克莱斯勒 p0882 TCM输入电压低分故障现象_克莱斯勒_大捷龙(进口)

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P0882-TCM电源输入低工作原理在正常工作模式下变速器控制输出电路可用于向变速器电磁阀/TRS总成以及向PCM供电。变速箱输出电路用于使变速器控制系统在变速箱由于故障码而置于跛行模式下时，关闭变速箱电磁阀/TRS总成的电源。重新设置PCM之后，在变速器控制系统请求电路接通之前，（点火开关旋转至运行位置，或者起动发动机后）变速器控制系统通过检查变速器输出电路的电压来确认变速器输出电路开路。这个请求通过直接电路控制从PCM发送到TIPM。如果指令输出接通时变速器控制系统检测到电压低于 3.0 伏，就会设置此故障码。注意：变速器控制输出电压不足也可导致故障诊断码P0846或P0871的设置。这并不表示变速器内部或电磁阀/TRS 出现问题。维修 P0882 故障还可以排除相关的故障码。当受监测时：当点火器从“OFF”（关闭）位置旋转到 “RUN”（运行）位置和/或点火器从“START”（起动）位置旋转到“RUN”（运行）位置时。设置条件：在PCM对继电器加电时，若动力控制模块的变速器控制继电器输出电路电压小于3.0伏，此故障码设置。可能原因 TIPM内部装有保险丝的B（+）电路开路 (T16)变速器控制输出电路开路（T16）变速器控制输出电路对接地短路（T15）变速器控制电路开路（T15）变速箱控制电路对地短路变速器控制继电器动力控制模块（PCM）

克莱斯勒 p0882 TCM输入电压低分故障现象挂挡冲击不升档

耿建军

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2020-08-01 14:47:43

技师耿建军

你好，我是汽车大师专家技师-杜志强，很高兴为你解答。
技师耿建军

2012年的3.0？？
技师耿建军

P0882-TCM电源输入低工作原理在正常工作模式下变速器控制输出电路可用于向变速器电磁阀/TRS总成以及向PCM供电。变速箱输出电路用于使变速器控制系统在变速箱由于故障码而置于跛行模式下时，关闭变速箱电磁阀/TRS总成的电源。重新设置PCM之后，在变速器控制系统请求电路接通之前，（点火开关旋转至运行位置，或者起动发动机后）变速器控制系统通过检查变速器输出电路的电压来确认变速器输出电路开路。这个请求通过直接电路控制从PCM发送到TIPM。如果指令输出接通时变速器控制系统检测到电压低于 3.0 伏，就会设置此故障码。注意：变速器控制输出电压不足也可导致故障诊断码P0846或P0871的设置。这并不表示变速器内部或电磁阀/TRS 出现问题。维修 P0882 故障还可以排除相关的故障码。当受监测时：当点火器从“OFF”（关闭）位置旋转到 “RUN”（运行）位置和/或点火器从“START”（起动）位置旋转到“RUN”（运行）位置时。设置条件：在PCM对继电器加电时，若动力控制模块的变速器控制继电器输出电路电压小于3.0伏，此故障码设置。可能原因 TIPM内部装有保险丝的B（+）电路开路 (T16)变速器控制输出电路开路（T16）变速器控制输出电路对接地短路（T15）变速器控制电路开路（T15）变速箱控制电路对地短路变速器控制继电器动力控制模块（PCM）
技师耿建军
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3.6的吧