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技师孟帅帅你好，我是汽车大师金牌技师-李渊，很高兴为你解答。 -
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熊启松你好 -
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技师孟帅帅你好，请问车辆目前行驶多少公里呢？您的车辆是手动挡的还是自动挡的。开这过程当中怎么会有怠速呢？您不是挂档滑行吗。 -
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技师孟帅帅有没有做过维修？有没有用电脑检测过发动机系统内是否存在故障代码 -
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熊启松没有故障码，就是等红绿灯的时候怠速就自己会上去一千多有时候两千多转 -
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熊启松手动挡的 -
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熊启松85472公里 -
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熊启松用电脑读不出故障码， -
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熊启松没有故障码 -
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技师孟帅帅那既然是这样的话，你有没有清洗过节气门内的积炭 -
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技师孟帅帅你车辆平时的保养怎么样。 保养方面能不能按照正常规定保养呢。 -
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熊启松清洗几次了 -
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熊启松每次清洗以后客户都反应油耗特别高 -
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熊启松不清洗还好点 -
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熊启松基本正常保养 -
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熊启松就算不正常保养肯定有地方出现问题了，才会这样， -
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技师孟帅帅这样建议你再去修理厂做一下清洗 在清洗之前要先使用抹布，将节气门周围的积炭擦一遍，然后再去清洗，这样洗的能够更干净一些。 清洗完之后，用电脑将发动机各项学习值进行清除 然后进入发动机的数据流 观察一下进气压力传感器的数据是否正常。在怠速情况下，压力传感器的数值信号应该在40KP左右。如果低于这个数值或者是高于这个数值，数值偏差过大的话 说明这个传感器已经坏掉了，将压力传感器也换掉 怠速增高的问题应该就可以解决。 -
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技师孟帅帅这个车的压力传感器也容易出问题 -
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熊启松更换了 -
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熊启松我就修理厂的 -
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熊启松离合器开关也换了，进气压力传感器也换了 -
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技师孟帅帅那你还换过什么。检查过什么。 -
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熊启松节气门清洗几次了 -
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熊启松就换了离合器开关，进气压力传感器 -
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熊启松别的没有搞了，清洗节气门 -
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技师孟帅帅这个车的发动机内部脏不脏 积炭多不多。 -
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技师孟帅帅有没有自动熄火的现象 -
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熊启松没有 -
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技师孟帅帅怠速一直是这样吗。有没有偶尔能恢复到正常怠速 -
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技师孟帅帅还是偶尔出现这种故障 -
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熊启松 -
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技师孟帅帅嗯 这个压力传感器信号对的了。 -
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技师孟帅帅这种故障是偶尔出现还是经常出现还是一直这样。 -
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熊启松 -
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熊启松我就打着没有动哪里 -
