-
![]()
技师李金三@问题已经收到，为了不耽误您的宝贵时间和本次问题的高效精准解决，请您提供故障的车辆的大致行驶里程?生产年限？发动机排量？ 尽量提供该车的故障信息和针对该故障的维修情况。我读完您发的问题，帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出合理化的检修方法方案。 -
![]()
技师李金三哪里换的变速器油？ -
狄**W洗车店
-
狄**W花了1650
-
![]()
技师李金三换了后，开了多少公里？ -
狄**W说是换的好的油
-
狄**W两百公里吧
-
![]()
技师李金三还是有钱的。4S换油这就700元就搞定了 -
狄**W我刚开始没问
-
狄**W知道被坑了也没办法
-
![]()
技师李金三直接给你说解决方案吧 -
狄**W好的
-
狄**W谢谢师傅
-
![]()
技师李金三建议去4S店，更换变速器滤芯，更换变速器油，拆装清洗变速器阀体。 -
狄**W得花多少钱
-
![]()
技师李金三大致费用1500到2000。 -
狄**W好吧
-
![]()
技师李金三尽快去，多拖，如果时间久了，里程多了，变速器内部磨损了，就不好办了，费用更大。 -
狄**W这是因为换变速箱油引起的吗
-
![]()
技师李金三和换换油有很大关系 -
狄**W因为油不适合这个变速箱吗
-
![]()
技师李金三必须专用油 -
![]()
技师李金三所有变速器都必须专用的最佳的匹配油，不然容易出问题。 -
![]()
技师李金三我说的维修方案，不能确认100%能好，大多数都能好的。建议您尽快去修理。 -
狄**W好的好的，谢谢师傅
-
![]()
技师李金三嗯
-
马自达6 2.0自动档08年的，爬坡时经常出现踩油门该降档却迟迟不降档，最明显的是应该4档降3档这个速度，就是一直不降，就算四档油门踩到底，转速也就是慢慢降到2000转附近后不在变化，车速度越来越慢，然后就是突然降到2档，特别剧烈的震动，等速度上来一些后变速箱会自动升到三档再到四档，然后又是无力，突然降到2档，剧烈震动，循环反复。这个症状不是100%出现，平路肯定没事，但是一次去青海，一次去北京的延庆，山路不是特别陡，就不行了，同行的小骐达都没事，不知道是什么问题。另外p到R到N到D时没有剧烈抖动，表现正常，平路急加速没有转速升高却提速慢的现象，请详细说明。
-
求指点，我的是04年老马六 2.0 自动挡 直排档位。跑了23万。去年11月入手的二手车，开着一直不错，前几天水箱漏了 导致冷却液漏没了 水温表高温15分钟左右才发现 一下车都有一股异味了 发动机故障灯也亮了 我们这边叫开锅 对车影响挺大的 然后去修理厂换了水箱 加了新防冻液 顺带着把怠速马达也更换了 因为车友群里的朋友一直说过静止状态1000转的转数有点高 说马六正常是800。 关键点来了 自从这次更换水箱 自己 怠速马达后 车子就抖 就是挂D档 和 R档 踩着啥车 抖动特别明显 跑起来就没感觉了 然后感觉动力也没以前足了。不是一直抖 是每隔5秒左右剧烈抖一下 就像哮喘一样 以为是发动机右机脚 还换了一个新的右机脚 结果还是抖 火花塞刚换2个月 情况就是这些 麻烦大神了
-
我是2014年1月6日购买的2013款马自达6自动时尚型。 1：购买后的第二日就发现空调异响后来反应给4S店，处理结果是空调没有升级。 2：行驶到5000公里时发现冷车启动有异响： A:中控中间有呱嚓的响声就像闹钟一样，热车没有，天气越冷就越响。 B:中控仪表盘有啪嚓的异响，有时候有有时候没有，甚至有时。。。拔掉钥匙还在响。 C:冷车起步1档换2档顿触感很强。 D:行驶中中控有咕噜的声音，有时有时没有。 以上问题至今没解决，因为是冷车才有。 3：行驶到2W公里上高速100码以上汽车发抖，后检查是前刹车盘变形，4S已更换 4：电动天窗打不开，经过检查是滑轮支架坏了，已更换 5：高压油管漏油，4S店更换后，车辆在待车时呜呜的响声很大，处理结果是里面有空气没有排出，使用到到现在依然响声很大，4S店建议我换助力泵。正在处理......也不知道更换后结果会如何。 6:大灯脱皮. 7:车漆做不像 以上反应问题全部事实，我的车目前行驶3万公里。2017年1月就过保，我不知道过保后会不会有更大的问题。 求助......
