别的可能
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技师冒志伟别的没可能
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匿名网友报故障原因是这主继电器供电到用电器的电压低了是吧,等故障出现我再检测下,谢谢了
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技师冒志伟是的,不客气
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东风风行景逸x5偶尔打不着火,故障码p1612主钥匙偶发性不行,备用钥匙一直能用,那就肯定是那把钥匙不行
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东风风行景逸X5 ESP故障灯亮 故障代码C106600 SAS标定错误,C046008 SAS故障(信号),你好 东风风行景逸X5 ESP故障灯亮 故障代码C106600 SAS标定错误,C046008 SAS故障(信号) 出现这种故障码需要对eps进行标定 标定完成后故障排除
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东风风行景逸X5,仪表灯全亮,打不着车,偶发性故障。电脑检测车身和防盗系统进不去。之前换了一个仪表好了一个月。现在偶发性出现问题。你好 您所提问的 东风风行景逸X5,仪表灯全亮,打不着车,偶发性故障。电脑检测车身和防盗系统进不去。这种现象需要重点检查线路短路问题 重点检查主驾驶和副驾驶的主插头进水现象
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这个东风风行景逸X5 仪表亮这些灯,起动不着车东风风行景逸X5出现车辆无法启动,仪表显示通讯错误,检测仪偶发性进不去车控系统,需要对can通讯系统线路进行检查,多为短路虚接引起。
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东风景逸X5防盗灯亮打不着火您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是无钥匙进入模块数据丢失导致的问题,你需要先检测一下车身模块本身的总线通讯针脚电压是不是合适,如果通讯总线电压没有问题,你需要拔掉无钥匙进入模块插头检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适吧,如果拔掉模块插头检测can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的话,那就是无钥匙进入模块本身损坏导致的问题。
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东风风行景逸X5 车打着仪表故障灯全亮故障灯亮显示的是错误的代码,由于左脚饰板内的插头进水腐蚀导致线路虚接从而导致车辆有故障,用清洗剂清洗插头并且吹干,装好试车故障消失,问题已解决!
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哪位师傅知道16东风风行景逸X5发动机故障灯闪没有故障码是什么问题帮忙指导一下吧东风风行景逸X5发动机灯亮。检测仪读取没有故障嘛,因为更换过发动机电脑。建议检查发动机电脑是否一致检查发动机故障灯线是否正常。
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东风风行景逸X5,防盗锁死,车子打不着火您是说防盗锁死,如果防盗锁死的话车应该是不会打着的,可能有以下原因: 1. 钥匙中的芯片坏了 2. 防盗线圈坏了 3. 车内的控制单元(BCM\ECM)坏了 最好联系4S店,因为你应该无法将车子开过去了
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2018款景逸x5打不着火故障码全亮根据对车主的对话中了解,此车可能是电瓶亏电导致无法启动,搭一下电就可以了
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我的车东风景逸X5打不着火你下了车,把车门关住,重新锁一下车,再用遥控器开锁,然后再启动一下试试。这是防盗没有完全解除。或者是防盗受到了干扰。
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