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熊启松怠速自己这么高 -
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熊启松经常出现 -
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熊启松一开始就是偶尔出现，这个故障一年多了，现在严重了 -
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技师孟帅帅那你检查一下进气管道上面的那一些真空管路吧。看真空管路有没有老化破损 并且将进气歧管拆下来，进气歧管和缸盖之间有4个密封圈，把这4个密封圈换掉 然后将进气歧管上的真空连接管路也换掉，再看一下吧，也有可能是进气系统有轻微漏气现象 -
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技师孟帅帅还有那个碳罐电磁阀的管路拔掉，你看一下能不能恢复正常。 也有可能是碳罐电磁阀出问题了 -
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熊启松 -
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熊启松自己跑这么高 -
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技师孟帅帅嗯。检查吧 -
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熊启松 -
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熊启松你说的这四个吗 -
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熊启松看着没有问题 -
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熊启松 -
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熊启松这个应该也不会吧 -
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技师孟帅帅是的 就是这些密封圈 可能存在老化 压不紧 导致轻微漏气。你最好是将上面这些密封圈和这些连接的管路全部都给它换掉，包括这个阀也都换掉再看一下 -
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熊启松 -
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熊启松这个只有一边是通的 -
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技师孟帅帅那就对的 这个是单向阀 只有一边通就是正常的 -
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熊启松会不会是节气门的问题 -
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熊启松这些看都没有问题， -
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技师孟帅帅节气门有问题会报故障的啊 -
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熊启松也没有看见压不正常的地方 -
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熊启松那先换这些试试吧 -
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熊启松不行在说 -
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技师孟帅帅嗯嗯 好的
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各位，1.6L现代朗动2016款，我查了下需要6L，现在总感觉车子转速很高速度上不来，三千转起步也就40多，这个是不是加多了，我用中飞打开这个塑料盖 流出来好多，怎么判定我这个是不是加多了？打开图一的板然后变速箱油不流了就够了？您好！北京现代车车型的加油方法是，打开图片上面的加油孔(用中飞快速逆时钟旋转)，拿专用加油桶往里加油，一直加的流出油然后拧上堵盖。 此时打着车把所有档位都挂一遍(举升机把车悬空打着车)，最后把档位挂在p档车不要熄火，此时拧开变速箱的加油口(这时里面不往出流油)，继续往里面加油一直加的刚流出油为止，然后装上堵盖把周围油渍擦拭干净，这样变速箱油就加注完成。
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北京现代朗动，中石油加满，跑高速430公里，下高速后发动机转速下降了一下，之后抖动，使劲踩油门瞬时油耗50多继续抖动，故障码好像是油气混合浓度低，4s点把发动机油路断开后吊瓶汽油可以打着火，用我自己的油打不着，放油剩下2格也就10来升，拖车去加油站加98号加满，现在能打着火，发动机抖动怠速不稳有时熄火，明天拖车去4s，求问题所在你好，重点检查汽油压力和汽油泵。
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朗动1.6自动时尚版，正常着车不开空调 不挂挡 怠速很稳定，但开空调或挂D、R挡后 怠速会不定时的在800转下降到600转，车子会一抖一抖，刚开始是变速箱4一60时速顿挫得很厉害，后来用顺环机换了变速箱油后，偶尔会顿挫，但是变成2一40时速顿挫，3000转以上起步没有顿挫感，自从变速箱出现顿挫感后一系列问题就出现了，火花塞换过、节气门也清洗了，请教一下这一系列问题该怎么解决？谢谢根据您的描述，我的建议是先给模块程序进行升级，在检查缸压和燃油压力
