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技师孙廷你好,我是汽车大师金牌技师——孙廷,很高兴为您解答。
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技师孙廷???
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技师孙廷你好
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技师孙廷这个故障码有吗??
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技师孙廷有没有失火的故障码
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匿名网友没有
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匿名网友是换的火花塞不行吗
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匿名网友
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技师孙廷你看一下数据流,看看失火频率
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技师孙廷??
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙廷奥,不好意思,我以为你是维修人员呢
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙廷你好,请讲普通话,要不打字吧,听不懂
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匿名网友你听发动机声音有哪里不对劲吗
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匿名网友如果把机油盖打开后再安回去发动机声音会小很多,但是时间很短
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匿名网友怎么不回答
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技师孙廷在的
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技师孙廷刚才忙了一下
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技师孙廷这个检查一下集油器
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匿名网友还有低速启动时会有呜呜呜的声音,
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技师孙廷你把机油尺拔出来,看看这样是不是声音会小一些
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匿名网友拔出来了机器抖
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匿名网友集油器就是废气阀不
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技师孙廷拔出来抖,声音还有吗??
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技师孙廷是的
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匿名网友车发动时间越长,噪音越大,久了还缺力
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匿名网友是把机油尺拔了路上跑一跑吗
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技师孙廷就怠速一会试试
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技师孙廷这个看看是不是集油器有问题
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技师孙廷这个集油器有问题的
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匿名网友
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匿名网友发动机温度上来了声音就很大了
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匿名网友集油器坏了是不是曲竹声音很大,所以噪声大
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技师孙廷会的
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匿名网友机油尺拔出来再放进去后杂音很小,就是只有十秒左右,
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技师孙廷你这个车,不烧机油吧?
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匿名网友不烧
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匿名网友
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技师孙廷??
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匿名网友这是跑起来的声音
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匿名网友
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匿名网友发动机声音明显大些
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技师孙廷这个跑起来,没有听见异常呀
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匿名网友
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匿名网友机油尺拔了的
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匿名网友
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技师孙廷听不清,你就说这个声音正常吗
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匿名网友反正我感觉发动机噪声好大
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匿名网友开久了感觉缺力,肉得很
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匿名网友可以用三元崔化清洗济吗
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技师孙廷可以的
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技师孙廷稍微一等可以吗,这会在吃饭
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匿名网友有推荐不
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技师孙廷这个不做推荐的
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技师孙廷这个一般维修店,都可以做这个的
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我有一台国产09年产的沃尔沃 s80L 3.0t四驱的,在市区油耗几乎两块钱一公里(每当等红灯时,再启动之后瞬间油耗能达到99.9L每百公里),在高速上行驶只要六七角一公里,于是清洗节气门,火花塞,汽油格换了也同时检查电瓶的电量没问题,到沃尔沃4s店用电脑检查了没有任何问题,汽车状态好。但市区油耗很高,不知道什么原因,请解答,谢谢!如果平均车速不高的话这个油耗是差不多的
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沃尔沃s80l mps6双离合 热车起步抖动偶发性的 冷车从来不抖 仪表没任何故障 比如60码丢油不踩刹车滑行中发动机就抖 起步d和r档踩刹车也抖的厉害 n档p档立马不抖 换过线圈火花塞 油泵 汽油滤 变速箱油 机油 都弄过了 机脚也全换过了 属于剧烈抖动那种类似缺缸一样 无故障码你好,跟你说的情况来讲,你说N档跟P档就正常了,感觉是变数箱和传动轴地盘,建议你找专门修自动变数箱的维修技师来给你检察下,希望能帮到你!
