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技师于雷你好,我是汽车大师银牌技师-马桂萍,很高兴为你解答。
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技师于雷提供故障码照片。
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技师于雷请提供一下车辆识别号。
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技师于雷请注意水温传感器的型号,是否正确。
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷该车有2个水温传感器,一个在水泵上,另一个如上图:
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技师于雷确认2个传感器没有问题,重点看一下水管上传感器8的线路是否正常(后面的针脚是否脱开)
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技师于雷
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旗云1升降器不工作,有没有升降器的控制器电路图,控制器针脚定义图。
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12年进口大众途观2.0T,行驶了70000公里,空调偶发性不制冷,一般十天到半个月左右出现一次,有时开着高速突然没了,有时放一晚上刚启动也没有,故障出现后,压缩机没电,电脑检测故障码如下图。过段时间又会正常,空调压力正常,风扇正常工作,正常时制冷效果很好,更换过压缩机,压力开关,外部温度传感器。控制面板打开看过,没有腐蚀或者烧的痕迹你好,建议检查空调控制面板,蒸发箱温度传感器信号,和室外温度传感器信号
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大众途观2.0t四驱,电脑检测报02248离合器开启度阀控制,和01155机械故障,修理师傅判断耦合器电机损坏,在修理厂更换了耦合器电机,02248故障消失,但是01155故障还在,上举升机,四驱运转正常,然后又开去沙地试车,沙地陷车后前轮空转后轮不转,然后修车师傅有判断耦合器里的压盘损坏,有更换耦合器总成,更换后又上举升机四驱正常,然后又开车去沙地泥潭试车,陷车后后是前轮空转,后轮无动力,请各位大师给分析下是怎么回事你好!更换总成后还是显示机械故障离合器,这种情况下很可能是,内部问题导致,带负荷才会出现,这种情况下维修建议拆卸耦合器总成下来检查必要时重新更换原厂配件,更换后清除故障代码提示可以做一个基本设定。
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途观车停车时,虽然有时水温高(水温指针一直停在9O度),但风扇不起动,是什么原因?可能是这种情况导致出现下列现象:(锁车后)有时过一定时间后风扇自动高速转(很响),打开车门给上电看到水温指针仍在90度附近。甚至有时第二天早上刚遥控开车门锁,高速风扇就会高速转起来。上车给上电后看到水温针与环境温度相府,一般发动车后风扇即停止。特意将机油温度调到显示,有时发现油温从60几到90几之间两个数字跳动(实为冷车),几分钟后油温显示正常(50度以下,点横线),随后才慢慢升温有数字显示。4S店电脑诊断说主继电器故障,换继电器,还换了继电器下方的控制板(盒)也一样。望大师指点指点原因。建议重点检查油底壳上的油位温度传感器,该传感器利用超声波原理,同时检测温度和油液位置
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13年1.8大众途观右后门控制单元无信号,驾驶室无法控制右后玻璃升降,右后门无法无法锁门根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:13年1.8大众途观右后门控制单元无信号,驾驶室无法控制右后玻璃升降,右后门无法无法锁门,这种情况需要检查右后车门模块的供电,搭铁以及通讯线路是否正常,这个玻璃升降器电机就是车门模块。测量供电,搭铁可以点亮功率试灯,测量信号线有电压,这边再检查一下车门铰链位置插头没有进水或者线束被折断的情况,需要更换右后门车门模块 建议:使用功率试灯测量供电,搭铁试灯的亮度必须特别亮才行,然后信号线检查对地,对电源是否短路 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众途观,它后雨刮不工作,看了下那四线插头没有电,喷水的时候三号脚有电你好,朋友,在那个大众途观后雨刮器不工作的话,这个四根线只有一根有电,这种情况的话,主要问题有两点,要么就是这个组合开关这边控制有问题第二个问题的话就是这个车身模块,车身模块这边控制可能有问题这个需要电路图进行线路排查,还有这个数据读取,还排除你这个故障,可以根据我给你找的电路图,你先测量一下线路。看一下线路有没有问题?
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01331 驾驶员侧车门控制单元无信号 01333 左后车门控制单元无信号 车门按键全部没反应你好!根据你的描述,左边驾驶员侧控制单元无通讯,进不到系统,大致原因,电机模块供电和搭铁存在问题,CAN线问题导致,电机模块本身存在问题导致,维修建议根据电路图重点检查保险丝玻璃升降电机供电和搭铁,如果没有示波器测试信号线波形,必要时和正常车辆对调试验一下。
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2015途观雨刮器图标亮了.怎么解决?
