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技师张满辉你好,我是汽车大师专家技师-张满辉,很高兴为你解答。
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L你好麻烦回答下我的问题
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技师张满辉
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技师张满辉
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L那大概学习几个月的线路呢,我大概学习了两个月的线路了
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L或者学习多久
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技师张满辉
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L我以前是零基础的,然后就学习了查电路学习了两个月,然后比如传感器一根供电一根搭铁一根信号这些都知道了
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L但是他传输的方式也大概不知道我就是比较着急
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L有些身边的朋友说,学线路需要一年打基础我时间感觉不够
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L所以就来问问您
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L大概模块也知道怎么查,电路图百分之70也会看了
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L学习了两个月的时间真的够吗
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技师张满辉
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技师张满辉
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L好的好的谢谢了
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L那学习维修电脑版一年时间够不够的
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技师张满辉
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L你好有没有推荐的培训班之类的
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L就是学习汽车电路的地方
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技师张满辉
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L东方华为怎么样
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技师张满辉
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L东方华威
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L汽修学院
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技师张满辉可以的
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L这个不是骗子团队吧
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L有些人说是汽车学院的鼻祖
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技师张满辉
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我的车是2003年别克君威,前天打不着火后用另外一辆车给电着了,熄火后第二次就没有再电着,后来接了个60符的电瓶电了之后也不行,后来检查说是电脑版坏了,我想问问,发动机电脑版能修好吗?如果换新的大概多少钱?如果用同款车上的拆件会有隐患吗?谢谢!
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我的汽车是别克新君威2010世博版2.0,目前问题是左后窗的玻璃不能升降、驾驶座位上的开关也不能控制左后窗升降,现在汽车维修说控制门窗的电脑版坏了,要换一个,开价要好几千,还不确定,请问电脑模版坏了吗,和正常换模版要多少钱
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我的车是14款君威gs燃情,也就是2.0T的次顶配。 现在出现的问题是: 前些天突然发现驾驶座车门的车窗升降开关无法控制右后门车窗升降了,一点反应都没有,按右后门开关也无法升降。第一反应是电机烧了或者保险丝烧了。 检查后确认保险丝正常,右后门车窗开关正常,因为两个后门车窗开关互换后可以控制左后门车窗。然后就准备去4s店检查一下是不是电机烧了。 然后因为家里有事,耽误了几天,直到那天高速上从家里返回苏州的时候,因为在服务区休息有点闷,就按了主驾门上的开关想开窗,当时也是忘了右后门车窗坏了,可当时居然打开了车窗! 然后回到家,又不能控制了!决定就去了4s检查。一检查,的确无法控制了,也互换了后门开关,还是无法控制,因为当天4s没有存货,无法换升降机。又订货,等了一周。 一周后,有货了,赶紧过去。这一周里,时好时不好,有时能控制,有时又不行。 到了4s,换上新电机,能控制了,可一键升降没了,而且不能学习,原车断电或者换电机,可以往上勾住开关不放5秒就能学习一键升降的,但换完后无法学习。检查了两个升降机型,一摸一样的,标签上的零件号都是一样的。为什么呢?又把老升降机换回去,又能控制了,而且不用学习就能一键升降。中途还断了电瓶电源,让车辆彻底断电,可液晶仪表只提示另外三个车窗学习,到右后门的提示时直接跳过不显示。 后来4s另一个技师用电脑诊断,还清楚了右后门的一键升降学习,然后重新学习,折腾了很久仍然不行。用新升降机就不能一键升降,用老的就可以。最终,由于当时没有出现时有时无的情况,而新升降机又不能一键升降,最终我要求还是装回老的升降机吧。 可这几天问题又开始了,时好时坏,有时候好了,熄火后过一段时间再来点火,又不能控制了。拆门的时候也检查了车门里的线束,没有松脱或者断裂的情况,接插件也卡的比较紧。 最后我总结一下我的思路: 1. 可能是升降机接触不良?导致时好时坏。但有时候明明不能控制,静坐几分钟后再通电,又能控制了,没有任何对车门的拍打,如果是接触不良,啊应该自己好啊。 2. 可能是线束或者接插件接触不良?但这种可能性也有反例,普上条提到的,没有拍打,它有时也能恢复。有时能控制了,无论你怎么拍,它都不会坏。 3. 可能是开关的问题?我特意淘宝买了右后门的车窗开关换上,没有用,还是时好时坏。而且我也试了,拔掉右后门开关,左前门开关在正常时可以直接控制车窗升降。也就是控制不经过右后开关。 4. 可能是obd一键升窗器的干扰?但我用了两年多了都没问题。而且我最近一直是拔掉没用的,问题依旧。这条可以排除。 5. 前段时间我换过尾灯上的两个转向灯,卤素灯泡换成了led,我怀疑过会不会有干扰。我查了维修手册,尾灯也是通过bcm控制的,君威玻璃升降是通过lin总线和bcm连接的。都连接到bcm,会不会干扰了?我又把两个卤素灯泡换了回去,可问题依旧!所以这条也可以排除。 跪求大师帮我分析分析到底是怎么回事。如果说对,从而帮助我最终解决的,我愿意出一百咨询费。非常感谢!
