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技师谷志超你好,我是汽车大师专家技师-崔自刚,很高兴为你解答。
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匿名网友你好!
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技师谷志超拧钥匙那那个WCM
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匿名网友该车主要是解决漏电问题。
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技师谷志超那个很少有漏电!
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匿名网友把保险盒里的M13号保险丝拔了就不漏电了。
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技师谷志超稍等我查查
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匿名网友M13号保险丝直通到一个盒子。
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匿名网友
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匿名网友
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技师谷志超睡眠电流多少?
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匿名网友
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匿名网友0.42A
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技师谷志超拔了以后呢?
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匿名网友拔下M13只有0.01A了
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匿名网友但是遥控器就不起作用了
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技师谷志超稍等
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匿名网友其他都能工作
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匿名网友先帮我看一下这个盒子是什么盒子?再看看在什么位置?
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技师谷志超WCM
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技师谷志超就拧钥匙那
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友WCM是啥?
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技师谷志超防盗模块
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匿名网友人昵?
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技师谷志超在
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技师谷志超13不光给WCM还给仪表供电吧
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技师谷志超仪表的C1插头6号针脚。
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匿名网友
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技师谷志超这是WCM
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匿名网友我的电路图不准,你把13号保险丝下端电路图发给我看看吧。
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技师谷志超抱歉发不了,别人给查的
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技师谷志超仪表的C1插头6号针脚。到13号保险你测测
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匿名网友仪表插头拔了还漏电
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技师谷志超那就换WCM吧
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匿名网友你不是维修站的都敢接单?
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技师谷志超我知道这车遥控接收器在那。
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匿名网友查一下M13号保险丝都到了哪些地方?
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技师谷志超稍等
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技师谷志超
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匿名网友谢谢!毛病找到了,是仪表漏电。
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技师谷志超不客气,推荐下载汽车大师APP,微信关注汽车大师公众号也可以。汽车问题随时问。
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匿名网友
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技师谷志超检查后视镜,后雨刷电机巡航开关,左边组合开关。这几个都是仪表控制的用电设备。
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技师谷志超别盲目换仪表。
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技师谷志超室内阅读的线路看看有没有外接定位仪。
