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技师曾旺你好,我是汽车大师银牌技师-朱凯凯,很高兴为你解答。
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技师曾旺你好,近期有没有做过保养呢
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匿名网友没有
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技师曾旺没有做过保养的话,这个是正常行驶出现对吗
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技师曾旺水温高不高呢
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匿名网友是的 晚上停车的时候突然出现的
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匿名网友没注意看呀
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匿名网友哪里看水温
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技师曾旺水温仪表有提示的
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匿名网友没注意看
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匿名网友就停车的时候突然蹦出来这个
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技师曾旺如果冷却液正常的话,也就是没有缺失的情况下 这个问题应该是液位传感器 有问题的!
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技师曾旺车从新熄火,在着车 还有没有出现呢
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匿名网友还是有
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匿名网友冷却液怎么看缺不缺
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技师曾旺这个你要找专门的师傅看,自己看不准的
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匿名网友?
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技师曾旺距离上次保养多久了
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技师曾旺中途有没有添加机油
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匿名网友有一段时间了 没有的
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匿名网友按道理说应该快加机油了
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匿名网友但是我还没有去加呢
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技师曾旺引起这个故障的 因素 比如机油粘度,机滤质量问题,还有就是他这个液位传感器问题
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技师曾旺有没有过坑,或者走颠簸路段
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匿名网友这个肯定有呀
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技师曾旺还有种可能就是 油位传感器插头 被颠簸路段 震的松动
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匿名网友这种情况怎么处理?
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技师曾旺这种情况 建议你明天到修理厂或者4s店 用诊断电脑对你的车进行诊断
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匿名网友好的 是大问题吗
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技师曾旺看一下是传感器本身问题 还是防冻液缺失 进入到机油里面的
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匿名网友好 维修费用高不高 时间长不
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技师曾旺你可以在你家附近找一家修理厂 让他给你初步诊断一下,比如说刚才说的 防冻液缺失 让专门的师傅给你看一下,就这个比较影响发动机的
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技师曾旺如果是传感器问题 费用一般 如果是冷却液缺失进入到了发动机机油里面 维修费用比较高
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技师曾旺或者是机油问题!
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匿名网友费用最高多少?
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匿名网友大概
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技师曾旺这个具体要看什么位置损坏
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技师曾旺你这个车上的配件没有便宜的价格都很硬的
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匿名网友冷却液和空调制冷有关系吗
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技师曾旺冷却液跟制冷关系不是很大
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技师曾旺但也有一定的关系 具体要看什么故障
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匿名网友哦哦 之前出现过空调不凉的问题
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技师曾旺你这个维修了没有
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匿名网友最近出现空调不凉的问题
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匿名网友维修了 结果凉了
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匿名网友但是过了两天又有点不凉 今天开了最大 就凉了
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技师曾旺你们那边的天气如何
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技师曾旺空调的凉度 可以用温度计测试的
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匿名网友大连 早晚冷 中午热
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技师曾旺中午开空调 凉不凉
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匿名网友不太凉 我按了那个nc的按键就很凉了 不按不凉
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匿名网友吹暖风的感觉
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技师曾旺AC按键吧
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技师曾旺这个是开启压缩机的按键
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技师曾旺按下他压缩机工作 就会制冷的
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匿名网友对对
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匿名网友按下去就很冷
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匿名网友应该不是缺冷却液吧
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匿名网友我感觉缺少的话应该会提示吧电脑
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技师曾旺我给个说一下
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匿名网友恩?
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技师曾旺冷却液是给发动机降温的 冷却液循环到发动机里面 吸收发动机温度,导致他变热 然后循环出来风扇把他吹凉 在循环到发动机里面 起到给发动机降温的作用
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技师曾旺你说的制冷是冷媒 这是两个东西
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技师曾旺如果你的冷却液缺少 会报警的,但是他有一个下线值
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匿名网友哦哦 那就说明我的车制冷现在应该是没问题的吧
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技师曾旺冷媒缺少的话,你按下AC按键 空调工作但是里面的冷媒不够 就不会很凉
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技师曾旺没有问题的
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匿名网友那就行 明天去看看吧 希望不是啥大问题
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匿名网友最好 一早上起来启动就不报警了
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技师曾旺对的,这个必须要去修理厂 让专业的技师看一下
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技师曾旺哈哈
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技师曾旺不报警也要去检查一下 毕竟自己开起来放心
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技师曾旺如果是小问题尽快维修 免得小问题变成大问题 就很不划算了! 毕竟是自己的爱车!
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匿名网友好的明白 以后开车开空调可以一直按ac嘛?
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技师曾旺不可以的
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技师曾旺如果天气热 可以开启
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技师曾旺天亮了你就要开暖风了!
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技师曾旺天热就要开暖风
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技师曾旺打错了
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技师曾旺不好意思
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匿名网友可是不按ac空调不冷呀
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技师曾旺你根据天气啊,天气热做到车里热,就可以开启空调制冷 但是天冷了就不要开了
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技师曾旺跟家里的空调差不多
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技师曾旺家里热开启 天凉了关闭
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技师曾旺根据自己实际情况
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匿名网友这个明白了
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技师曾旺好的
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技师曾旺希望对你有所帮助
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技师曾旺明天去检查一下 自己开起来也放心 有问题解决问题
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技师曾旺别让小问题变成大问题!
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匿名网友感谢
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匿名网友明白
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技师曾旺不客气的!
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技师曾旺很高兴为你服务!