-
4档跳4档跳挡马自达6手动变速箱4档跳档，需要更换4档齿轮和4档同步器。
-
05马六变速箱到三挡不跳档了啥毛病根据您描述的情况，如果是不跳档，有没有故障码就变速箱电脑故障的可能性大，所以可以用电脑查看变速箱电脑数据，看跳档是否正常。
-
4AT的变速箱，踩刹车自动降档为什么没有2档，直接3到1马自达这款变速箱原厂设定就是这样。减速停车降档会跳过2档。属于正常现象。
-
马自达六5AT变速箱。AT故障灯亮。加油无力。挂倒档有冲击。手动挡无档位显示 闭车重启有时就正常了。我检查一下档位传感器还有就是换挡电磁阀。
-
手动挡模式1.2档没力，急加速时有种空转的感觉，车子过80加速发闷.3档也不如之前有劲，4.5档还行，高速行驶中切2档.3档加速还比较有劲车主反应手动挡模式1.2档没力，急加速时有种空转的感觉，车子过80加速发闷.3档也不如之前有劲，4.5档还行，高速行驶中切2档.3档加速还比较有劲【车型：马自达6 2007款 轿跑 2.3L 自动型】初步诊断建议检查一下变速箱油和火花塞，可以清洗一下节气门和积碳
-
自动挡挂d档迎面相撞会对变速箱产生多大伤害根据您描述的情况，挂不动挡主要是档位拉线这块，可能有挤到，重点检查一下变速箱档位开关以及档位拉线这块。
-
马自达6自动一体变速箱在正常行驶中频繁升挡，然后在回到当前的速度的档位此车出现频繁跳档的故障，变速箱没有检查出问题，建议检查发动机电控系统，发动机节气门传感器，负荷，空流，水温等信号也会影响到变速箱换挡。
-
奔腾T77换挡冲击大 车窗升降报警
奔腾T77换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔腾T77换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障
汽车故障
2024-01-03
-
奔腾T33换挡冲击大 车窗升降报警
奔腾T33换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔腾T33换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障
汽车故障
2024-01-03
-
奔腾B70换挡冲击大 车窗升降报警
奔腾B70换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔腾B70换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障
汽车故障
2024-01-03
-
奔腾T90换挡冲击大 车窗升降报警
奔腾T90换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔腾T90换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障
汽车故障
2024-01-03
-
上汽MG领航换挡冲击大 车窗升降报警
上汽MG领航换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：上汽MG领航换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱故障30%的原因是变速箱
汽车故障
2024-01-03
-
上汽MG5换挡冲击大 车窗升降报警
上汽MG5换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：上汽MG5换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障
汽车故障
2024-01-03
-
奔腾B50换挡冲击大 车窗升降报警
奔腾B50换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔腾B50换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障
汽车故障
2024-01-03
-
奔腾X40换挡冲击大 车窗升降报警
奔腾X40换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔腾X40换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障
汽车故障
2024-01-03
-
奔腾B70S换挡冲击大 车窗升降报警
奔腾B70S换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔腾B70S换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱故障30%的原因是变速箱
汽车故障
2024-01-03
-
奔腾B30换挡冲击大 车窗升降报警
奔腾B30换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔腾B30换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障
汽车故障
2024-01-03
当前不在线