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您好,我的车是2010年别克君威世博版,2.0l。前天车子出现了问题。发动机故障灯亮了,去修车那里检查故障码为P0723和p0974修车得说我的变速箱电脑坏了,因为两月之前我就换了一块在他那里,因为保修的原因昨天车子修好了。我就开走了,开走当天感觉2挡跳3挡时候有顿挫感4到5也有,我就没管他以为是变速箱油还没浸透,晚上顿挫感也就没有了。结果今天我就跑高速,感觉上坡无力,踩着油门迈速表还在往下降。下了高速发动机故障灯亮了,加油门可以走,但是不跳档,一直都是二十三十迈而且转速特别高,我叫拖车拖回来的,到修理厂检查今天的故障码是P0722,他说是传感器坏了,请问到底是电脑又坏了还是真的是传感器坏了,我这款车有变速箱传感器吗故障码是变速箱输出速度传感器的问题,变速箱有输入和输出传感器。需要更换输出转速传感器。
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2012款2.0新君威,七月份的车,目前行驶84000公里,82000公里的时候出现起步加速有嗡嗡声,提速缓慢,油门比较重,在速度达到30码以上消失,高速正常行驶,1月24号去4s店检测车辆,修理工怀疑凸轮轴问题,更换了一个新的,没有改善,然后就拔掉凸轮轴位置执行器进排气电磁阀插头,起步没有声音,一切正常,怀疑排气电磁阀坏了,找了个旧的换上问题依旧,在换排气电磁阀的过程中发现拆下来的阀滤网周围有黑色块状物体粘附,修理工怀疑机油道堵塞,说我用的机油不好,然后加入两瓶发动机清洗剂清洗二十分钟,然后放空机油,加入原厂机油,并清洗排气电磁阀上面粘附的积碳,试车起步声音变小了,但还是有,然后我就回去跑了300多公里高速,一切正常,开了几天以后,发动机故障灯亮了,继续开,第二天故障灯消失了,后来上高速跑了100多公里,故障灯又亮了,开到无锡后,到4s店检测故障码p0013说是排气电磁阀坏了,让我更换并清洗缸内积碳,三元催化清洗。本人没有同意,让修理工帮我消除故障码,再跑几天试试,后来我自己把进排气电磁阀拆下来用华清洗了一遍,期间没有发现有黑色粘附物体,很干净,目前车子又行驶了几百公里,还是起步加速嗡嗡声但不大,提速缓慢,感觉油门较重,发动机故障灯未再次亮起。机油机滤刚换的,空调滤芯换了5000公里,空气滤芯刚换的,汽油滤芯换了10000公里,节气门,油路清洗,机油道清洗都是刚做的。 想问问1:机油道堵塞了吗?2:电磁阀坏了吗?有必要更换吗?3:缸内清洗有必要吗?4:三元催化需要清洗吗?
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哪里能买到君威15款车主想要的车型是:15款 2.0T GS纵情版君威。现在已经不生产2015款君威,都只有2017款君威,如果您想要的话,在二手车市场能够找到。 汽车有问题,请找汽车大师!
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2019款君威1.5t精英版,前后防撞钢梁有多厚?2019款君威1.5t精英版,前后防撞钢梁有15毫米,两侧厚度不均匀,仔细看我给你发送的图片。
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请问大师,2014款别克君威gs运动版加92还是95的汽油,有必要加燃油宝吗?2014款别克君威gs运动版加95号的汽油,这个没必要添加燃油宝。
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别克君威电瓶怎么搭电别克君威电瓶搭电方法:找一个备用电瓶,马上电瓶线,正极接正极,负极接负极。
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2010款君威,2.0T旗舰版,变速箱加油口在哪里放油口图片2010款君威,2.0T旗舰版变速箱加油口和放油口在同一个位置,用加油机加,车子温度起来后仔细检查液位。
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从事汽修行业,是什么让你坚持到现在?
1、有没有哪个时刻让你产生过放弃汽修的想法? 2、究竟是什么理由支持你选择了做汽修工并一直做下去? 看似简单的问题,却难倒了无数技术大咖。尽管他们在面对故障车时得心应手,但听到我问这两个问题时
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2023-08-11