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18年牧马人撒哈拉故障码C1406-11根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你就是再出现问题的话,高速四驱和低速两驱没有问题的话,把四驱档位开关到全集成电源分配控制器之间线路接触看看,线路没有问题,把四驱开关拆卸下来检测一下阻值, 建议:重点考虑四驱模式开关本身吧。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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出现p0019 已经校正了为啥还显示根据指定扭矩水平以及发动机操作条件,双可变气门正时(VVT)可以让PCM监控并调节每个凸轮轴的位置。 PCM 控制位于发动机前部的电磁阀工作控制阀。 每个凸轮轴都有一个电磁阀,用来将油压直接导入安装在各凸轮轴和其驱动链轮之间的液压执行器。 机油压力改变角度位置或每个凸轮轴相对于曲轴旋转的相位。 一个传感器用来监测每个凸轮轴的位置。 有四个独立的凸轮轴,动力控制模块(PCM)需要其位置信息。 有两个凸轮轴位置(CMP)传感器,各CMP传感器由四根电路组成。 传感器位于各气门盖后顶部。 各凸轮轴的端部有一个使用磁性图编程的磁性编码器。 PCM将5伏电源和传感器接地电路提供至CMP传感器,CMP传感器将2个凸轮轴位置信号、进气和排气凸轮轴位置提供给PCM。 传感器检测来自编码器的磁性编码信息、一系列的磁性峰值和谷值。 在每个凸轮轴转动时,磁性编码图通过CMP传感器在传感器表面上建立变化的磁场。 变化的磁场由传感器电子装置中断,并生成数字输出、开/关(ON/关闭)或高/低(高/LOW)图形。 由CMP生成的脉宽长度根据凸轮轴的速率而变化。 PCM编码数字图形,以确定凸轮轴位置。 来自每个单独凸轮轴的信息与凸轮轴信息一起被用于控制和排序可变气门正时(VVT)和燃油喷射。 当受监测时: 发动机起动和运转时 设置条件: 凸轮轴相位与曲轴相位异相,动力控制模块(PCM)检测到错误。 单次行程故障。 三次良好行程会关闭故障灯。 如果车辆配备起动/停止功能,激活此DTC时,系统必须禁用。 可能原因 发动机油/发动机机械 凸轮轴位置传感器信号不稳定 凸轮轴位置传感器脉冲轮/脉冲环 曲轴位置传感器信号不稳定 曲轴位置传感器脉冲轮/脉冲环 正时链轮校准 凸轮轴位置传感器2 曲轴位置传感器 重新对正时吧
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0016正时没问题,还有别的问题吗P0016 - 曲轴 - 凸轮轴位置正时未对准 - 第一组传感器1 根据指定扭矩水平以及发动机操作条件,双可变气门正时(VVT)可以让PCM监控并调节每个凸轮轴的位置。 PCM 控制位于发动机前部的电磁阀工作控制阀。 每个凸轮轴都有一个电磁阀,用来将油压直接导入安装在各凸轮轴和其驱动链轮之间的液压执行器。 机油压力改变角度位置或每个凸轮轴相对于曲轴旋转的相位。 一个传感器用来监测每个凸轮轴的位置。 有四个独立的凸轮轴,动力控制模块(PCM)需要其位置信息。 有两个凸轮轴位置(CMP)传感器,各CMP传感器由四根电路组成。 传感器位于各气门盖后顶部。 各凸轮轴的端部有一个使用磁性图编程的磁性编码器。 PCM将5伏电源和传感器接地电路提供至CMP传感器,CMP传感器将2个凸轮轴位置信号、进气和排气凸轮轴位置提供给PCM。 传感器检测来自编码器的磁性编码信息、一系列的磁性峰值和谷值。 在每个凸轮轴转动时,磁性编码图通过CMP传感器在传感器表面上建立变化的磁场。 变化的磁场由传感器电子装置中断,并生成数字输出、开/关(ON/关闭)或高/低(高/LOW)图形。 由CMP生成的脉宽长度根据凸轮轴的速率而变化。 PCM编码数字图形,以确定凸轮轴位置。 来自每个单独凸轮轴的信息与凸轮轴信息一起被用于控制和排序可变气门正时(VVT)和燃油喷射。 监测时机和设置条件 当受监测时: 当满足下列条件时,诊断程序会工作: 在发动机转动期间。 在闭环操作下,运行发动机时。 设置条件: 凸轮轴相位与曲轴相位异相超过10度,动力控制模块(PCM)检测到错误。 默认操作: 故障灯点亮。 如果车辆配备起动/停止功能,激活此故障码时,系统必须必须禁用。 可能原因 发动机机油粘度或机油滤清器错误 发动机油充气或受污 因润滑系统机械故障导致机油压力不足 凸轮轴1/2相位器 凸轮轴1/2控油阀 凸轮轴位置传感器信号不稳定 凸轮轴位置传感器脉冲轮/脉冲环 曲轴位置传感器信号不稳定 曲轴位置传感器脉冲轮/脉冲环 正时链轮校准 凸轮轴位置传感器1 曲轴位置传感器 建议重新对正时。
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【汽修圈问题】保险丝盒中文翻译对比图等相关资料技师咨询保险盒资料,已经发给技师
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牧马人更换保险盒后,车辆故障灯全亮,故障码是车辆配置不匹配该保险丝盒相当于控制模块 需要进行匹配
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牧马人21款卢比肯有几个保险丝盒 位置分别在哪主驾驶的位置看一下有保险丝盒吗如果有就有两个。没有的话就只有机场一个。
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3.6牧马人开大灯会闪烁 保险盒已经换了 启动车子开大灯电瓶电压14伏 大灯插头就只有11伏 断开插头就13伏左右根据技师反应问题,建议技师考虑保险盒编程问题,如果编程后还有问题,建议考虑保险盒
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2021牧马人小灯保险在保险丝盒是那个?还有左右转向灯保险 是那个这款车辆。左右转向灯没有单独的保险丝来控制,都是由。保险丝盒内部来进行控制的,也就是车身控制模块,您需要使用电脑驱动一下,看一下是否可以工作,如果无法工作的话,需要测量一下线路的供电线路正不正常以及线路导通性?来确定是车身模块问题,还是说线路问题?
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08款牧马人中控台改12款
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牧马人保险盒在哪
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牧马人3.6油耗,牧马人3.6油耗多少
牧马人3.6油耗多少? 作为Jeep品牌旗下的SUV车型,牧马人一直以其强悍的越野能力和特殊的造型风格受到广大车迷的追捧。那么,对于这款车型,大家最关心的问题就是其燃油经济性表现如何,传统的V6发动
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2013款蒙迪欧是福特公司推出的一款豪华轿车。其外观设计精致,内部配置豪华,是一款同时兼顾舒适性和性能的车型。下面我们来看看2013款蒙迪欧的配置参数。引擎和性能参数2013款蒙迪欧搭载了一台2.0升
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