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技师邱自军你好,我是汽车大师专家技师-邱自军,很高兴为你解答。
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技师邱自军你说的应该是变速箱的吧
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匿名网友嗯,对
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技师邱自军有呀,会有异响的
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技师邱自军东西又不贵,把变速箱抬下来就可以了呀
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匿名网友
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匿名网友但是没有异响……现在在找毛病~怠速抖动……像缺缸一样抖。但是电脑查又不缺缸……火花塞 点火圈都换了
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技师邱自军给他换掉吧
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技师邱自军读取数据流14.15.16通道号
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匿名网友主要是 花了那么多钱,一直没搞定……这个离合器能导致怠速抖动吗~
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匿名网友都读了,没问题
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技师邱自军这个会有异响,
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匿名网友但是没有异响呀
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技师邱自军最好给他换掉吧,弹簧那么松肯定不对的。
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匿名网友好吧
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技师邱自军怠速抖,你还得检查发动机支架,这支架坏的也多。还有检查正时
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匿名网友换个试试,好贵~
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匿名网友鸡爪都换了
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技师邱自军但是你这个减震盘也不好,最好给他换掉。
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匿名网友换一个试试吧!
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匿名网友这个玩意不会导致怠速抖动吧
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技师邱自军这个不会
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匿名网友
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匿名网友这个抖能是什么引起的
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技师邱自军检查正时把,还有积碳
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匿名网友都大修过了
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匿名网友大修之前就抖,修完还抖
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技师邱自军那你这个平衡轴有没有装好
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技师邱自军发动机内部
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匿名网友平衡轴按好了啊
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匿名网友还有什么问题能导致
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技师邱自军先检查正时吧,减震盘也换掉保险一些。
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技师邱自军还有漏气,但是漏气少。
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匿名网友正时在3.4
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技师邱自军对了,还有废气阀检查一下
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匿名网友废弃阀都换了
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匿名网友缸压6个缸都10个以上
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技师邱自军漏气检查一下
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匿名网友烟雾机打了,没有漏气……
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技师邱自军那只有先换减震盘了,还有元宝梁螺丝检查一下以及胶套,正时重对一下
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匿名网友好吧
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奥迪A6L 2.4排量,2006年的,汽油滤清器大概多少一个,同品牌,淘宝大部分80一个,有些是300左右。300的说自己是正品,如果是假货,这个汽油滤清器对车什么影响?
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09款奥迪A6L手动挡基本款,2.0T,15万公里,昨天换了机油滤底座总成,电瓶,后两侧减震器缓冲块,两侧吊耳。问题1.今日车辆在1到3挡之间升挡后一怂一怂,加上油现象就消失,什么原因;?2.后减震只换一侧对安全有什么影响?3.此款手动挡车可否加装巡航定速,操作麻烦吗?大约多少钱?谢谢!
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气缸列1。列2,混合气调校加法式系统过浓:变速箱挂入D档声音很响奥迪c6 2.8气缸列1。列2,混合气调校加法式系统过浓:变速箱挂入D档声音很响两个故障,混合气浓,重点检查高压油泵是否泄露,拆下来能看出来,其次挂档异响,听下声音的来源,如果是变速箱和发动机之间。怀疑是扭转减震器上的弹簧有量了!
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1. 奥迪A6L C6 2008款 2.4L ,转速在1100转左右时松油门滑行,共振异响震耳心,转速升高降低异响减小或者消失,挂空挡时没有异响。已更换排除发动机机脚垫故障。怀疑是变速箱故障,请问具体有可能是哪些地方故障,以及维修方法,更换哪些配件,大概维修费用多少? 2. 此车出现偶尔启动打火没有反应的情况,仪表盘显示正常,此情况出现在长时间驾驶之后发生,停车熄火再次打火没有反应,等10分钟到半小时后再次打火成功,短途驾驶未此故障发生,请问故障原因,解决方法和维修费用,谢谢.
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超级郁闷,跪求各位大师。本人在广州,有一台2006年奥迪A6L 2.4的车,从2015年下半年开始漏防冻液,且伴有水温高的现象。先是找4S店,花了几百元做了个检查,居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行,更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码,大约跑到200公里才看到防冻液减少,但在高速一旦超过100码到120码,最多跑50公里,仪表上防冻液指示灯就报警了,基本没有了,但水温保持在了90度,但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查,于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速,车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是,我平均每周约跑300公里,1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”;有的说是缸垫老化变形,密封不好;有的说是油水分离器的问题;有的说是节温器的问题......天哪,我真的晕了,这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了,连续修车已经花了2万多了,这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭,看样子还要修个1-2万,说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊?跪求了,谢谢了!