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你好请问一下法拉利458怎么应急空档EPB 机械电动驻车制动器紧急停用步骤 警告 在手动停用电动驻车制动器时,车辆可能会意外移动! 只有在驻车锁安全装置接合的情况下,车辆才能固定在位。 要保持车辆静止,必须接合驻车锁安全系统:确保字母“P”显示在档位显示器上。 当由于蓄电池没电或控制该功能的电气系统故障导致电动驻车制动器不能解锁并且车辆必须移动时,可执行下列应急机械停用步骤。 从工具袋中取出铰接扳手 (零件号 261346),用于解锁电动驻车制动器。 将铰接扳手 (零件号 261346) 安装在右侧后轮罩上开槽盖 (1) 下方的相应孔内,然后顺时针转动,直到完全松开驻车制动拉线和释放后轮制动盘上制动蹄的作用力。 必须将扳手转动大约 50 次,以完全解锁驻车制动器;制动器将在大约 20 转之后开始解锁。 校准 EPB 电动驻车制动器 (D3.07). 在下一次打开点火开关时,驻车制动器将正常工作,但 EPB 节点将记录故障,并通过仪表板上的特定警示灯以及 TFT 显示屏上的特定警示灯、信息“Parking Brake system revision”(驻车制动系统校正) 和信息“Go to dealer”(请到经销商处) 同时加以指示。储存的故障为 C155A (在 NPB 节点上,EPB 校准故障) 和 C1313 (在 NFR 节点上,驻车制动器故障),指示必须执行相应的校准程序。
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大众途观右前升降器不工作你好,根据你的描述右前门玻璃不工作主要由以下几个原因导致的,第一升降器开关以及升降器电机本身有问题,第二升降器通讯网络线有问题,具体情况看里面有没有报Lin通讯方面的故障代码。可以先量一下升降电机的供电打铁是否正常
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朗逸车速传感器信号故障,朗逸水温传感器信号过大
朗逸车速传感器信号故障朗逸是大众汽车旗下的一款车型,得到了广大消费者的喜爱。然而,近期有不少车主反映,他们的朗逸车辆出现了车速传感器信号故障的问题。车速传感器是汽车中的一个重要部件,能够实时监测车辆的
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2023-08-23
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飞度水温传感器故障排除,水温传感器信号不良故障排除
飞度水温传感器故障排除,水温传感器信号不良故障排除什么是飞度水温传感器故障飞度水温传感器故障是指飞度汽车的水温传感器出现了问题,导致传感器无法准确测量发动机的温度。这个问题可能导致发动机过热或者不热的
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2023-08-23
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凸轮轴传感器信号过大,凸轮轴传感器信号过大是什么意思
什么是凸轮轴传感器信号过大?在汽车领域中,凸轮轴传感器信号过大是一种常见的问题。凸轮轴传感器是发动机管理系统中的一个重要组成部分,它负责检测凸轮轴的位置和转速,并将这些信息发送给车辆的控制单元。然而,
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2023-09-21
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换了凸轮轴传感器还是不行,凸轮轴位置传感器换了新的还是不行
为什么换了凸轮轴传感器还是不行凸轮轴位置传感器是汽车发动机中的一个重要组件,它负责检测凸轮轴的位置并将数据传输给发动机控制单元(ECU)。当凸轮轴传感器损坏或失效时,会导致发动机性能下降,甚至无法正常
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2023-08-18
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途观凸轮轴位置传感器更换,途观凸轮轴位置传感器信号过大
途观凸轮轴位置传感器更换,途观凸轮轴位置传感器信号过大凸轮轴位置传感器在汽车电子系统中的重要性汽车的引擎是一个复杂的机械系统,凸轮轴是引擎中至关重要的部分之一。凸轮轴的位置信息对引擎的正常运行起着至关
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2023-09-21
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大众cc水温传感器2是哪一个
1大众cc水温传感器2哪个有两个水温传感器,一个在进水管下面的水泵上,一个在水箱排水管的接头上?Cc水温传感器2位于水箱排水管的连接处。当水温传感器出现故障时,冷启动时显示的温度信号仍然是热启动时的温
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2020-07-02
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大众途安凸轮轴传感器信号过大的原因是什么
传感器出故障了。大众途安凸轮轴传感器信号过大的原因是传感器故障、线路短路、正时偏差、控制单元故障。凸轮轴传感器信号过大,出现怠速晃动、加速力消失、不起火的现象时,需要迅速更换相关部件。测量凸轮轴位置传
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2022-05-11
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凸轮轴位置传感器过大信号是什么原因
1.凸轮轴位置传感器信号过大是什么原因?凸轮轴位置传感器高信号的处理方法:1。凸轮轴位置传感器是一种传感装置,也叫同步信号传感器。它是气缸判别定位装置,向ECU输入凸轮轴位置信号,是点火控制的主要控制
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2020-03-01
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汽车水温刚上去时加不上油,拔掉前氧传感器就行了是怎么回事?
发动机水温正常温度在90左右。冷启动时,发动机电脑会控制喷油器多喷油,让发动机水温尽快达到正常温度。如果现阶段不能加满气,感觉像是没电了,但是为什么拔出氧传感器又感觉电力恢复了呢?据分析,可能故障与氧
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节气门位置传感器的作用是把发动机的负荷通过节气门开度转换成电压的信号,输送给电控单元,实现不同节气门开度下的喷油量控制(对,错)
节气门位置传感器的作用是,将以节气门开度将发动机负载转换为电压的信号发送到电子控制单元,实现按节气门开度的喷射量控制。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
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