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车子在高速行驶一段距离后，踩油门没有反应，速度缓慢下降，转速有时候达到两千多一些，有时候好像没有踩油门一样。以后车子猛然顿挫一下，恢复正常，以后反复出现此问题。低速以及市区正常行驶。此问题有刚开始偶尔发生直到现在速度一过一百持续一会就发生此情况，车子在怠速时电脑检测一切正常。请问怎么回事？如何维修？目前车子八万多公里，朗动2015自动档。你好，通过您的整个现象描述来说，现在车辆没什么问题的话，现在检查起来可能确实会比较困难，毕竟电脑也没有报故障。这种话接上诊断电脑去路试车看他故障出现的时候，油门踏板和节气门位置信号有没有异常
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我的车子是13年的北京现代朗动手动挡的，来了28000公里了，昨天下班的时候开着还好好的，到小区门口停下车取个快递，然后就打不着火了，喊汽修店的师傅过来看一下也不是电瓶亏电了，好像是供不上油，然后就给拖到汽修店里去了，请问各位大师这是什么原因导致的？
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我开的是16年的现代朗动，，跑了20000公里了，，就是热天一启动车的时候转速一下子到1900之2000之间，，然后接着到1500转，，在等个五六秒就降到1100转了，，从1500转降到1100转的时候，，明显觉得发动机抖动，，但不是经常性的，，这样清洗一下节气门，，和喷油嘴行吗
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请问大家一个问题，我的车是北京现代朗动，两年多了，现在操作台出现异响，转速两千转的时候，左侧就会有震动嗡嗡的响，还有一个是大约在操作台和挡风玻璃连接处，也有异响，去4s那里，维修工说只要拆开，拆开后，在装上看看响不响，他们也找不出到底那里响，还说拆开还不如不拆，拆了可能会更想，难道这个异响解决不了吗？该怎么查找解决呢？请专业人士给详细答案，全部拆开会不会有影响？这个音响的话加速一下，首先你要检查发动机舱那个卡扣包括那个管路固定有没有松动的，这个都会产生震动，出现异象，驾驶室内的异响一般都是天气凉的话，这个塑料热胀冷缩产生的，这个塞上海绵以后就可以隔绝这个。
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你好我是现代朗动14年1月到现在6万公里，前段时间出来故障码是P0011进气凸轮轴位置传感器正时提前什么的，后来换了一个以后，故障灯没有了，紧接的出现一个毛病，就是车放在那四五天不动，四五天以后一着车，在冷车的时候带速还好，就是一踩油机器就像跟不进油忽抽，就在这时候挂挡走，一踩油门车要么面火，要么还是忽抽，可是停在那，让车着怠速这一小会二就没什么事了，这个情况出现完了，故障灯不着，再去拿电脑检查，电脑里显示成P0014排气凸轮轴位置传感器故障，这是怎么回事，难道排气的也地换一个吗根据描述，对调这个是最好验证的方法，因为传感器偶发数据不正常，不好判断
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您好！我是北京现代朗动16款1.6排量，才买三个月，车子起步声音大也很耗油，车速提到40至50，转速保持2000转，车速20至30，如果深踩油门，转速会上到3000以上，提车回来那时没觉得这样，回4s弄过首保后，大概开了一千多公里就开始发现这种问题，二次包养换过机油还是觉得那样，特别是低速声音很大很明显，请问大师们是哪里出现问题了呢？建议你使用粘稠度高一点的我建议你使用嘉实多5W四零的机油
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你好，请问现代朗动最近开始，点火时间都长了好多，以前一键启动按下去两下就好了，现在还要四五下。明显长了好多，还有今天启动后挂了档位走转速就不稳定了，油门踩了还没用，就要熄火。车五万四公里了，师傅们汽油泵有问题不？还是汽油滤芯？
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怠速多少转正常，朗逸怠速多少转正常
怠速多少转正常怠速转速是汽车发动机在空载状态下的转速。正常情况下，发动机在怠速状态下应该保持稳定且转速适当。不同型号的汽车可能有不同的怠速转速范围。为什么要关注怠速转速怠速转速是衡量发动机健康状况的重
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怠速多少转正常，柴油车怠速多少转正常
怠速多少转正常在车辆运行过程中，怠速是指车辆在没有踩下油门踏板的情况下，发动机保持正常运转的转速。怠速转速的合理范围会受到多个因素的影响，包括车辆的类型、发动机技术、气温和海拔高度等等。柴油车怠速多少
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2023-10-19
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怠速油耗一般是多少
怠速一个小时的时间消耗一升左右燃油。车辆的发动机排量越大，在怠速的时候消耗燃油就越多，不过和正常车辆行驶所消耗的燃油来对比，在怠速的时候所消耗的燃油可以忽略不计。长时间怠速危害就是发动机会增加积碳，长
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怠速多少转正常，自动挡怠速多少转正常
怠速多少转正常，自动挡怠速多少转正常什么是怠速，自动挡的怠速速度应该是多少？怠速是指汽车在停车或行驶时，发动机在没有加油的情况下保持正常工作转数的状态。对于自动挡车辆来说，怠速速度是指变速器处于空档时
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摩托车怠速多少转正常？了解一下摩托车怠速转速范围摩托车的怠速转速是指发动机在停车、闯关或长时间停留时的最低运行转速。了解怠速转速的正常范围对于保护摩托车的发动机和延长其寿命非常重要。一台摩托车的怠速转
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怠速高是什么原因，打火怠速高是什么原因什么是怠速高怠速高是指汽车在停车状态下，发动机转速较高的情况。通常情况下，汽车在怠速时转速会保持在一定的范围内，但如果发动机转速超过了正常范围，就可以称之为怠速高
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