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macan 今天刚提回来上高速 车没油了原本以为能开到服务区加油站 但是快到了的时候车就跳出了发动机控制装置故障 灯一般亮这个灯的话都是与您所加的油品有关系,再其次的话就是发动机某一个传感器报故障导致的,一般是三元或者是氧传感器,新车应该是问题不大的,去店里消掉就可以的!请您放心驾驶不影响正常使用的!谢谢
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保时捷 18款macan 2.0t,2万公里,有时候停车空档整车突然抖动的厉害,挂D档踩油门也一直在抖,发动机感觉要熄火又没熄火那样子,踩油门也没什么反应还是那样抖动,,熄火再打着火又正常了,是什么问题这样,是偶尔一次,不是经常,也没故障灯提示。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析, 你这种情况建议清洗节气门及喷油嘴 检查一下空气流量计数据流,清洗节气门及喷油嘴,希望能帮到您!祝你生活愉快
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新macan 3000公里不到,一次跑高速时突然亮起好几个故障灯,到4s店电脑检测是说轮速传感器故障,因为我在外面喷了卡钳颜色,但是没有拆下来过,他们说不给保修,我自费更换了前后四个轮的传感器,然后当晚跑高速,过了100码之后又出现同样问题,4s店再检测电脑里依旧是轮速传感器,这个问题跟你喷卡钳没有关系的,服务站在敷衍你,既然你自费换了四个轮速传感器了,为什么当天晚上同样的问题同样的故障又出现了,直接投诉服务站。
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保时捷macan高速行驶,松油门转速表马上掉到800!是什么情况?有时候掉有时候不掉,车子有显示发动机故障,节温器可能坏了,管一条热一条不热!但是水温一直90度不变
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老师好,我的车是保时捷macan2014款的,14年年底买的,现在行驶了24000多公里了,现在提速的时候经常能感觉到顿挫感,就是突然会有一下卡停顿一下,然后速度又上来,倒车的时候也经常会有这个现象。指示灯上没有故障灯的显示。今天去汽修厂检查了一下,故障码是P05A000(obd上就是这样显示的)
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14款3.0玛卡七万多公里开始是发动机故障灯一会亮一会不亮,后面就常亮,在路上开上一百公里左右又会提示变速箱故障无倒挡可继续行驶,实际有倒车档,车辆没有磕碰,现在八万多公里了,刚保养后一段时间没有出现故障灯,现在保养后四千多公里了,着车后发动机故障灯常亮,变速箱提示无倒挡也直接提示,用平板清不了。去4S被告知要八千多换传感器,也没给我说出到底是什么原因,说只换不能休。根据故障码显示,该故障为波箱内部问题所引起,检查波箱油质,看是否有铁粉铁屑,如果油则需要拆解波箱检查离合片是否烧蚀
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今天晚上,由于雨量过大,视线模糊,公路被淹,驾驶保时捷汽车冲进了水里,然后熄了火,我马上在次点火,大概四次,驶离了水里,仪表盘显示了一次发动机故障,最后点火后,就没有显示故障了,请问下一步应该怎么去处理这次问题,非常感谢🙏!您现在这种情况建议您把车辆开到斜坡上进行加油来清除排气管内部的水,然后检查空滤是否有水呢!亲
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保时捷卡曼s之前被别人修了一个右后轮,车速aBS传感器。两个星期过后,好多故障码就出来了。第1个故障码显示的是ABS故障已调整。可继续行驶。第2个故障码。发动机控制装置。故障寻找维修厂。可继续行驶。第3个故障。行驶机构系统故障,已调整可继续行驶。第4个故障,全轮驱动故障仅。尾部驱动。已调整,可继续行驶。第5个故障变速箱故障,请安全地停车。有个红色的框框,里面有两个小红色齿轮。倒完车就出现这种情况。挂上d档,踩油门就不走。油门能加的上去。故障可能由轮速监测故障引起,读取轮速传感器数据流,转动轮胎,查看数据流有无变化,如无变化则检查相应车轮的轮速传感器及其线路,信号盘
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2014款保时捷Macan 2.0T, 三代EA888发动机,混合喷射机头(未简配),目前跑了8.8万公里,上次保养机油是4000公里前,使用的是金美孚0w-40机油,当时加了5L机油(标准是加4.7升,因为不是放油是自己抽的比比较干净所以加了5L,电子油尺满),在跑了近3000公里左右的时候机油电子油尺消耗1-2格,属于正常范围,跑到3500公里左右的时候突然提示缺机油黄色报警提示加1L机油,加了1.2L后电子油尺满,后又跑了500公里,又消耗到中间位置。昨日换了一次机油,使用了灰壳5W-40,加了4.6升,电子油尺离满差1格,跑了50公里,现在电子油尺最高缺两格,且有的时候会一下子跳到中间后又重新回上来。 目前自行检测如下: 1、废气阀的废气管口拆下来有些许机油,但加装了机油透气壶后,壶内没有积油; 2、检查发动机外观,除汽缸盖有些许渗油外未见明显渗油,地板也没有滴油 3、平时有用pea添加剂的习惯,基本上每箱油都用添加剂 4、未检查火花塞情况 5、无故障码 问题如下: 1、按照目前的机油消耗水平明显过大,甚至属于严重烧机油,为何突然出现这样的情况,可能是什么原因? 2、电子油尺显示来回跳动,最低与最高相差好几格,是否机油液位传感器有问题? 3、烧机油无非是废气阀、活塞环、气门油封等问题,在不拆发动机的情况下如何免拆能够治理?你好,建议本次记录,交换火花塞位置,电子机油尺疑问暂时放一放,用工具测量,行驶几千公里再看问题,
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15年的macan行驶10万公里,车况良好没有烧机油现象,昨天仪表台突然报警见图三,去了第一个修理厂检测如下,师傅怀疑是水泵问题,去年已经更换过水泵总成,他把故障灯消掉了让我继续开开看,我不相信又换了一家涂虎检测,见图二,涂虎检测后说是碳罐电磁阀坏了,并且积炭过多需要清洗,不知道相信谁,求解答。
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