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技师李先强师傅您好，我是汽车大师金牌（专家）技师--罗发典，很高兴为您解答！服务公约:本人只做技术问题分析和探讨，不参与任何车商和车主纠纷，若使用我的技术定论用于纠纷请绕行。技术是有价值的，本人不提供无偿咨询服务，只针对客户已提出的相关故障问题做出解答。若是咨询其他问题，需要支付额外费用，不额外付费会得到本人拒绝，请各位客户根据自己的实际需求做出选择，也请各位客户尊重技术。 -
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技师李先强你好，需要处理气囊灯还是发动机故障灯 -
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匿名网友发动机 -
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技师李先强出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
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匿名网友还没有 -
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技师李先强稍等 -
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匿名网友这两天亮的故障 -
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技师李先强可以清除吗 -
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匿名网友还没有 -
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匿名网友这种问题还没有修过，所以想确认一下 -
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匿名网友不能，清除不了 -
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匿名网友这两天亮的故障 -
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技师李先强好的 -
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匿名网友要车架号码吗？ -
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匿名网友 -
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匿名网友还没有 -
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匿名网友这两天亮的故障 -
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技师李先强我查一下，稍等 -
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匿名网友气囊故障也能看一下嘛？ -
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匿名网友我再支付 -
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匿名网友气囊故障也能看一下嘛？ -
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技师李先强0x05CA 排气涡轮 A 进口温度 0x03F7 废气温度（第 2 列气缸组传感器 1） 0x03F8 废气温度（第 2 列气缸组传感器 2） 0x03F6 废气温度（第 1 列气缸组传感器 3） -
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技师李先强可以 -
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技师李先强打赏就行了 -
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技师李先强先读取这几个发动机数据 -
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匿名网友气囊故障也能看一下嘛？ -
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匿名网友打赏了 -
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技师李先强当发动机废气温度传感器 - 冷启动时交叉温度传感器检查失败。 相互对比时，多个温度传感器不在合理的范围内。 发动机关机 90 分钟后，多个温度传感器温度至少比其他废气温度传感器的温度高 50°C，就会报此故障码 -
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技师李先强气囊最后告诉你怎么搞 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李先强把温度单位改一下 -
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匿名网友不会😭 -
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匿名网友 -
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技师李先强 -
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匿名网友这个2是不是不正常，这个是否 -
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技师李先强看一下C11-YB1这个插头端子有没有进水腐蚀 -
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技师李先强汽缸组2的温度数据也读一下 -
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匿名网友这个2是不是不正常，这个是否 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个没工作是吗？没数据 -
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技师李先强缸组2所有传感器电压都为0吗 -
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匿名网友嗯 -
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技师李先强插头看了没有 -
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匿名网友气缸1全部有工作 -
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匿名网友要拆东西，还没有 -
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技师李先强 -
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技师李先强你的排气管是不是这样的 -
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技师李先强 -
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技师李先强还是这样的 -
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匿名网友第一个图片 -
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技师李先强确定吧 -
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匿名网友嗯 -
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匿名网友第一个图片 -
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匿名网友嗯 -
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技师李先强你看一下有几个温度传感器 -
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技师李先强再读一次温度传感器电压，缸组2的不用读 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友故障可以清掉 -
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技师李先强传感器4的电压多少 -
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匿名网友传感器检测那里没有4的电压 -
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匿名网友 -
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技师李先强通用诊断仪的数据流看着头大 -
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技师李先强0x05CA 排气涡轮 A 进口温度 0x03F7 废气温度（第 2 列气缸组传感器 1） 0x03F8 废气温度（第 2 列气缸组传感器 2） 0x03F6 废气温度（第 1 列气缸组传感器 3） -
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匿名网友传感器检测那里没有4的电压 -
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技师李先强这几个读一下 -