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2006年出厂的奥迪A6L 2.OT C6。已更换元宝梁(副车架)防震胶,发动机机脚胶,上下摆臂胶套,方向机横向拉杆。前几天换了汽油过滤器,左右轮半轴总成,发电机皮带以及皮带涨紧器,没有效果,挂上D档上坡起步打方向盘会咕咕声,打开发动机盖,发现是发电机皮带涨紧器发出的声音,但换了皮带以及皮带涨紧器也没起作用,但仍然有以下异响: 一,清晨冷车状态下,启动后,原地挂倒档会咕咕声,并有明显震动,而且发动机转速表在800转至600转上下闪动,正式倒车时稍有改观,但原地挂N档,D档,P档没任何异常。开了一段时间后,再挂倒档,咕咕声与震动减弱,发动机转速表不会上下闪动(或者说有那么一点闪动,不明显) 一,方向已摆正的情况下,原地D档起步有“咕咕guo”声,油门踩深一点起步就不会。 二,超低速倒车,方向盘打到尽,会出现吱吱吱声以及上述所说的“咕咕guo声”。 三,超低速前进时,在转方向盘的过程中会出现“咕咕guo”声。 四,原地挂空档的情况下,原地打方向盘,怎样打都不会响。而原地挂D档的情况下,原地打方向会出现“咕咕guo”声。 五,低速前进时,左右打满方向又不会出现吱吱吱声,但方向盘转的过程中会出现“咕咕guo”声。高速时,啥异响也没有!你好,根据你的描述和问诊的情况,这是转向助力泵的问题,需要更换。
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2006年出厂的奥迪A6L 2.OT C6。已更换元宝梁(副车架)防震胶,发动机机脚胶,上下摆臂胶套,方向机横向拉杆。前几天换了汽油过滤器,左右轮半轴总成,发电机皮带以及皮带涨紧器,没有效果,挂上D档上坡起步打方向盘会咕咕声,打开发动机盖,发现是发电机皮带涨紧器发出的声音,但换了皮带以及皮带涨紧器也没起作用,但仍然有以下异响: 一,清晨冷车状态下,启动后,原地挂倒档会咕咕声,并有明显震动,而且发动机转速表在800转至600转上下闪动,正式倒车时稍有改观,但原地挂N档,D档,P档没任何异常。开了一段时间后,再挂倒档,咕咕声与震动减弱,发动机转速表不会上下闪动(或者说有那么一点闪动,不明显) 一,方向已摆正的情况下,原地D档起步有“咕咕guo”声,油门踩深一点起步就不会。 二,超低速倒车,方向盘打到尽,会出现吱吱吱声以及上述所说的“咕咕guo声”。 三,超低速前进时,在转方向盘的过程中会出现“咕咕guo”声。 四,原地挂空档的情况下,原地打方向盘,怎样打都不会响。而原地挂D档的情况下,原地打方向会出现“咕咕guo”声。 五,低速前进时,左右打满方向又不会出现吱吱吱声,但方向盘转的过程中会出现“咕咕guo”声。高速时,啥异响也没有!你好,根据你的描述和问诊的情况,我建议你更换发电机的单向轮再观察一下。
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问题:06年奥迪A6L 2.0T C6,之前废气阀已更换新件,但行驶一段时间后,表面有油渍,现在已把整个发动机分解,一千公里烧一升机油,但找不到明显的故障!! 1,冷车启动,在怠速恢复正常后,出现“呱呱”声。 2,原地起步同时打方向时出现咕咕(guo)声,打方向倒车时也会出现此声音。怀疑发动机机脚胶老化引起。不打方向的情况下,原地直线起步也会响,但较小声,加大油门就不会,行车后一切正常,打方向也没异响,只限于原地起步时才有声音。 3,行车后停车,车外发动机声音过大。 4,行车时,车室内噪音过大,怀疑右前轮出现“嗡嗡”声。 5,烧机油,1000公里左右提示机油黄灯,约消耗机油一升。缸筒,活塞,气门经测量,并无明显磨损,只有涡轮增压器叶轮有轻微的松动。 6,左前轮过坎时,有松旷的感觉,车室内能听到轻微的异响! 7,平均一周出现一次EPS报警灯,熄火后重新启动就消失(有时熄火重新启动后依然存在),过几天后,在行车过程中又会出现EPS报警灯。大修发动机,更换发动机的支撑胶垫和转向压力轴承。
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奥迪a6l停车辅助蜂鸣器断路奥迪c6蜂鸣器在右后c柱饰板里面。
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您好,马老师,2006年奥迪A6L,2.4V6,拆解更换前下支臂,上支臂,转向拉杆,两个内球笼,四条减震胶套缓冲块,拆下前杠、水箱清洗,更换曲轴前油封,油水分离器垫铁,电磁阀,真空单向阀,各种水管。 修理前电脑检测无故障码,修理后出现几个问题: 1、仪表提示机油油位低,但是机油尺测量正常,机油油位传感器开始不准了。 2、又开了大约一个礼拜后,方向柱锁不锁了,但不影响使用。 3、abs、esp、手刹提示,正常行驶时这三个故障灯亮起,电脑检测为“压力传感器1”信号不可信。停放几天后能好几公里,下雨后能好几公里,随后又三灯齐亮,电脑测试ABS泵能工作,因为时好时坏,因此一直怀疑电路问题,所以没有更换ABS泵。 请教马老师,可能是哪儿的问题,从哪儿入手检查,已经琢磨半个多月了,无解,多谢指教!制动压力传感器在ABS泵内,与外面电路无关。制动灯开关也要检查一下
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