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技师李晓刚你好,我是汽车大师银牌技师-李九占,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师李晓刚是不是轮没紧好,正时错了
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匿名网友我拆了气门室盖 专用工具卡了下可以的没错齿
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匿名网友很轻松进去了
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技师李晓刚下边曲轴的对吗
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匿名网友对的
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匿名网友这个车是进水活塞顶穿了连杆顶弯了大修的
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技师李晓刚进水车也不影响这个的
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匿名网友对啊
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技师李晓刚曲轴的容易混淆,要确定好
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匿名网友我现在怎么都打不着 打着听上去像没缸压是的
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技师李晓刚还是正时错了,这款发动机正时错了也是不顶气门的,
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匿名网友怎么混淆飞轮上就这个眼可以塞的
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匿名网友正时卡的确实没错
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技师李晓刚不是的,有别的地方也是可以塞进去的
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技师李晓刚这款车不会顶气门,没缸压只有是正时错呀
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匿名网友
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匿名网友
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技师李晓刚曲轴哪里插上以后左右都是不可以盘的动的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友一点间隙没有
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技师李晓刚信号盘哪里也都不错
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匿名网友对的
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匿名网友进排气轮会不会影响
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技师李晓刚会影响
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技师李晓刚aus是排气
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匿名网友你意思是我有可能装反了
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技师李晓刚你看看
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技师李晓刚气门室盖你不是拆下来了吗
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匿名网友有没用图片
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匿名网友?
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匿名网友我现在不在厂里
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技师李晓刚aus是排气,ex是进气
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技师李晓刚英文字母挺明显的
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技师李晓刚我找一下看看我修的照片有没有留存的
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匿名网友嗯嗯好的
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匿名网友你找下谢谢
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匿名网友
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匿名网友看一下哪个是进气
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匿名网友在吗
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技师李晓刚你这个下边的轮是排气的,左侧写着aus的
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技师李晓刚两个信号盘是不分的,只有进排气轮是需要区分的
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匿名网友那就没错啊
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匿名网友会不会轮子转的时候泄压
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技师李晓刚轮没装错,还是正时这块的问题
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匿名网友我现在找不出哪里有问题啊
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技师李晓刚泄压的话,你在拆气门室检查正时是不可能是对的
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匿名网友我也是这么想的
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技师李晓刚凸轮轴没有报住了吧
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技师李晓刚你这车着了几分钟,没有征兆就熄火了吗
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匿名网友没报住
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匿名网友一起动里面响抖熄火了
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技师李晓刚你测缸压看看吧
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技师李晓刚别是发动机连杆没装好
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匿名网友连杆没装好报这个故障码?
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技师李晓刚就是正时错了,打车发动机内也不会响的
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匿名网友这个连杆装有什么窍门吗?
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技师李晓刚报这个故障码,肯定是正时这一套的问题
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匿名网友不是下面的声音
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匿名网友上机油不得有个过程吗?刚发车响不正常吗
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技师李晓刚响也不会超过五秒钟
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匿名网友就是着几秒熄火了
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技师李晓刚报曲轴与凸轮轴相关故障,肯定是正时的问题
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匿名网友在打打不着了
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匿名网友传感器会不会有问题
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技师李晓刚不会
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技师李晓刚传感器不是磕碰了不会突然坏
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匿名网友😖
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匿名网友烦躁啊
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技师李晓刚重新对正时吧,没缸压,就是正时了,凸轮轴不可能坏
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匿名网友这个曲轴眼是可以赛错的吗
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技师李晓刚是可以塞错的
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匿名网友我整个都赛到位了也会错吗
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技师李晓刚曲轴塞错应该是可以盘的了一厘米多的位置吧
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匿名网友如果错了那又是啥问题呢
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技师李晓刚正反都要试
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技师李晓刚错了就重新对好就行了呗,反正这款发动机又不会顶气门
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技师李晓刚正时错了不着车呗
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匿名网友
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技师李晓刚也是报曲轴与凸轮轴相关的故障码
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李晓刚有时候后曲轴的正时孔都需要销个十多分钟才能搞定
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匿名网友
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技师李晓刚轮子正常没坏是没有间隙的,它跟凸轮轴同步
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匿名网友
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匿名网友
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技师李晓刚对的,是同步的
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匿名网友
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技师李晓刚但是反转的话你是要把涨紧器换成工具,要是涨紧器的话卸了油容易跳齿
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技师李晓刚反转是需要把涨紧器换成工具,要不然涨紧器泄油了就跳齿
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匿名网友
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匿名网友
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技师李晓刚轮和轴不同步的话特别容易对错正时的
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技师李晓刚你这个故障码也是正时不对才会报这个故障
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匿名网友我现在就像确定曲轴的是可以塞错眼的
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匿名网友我先卡的上面然后赛的下面
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技师李晓刚是可以塞错的
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技师李晓刚先把下边曲轴的销好在看上边的
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匿名网友我明天看一下
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匿名网友可以加个微信吗
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技师李晓刚嗯
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匿名网友你微信号多少
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技师李晓刚你好,平台不允许的,留联系方式我们是会被封号处理的,希望你理解一下
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匿名网友那我下次怎么找你
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技师李晓刚可以通过关注,
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匿名网友关注的话估计你不会鸟我
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技师李晓刚不可能,
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技师李晓刚因为我也是通过他来回答问题的
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匿名网友嗯嗯好吧
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匿名网友我明天看看在联系你
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技师李晓刚因为我这边暂时没有一对一,你可以备注一下名字选择接单人
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匿名网友嗯嗯好的
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技师李晓刚嗯,早点休息,明天继续努力
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