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技师阎许你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师阎许你好!1缸火花塞和4缸对调变成4缸失火对吗
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淡**上汽大通G50,换了电池和拆火花塞出来之后发动机失火
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淡**不是的
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技师阎许读一下失火数据流拍照发我看下
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淡**可能有点难理解哈,注意了,下面我说的不是我打错字了,字我都会检查一遍再发给你,请大师认真看好了
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淡**刚开始读数据流是1缸失火,后来跟2缸的点火线圈对调,还是显示1缸失火,就把火花塞拆了跟2缸火花塞对调,对调后竟然显示4缸失火了,后又把4缸的点火线圈换到3缸,然后还是报4缸,后又把4缸的火花塞跟3缸对调,变成3缸4缸同时失火了
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淡**换电池需要匹配吗?大师
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技师阎许也就是说目前故障码报的是3缸和4缸失火,你进入发动机系统读取数据流拍照发我看下
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技师阎许发动机失火和这个蓄电池没有关系
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淡**稍等
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淡**这个车换电池需要匹配吗?
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技师阎许不用
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淡**
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淡**没视频看,能看到吗?
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淡**
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技师阎许你这个是历史失火数据吧,当前的失火次数数据有没有了
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技师阎许也就是动态的
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淡**这个是动态的,你看第一张图和第2张图就知道了,看3缸4缸数据
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技师阎许失火一万多次😂
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淡**
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淡**他一直储存着,之前拔过点火线圈试过
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技师阎许3缸和4缸同时失火,你这个点火线圈,火花塞全部对调过还不行的话,检查一下点火线圈插头线路有没有虚接情况,点火线圈线路正常,需要检查喷油嘴以及缸压,进气歧管有没有漏气
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淡**客户再来的时候好好的,就是换了个电池,拆开检查了1缸火花塞就变成这样了
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淡**还有一件事,他这车是启停车辆,但他用的不是启停电池,有关系吗?
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技师阎许用的不是启停电瓶,充电系统会有影响,原车的电瓶在不在了,装回去看下
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淡**装回去还是一样,已经试过了
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技师阎许
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淡**闻尾气很臭,应该是点火系统不好
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技师阎许
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技师阎许
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淡**那应该可以排除喷油系统吧
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技师阎许
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淡**师傅,最开始我拆的是1缸,后来也才拆了2缸对调
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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淡**我先换套火花塞试试
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技师阎许嗯
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淡**试完了,都不行
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淡**换了一套点火线圈,一套火花塞还是抖
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技师阎许还是3缸,4缸缺缸?
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淡**已经完全被他打败了
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淡**嗯
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淡**缸压正常的,有时候3缸厉害点,有时候又4缸缺厉害点
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技师阎许点火线圈的线路看下有没有问题
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淡**我还是让他把车开4s店去把
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淡**我刚开始的时候是没拔插头拆的火花塞
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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淡**我也纳闷,刚开始报1缸,现在又3。4缸
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技师阎许
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淡**现在头有点懵
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淡**火花塞是锥形的,没垫片的
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技师阎许
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淡**又换了一套火花塞有好转,到3缸和4缸很久很久会抖一下了
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淡**有改善了!!可能这种锥形的火花塞不能拆?拆就需要换!
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14款伊斯坦纳空加油门正常,加速到80就加不上去速,加速过程中油门丢了发动机抖动厉害,火花塞汽油泵点火线圈电脑版节气门曲轴位置传感器都换了问题不见好转,大师们这是什么问题。如果已经更换了这么多东西 还是不能解决。那重点检查一下进气支管内部是否堵塞。最好是找台车互换一下进气直管试一试。如果还是不行 那就拆开发动机检查吧
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电脑到油泵继电器搭铁没有过电火花塞没有高压火你好,根据描述情况分析,油泵继电器控制线路没有接地,说明发动机电脑模块没有工作缺少电源搭铁线,或者曲轴位置传感器没有信号,还有就电脑模块到油泵继电器控制线路存在问题,很高兴为你解答
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求解:我车是12座上海的汇众,几个月前上坡路有加油不爽的感觉,在修理厂清洗节气门,在燃油箱内加了一套液体黄金没好转,后更换火花塞恢复正常,但出现怠速不稳,有熄火现象,怠速开空调基本上是临近熄火状态,换节气门无效,后强制性在节气门上提高怠速,最近一两个月出现车在静止状况12小时左右启动,开出5公里左右会出现断油熄火,更换油泵总成和燃油滤芯无效!求解!
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请帮我提供上汽大通的发动机装配正时图,以及缸盖装配图您好,安装装配图片已经发过去。按照图片安装。安装完盘车
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上海汇众伊思坦纳,2.3汽油奔驰发动机,缸垫冲了之后换完缸垫,正时链条挂不上了,是装配方法不对?需不需要把链条给断开然后挂好了之后再把链条连起来下载一个汽修宝 查一下 安装
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