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技师祖田利你好,测量控制器与发动机,仪表盘通断,再分析原因
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微**户外接电源好的
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微**户好打
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微**户方向轻了
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技师祖田利好的,你再扫描一下全车有没有故障码?嗯,另外,你再到发动机和仪表盘,还有变速箱里面分别读一下车速的数据有多少?
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微**户
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技师祖田利扫描完了没有?
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微**户
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微**户
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微**户
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微**户扫描完了没有故障码
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技师祖田利嗯,排除外界干扰
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技师祖田利这样吧,再做一个试验如何?
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微**户好的
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技师祖田利嗯,在控制盒那边把一号和五号退出来
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技师祖田利然后电磁阀这边插头也不要插,中间直接跨两根线接
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技师祖田利之前测量通断,并不能代表是不是有短路,所以你试试
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技师祖田利
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技师祖田利就是另外跨界的这两根线,不跟原车线路发生任何干涉
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微**户那控制盒插头要不要插上
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技师祖田利肯定要插上
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技师祖田利相当于我就是不要原车那两根线,我自己做两根,从控制盒到电子阀
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技师祖田利并且做了这两根线,不跟原来的两根线发生任何接触,这个意思
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技师祖田利明白没有?
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技师祖田利插针可以退出来,然后把插头插好,加的线头弄大一些,从插的屁股后面可以插进去
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技师祖田利这样操作
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微**户那我直接把控制盒这两根线剪了
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微**户从新带两条
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技师祖田利不用这么操作吧,受损维修
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技师祖田利那个插头又不是退不出来
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微**户有点麻烦
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技师祖田利你看仔细一下吧,这种问题不要急,万一不是这个问题,后面如果要查找线路,就不是这一些了
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技师祖田利拿个手电筒照一下,那个反扣在哪里?给他解除一下就能退出来了
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微**户不行
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微**户还是重
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技师祖田利好的,把这些线恢复,把插头插回去,然后你到发动机里面帮我读一下助力泵高压的数据有多少?
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微**户底下插头也复原吗
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技师祖田利复原
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技师祖田利插针的位置都不要改变,原来从哪里退出来的就放在哪个位置
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技师祖田利然后发动机里面应该有关于方向机的一些控制状态,你找一下
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技师祖田利装这个电磁阀的目的就是为了车速越高的时候方向越重
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技师祖田利仪表盘和发动机共同来管这个
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微**户哦哦
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技师祖田利所以你先到发动机里面找找看压力值有多少
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技师祖田利以及发动机那些数据里面有没有关于转向的控制状态,应该有一些的,找过来我看一下
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微**户
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微**户没有呀
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微**户只有助力转向信号
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技师祖田利有一个就读一个,发过来我看一下
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微**户
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技师祖田利熄火打开点火开关不发动是off?
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技师祖田利还是关了点火开关是off?
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微**户熄火off
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微**户发动on
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技师祖田利好的,你帮我试一下,把压力传感器拔掉,发动看一下是什么定义?
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微**户
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技师祖田利拔了压力传感器,变成了两个井号键
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技师祖田利那就这样,把压力传感器插头插回去,把删了之后,再把控制盒的两个插头都拔掉,再发动看看什么定义
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微**户对的
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技师祖田利把控制盒的插头拔掉,打错字了
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微**户
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技师祖田利嗯,
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技师祖田利有没有其他的压力传感器,只需要插插头,不要装到管子上这种
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微**户没有呀
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微**户这个车我全套都拿下来过了
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技师祖田利什么意思?
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技师祖田利我是说如果有其他的压力传感器就在外面插下插头,不装到管子上面去,再发动看一下,因为我怀疑现在发动机电脑板收到的管道压力太高的假信号
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技师祖田利要么直接换一个压力传感器
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微**户那我发货发个新的吗
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技师祖田利可以试试
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技师祖田利接下去要完了,就剩下两根线了,查通断就完了
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技师祖田利前面确定了模块的供电,电磁阀的线路以及电子阀本身
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技师祖田利另外二根不好测量的,是波形,所以只能查通断
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微**户我发了高压油管
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微**户一体的
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微**户会不会是模块本身问题
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技师祖田利行的,试试
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微**户这个模块拔掉电脑都不会包故障
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技师祖田利也有可能,感觉模块没那么容易坏,换的好少
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微**户对的,供货商都没过
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技师祖田利嗯,他不带双向的
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微**户刚刚联系供货商,都没有卖过这个模块
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微**户找了个拆车的,50块钱
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微**户我先换油管,然后再让他发个模块
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技师祖田利跟发动机失去联系也不会说,
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技师祖田利嗯
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微**户这个限速是怎么走向的
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微**户这个车出事故,换过前面大线跟前机舱线速
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微**户前面两块电脑板里面也哗啦哗啦的
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技师祖田利嗯,换完线束之后,就一直有方向重的问题么?
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微**户对的,对的
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微**户客户描述事物之前没问题,事故之后就一直中
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技师祖田利拆装方面我倒真不太清楚
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技师祖田利如果是这种情况,你还是查一下两根线的通断
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技师祖田利一头到发动机,一头到仪表盘的
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技师祖田利
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微**户几号线呢
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微**户这个图好模糊
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技师祖田利
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技师祖田利八号到仪表盘的30号,到时您看一下线路颜色
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微**户还有发动机的呢
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微**户是到发动机电脑版吗
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技师祖田利是的
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技师祖田利发动机在这里,我找不到了
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技师祖田利说是说一号,但不一定
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技师祖田利就实体测量吧
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技师祖田利十号到发动机的一号
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技师祖田利就是到电脑版的
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微**户好的我一会测一下
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技师祖田利好
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2.0东风日产2011款天籁气缸盖多少钱?2.0东风日产2011款天籁气缸盖大约6500左右。
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2009年产的东风日产天籁2.0舒适版当年是多少钱?2009款东风日产天籁2.0舒适版,当时的价格是199,800。
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日产天籁换完方向机,方向还很重您好,根据您故障描述原因分析,出现此故障一般容易损坏的是助力泵最容易出现此故障,其次是连轴器和压力轴承,检查方法以告知,希望我的回答能够帮到您谢谢!
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日产天籁13款方向机重你好师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议先跟换方向机
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日产天籁打方向时重时轻支体两个前轮不启动车打方向,如果也有这种时重时轻,说明是方向盘至方向机传动有问题和方向助力系统没关系
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09年日产天籁更换方向机后打方向很重如果原地怠速打方向沉加油门轻就说明是助力泵有问题,首先检查助力泵皮带是否过松,其次检查助力泵到方向机的高压油管是否堵塞。你这款车加油到4000以上就会变轻还是说明油压有问题,重点检查一下助力泵这方面。另外方向机尽量更换原厂配件
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日产天籁方向重有什么问题?
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14年日产天籁,打方向,偶尔很轻,偶尔很重您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过你的这个描述和他实际情况来看,应该是方向机的可能性不大。主要是电电子助力泵的可能性比较大。
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日产天籁换方向机后方向有点重此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看。主要考虑方向机连接部件损坏(故障)导致,需要逐一检查排除,必要时可以考虑更换测试
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日产天籁换了助力泵方向机打方向还是很重,您好,根据您的描述以及现在的股东宪法,这种情况只能是说明他的这个方向机有问题。因为他助力泵以及他的目前没有看到有任何异常的地方
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