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匿名网友 -
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匿名网友传感器检测那里没有4的电压 -
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技师李先强涡轮温度能不能读到 -
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匿名网友没有 -
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技师李先强 -
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技师李先强 -
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技师李先强这几个插头看一下 -
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技师李先强 -
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匿名网友好的，我检查一下，气囊也发一下吧，谢谢 -
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技师李先强没有涡轮温度这个选项吗 -
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匿名网友没有 -
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技师李先强 -
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技师李先强 -
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技师李先强插头接触不良导致，把座椅背板拆了，拔下C3R106在插头端子孔内一边塞两根细铜丝 -
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技师李先强再重新插回去 -
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技师李先强你的发动机模块只有一个故障码吗 -
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匿名网友检查这几个插头很多东西要拆 -
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匿名网友是的，只有一个发动机故障码 -
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技师李先强删除了测试多久再现 -
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匿名网友上次删除两天又亮了 -
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技师李先强这样，你冷车的时候再读一次看哪个传感器偏差较大，直接更换 -
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匿名网友会不会是柴油品质不好？ -
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技师李先强不会 -
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技师李先强和油质关系不大 -
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匿名网友好 -
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匿名网友会不会是柴油品质不好？ -
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匿名网友这个车子才2万公里，都还没有动过 -
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匿名网友好 -
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技师李先强DPF系统最容易出问题 -
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匿名网友是的，只有一个发动机故障码 -
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技师李先强你看一下有没有进气温度传感器 -
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匿名网友会不会是柴油品质不好？ -
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匿名网友好 -
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技师李先强 -
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技师李先强从数据流分析来看，应该是第二个温度传感器出的问题 -
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技师李先强温度传感器温度越高，电压越低 -
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技师李先强你想一下发动机排气温度500度，到了第二个传感器，才有一百多度，不符合常理，第二个温度传感器就是三元催化那里的这个，三元催化温度不止一百多度吧，三百多怎么都有吧 -
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技师李先强 -
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技师李先强就是这个 -
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技师李先强如果故障码可以删除，可以排除线路问题，温度传感器所有的端子都是发动机模块PCM输出，如果有问题，肯定是永久性故障 -
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技师李先强可以冷车没启动的时候对比再读一次，如果某个温度传感器数据不符合实际，直接更换 -
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技师李先强废气温度传感器 - 冷启动时交叉温度传感器检查失败。 相互对比时，多个温度传感器不在合理的范围内。 发动机关机 90 分钟后，多个温度传感器温度至少比其他废气温度传感器的温度高 50°C，就会报此故障码
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路虎揽胜发动机故障灯亮发动机故障灯亮一般都是加油不好，氧传感器问题多一些，换换油看看能好不，如果好不了就到维修店读一下故障码，需要根据故障码来进行具体分析的
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路虎揽胜亮发动机故障灯根据您的描述为氧传感故障，建议测量氧传感器阻值，线路都正常，就需要更换要传感器了！
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路虎揽胜亮发动机故障灯建议更换氧传感器，平时加油加高标号的汽油
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路虎揽胜发动机故障灯亮很高兴为你服务，希望能帮到你。
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路虎揽胜5.0发动机故障灯亮您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况一般应该都是发动机方面的故障，这个需要先读一下故障代码，然后根据故障代码进行维修，目前车辆并没有很严重的故障表现，所以可以继续行驶。
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路虎揽胜发动机故障灯亮，开没影响，就灯亮根据描述的故障提示 我给您诊断思路，亮灯主要是氧传感器，那个风扇不会造成亮故障灯！检查风扇插头有没有插好，然后清除故障码试试！ 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解决！
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路虎揽胜发动机故障灯点亮安故障码解释说明刷新软件，刷新发动机模块
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10年路虎揽胜报故障码，发动机抖动。更换正时链轮链条以及顶链器
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路虎揽胜发动机故障灯亮 报p0442根据故障描述建议更换碳罐电磁阀
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路虎揽胜发动机故障灯亮怎么解决
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奇瑞捷豹路虎揽胜极光启动后发动机故障灯亮怎么解决？
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2024-01-05
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2023-12-07
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路虎揽胜是一款全地形越野车，其表现优异的越野性能和豪华的内饰设计备受欢迎。在柴油版车型上，路虎揽胜更是满足了消费者对于燃油经济性和动力性能的需求。路虎揽胜柴油版车内搭载一台3.0升V6柴油发动机，输出
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