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沃尔沃s80l,我朋友开我的车告诉我,说我这车起步松刹车车子走的慢,他的车丢刹车就跑出去了,一模一样的车子,请问大师我这个是哪里的问题,机油嘉实多极户,变速箱油也换了,火花塞也换了,还是一样,冷热车都一样,就是起步丢掉刹车不睬油门,怠速前进好慢,感觉走不动一样
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沃尔沃S80l,已经13万公里了,变速箱油换过,火花塞换了,机油嘉实多极护,正常保养,没什么问题,就是本人今天路上跟人飙车,起步油门差不多快到底了,连续好几个路口起步都很猛,到了第三次红灯松刹车准备起步时,发现车子发抖,然后我就慢慢开,开了几百米到下个路口,再起步时,又不抖了,请问大师这个正常吗?我怕变速箱坏了,车子没有故障灯
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沃尔沃S80l,11款,4缸,2.0t。加速无力,冷车热车怠速发抖,进气管有机油并且还不少,关上玻璃加速发动机舱有吹口哨声,加速突然丢掉油门也有口哨声,跟飞机降落那个声音差不多,类似吹口哨一样的声音,还有汽缸1怠速混合气过稀其他没问题,请问大师我这个有没有可能是废气阀的问题?该换的全部都换过了。
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沃尔沃 S80L 2012款 T5 (智雅版)发动机故障灯亮。 症状表现: 1. 早上冷车打火不好,打三四次才着火,打着以后必定熄火。需要慢慢踩油门烘车才不熄火。排气管有沉闷的放空炮的声音 2. 无论起步还是行驶过程中,加速无力,车抖动。起步还容易熄火。 3. 车在原地P档和N档,油门踩到底,发动机最多只有2500-3000转。跑高速也只在2500转左右,巡航定速时,车速慢慢可以拉到120km/h,不能急加速。 措施:1.更换了原厂火花塞2.清理了节气门3.清洗了积碳 4. 更换了98号油。故障仍然没有解决。 4s店怀疑是高压油泵的问题,建议更换。但是不敢肯定“一定就是高压油泵的事儿”。 我在网上查询,好像进气压力传感器坏掉的症状也符合。 请问: 根据下面修理厂x431的故障读取,能否帮忙判断到底是什么原因? 谢谢啦!根据您描述的情况的,车子主要是高压油泵出现问题导致的,高压供油不足,所以车子跑不起来。建议您先用电脑解码器进入发动机系统,读取一下高压油泵的数值,正常的数值,怠速工况下不低于50兆帕。如果低于此值。需要更换高压油泵。
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沃尔沃s80l。6速自动变速箱。日本爱信的。目前15万公里。今天一口气跑了400公里长途,到了地方以后,红灯起步松刹车不走,加油门起步车子发抖,跑起来就好了。还有就是跑的过程中直接丢油门不睬刹车,车子自己减速降档的时候顿挫特别厉害。一冲一冲的,然后我再加油门车子居然到6000转都不升档,声音巨大。请问大师这是怎么回事?车子没有任何故障灯故障码。
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沃尔沃s80l。11年的,15万公里现在,昨天跑了一个300公里的长途,到了地方后发现车子出问题了。就是d档正常行驶,速度40左右,踩点刹车再加油门,转速直接到5000多,发动机巨响,可是速度还是40,就是不换档,吓的我赶快油门全丢,转速瞬间掉到1500了。然后我再慢慢加油门,到了4000多才换档的,而且换挡瞬间车子猛的往前一冲,一直到现在车子都是这样,大师能告诉我,这是那里坏了吗?机油刚换,火花塞修理厂刚换,变速箱油4万前换的,车子没有任何故障灯
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我的车没有故障码,就是不管冷热车,d档起步,然后快到2000转车子自动升档的那一瞬间车子顿挫,发抖的感觉,但是如果油门给大点,比如踩一半,2500换挡就不顿挫了,变速箱油我也换了,还是这样,火花塞也换了,节气门也拆洗了,大师我的车是不是变速箱有问题?变速箱没有任何故障码,就是感觉车子起步发动机声音很大,跑不动一样
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老师您好,我的车是10年沃尔沃S80L,2.5T,跑了24万公里,5缸发动机。(爱信6速变速箱TF-80SC)我是买的二手的,验车测尾气能过,排气管也滴水。现在有什么问题呢,就是转速超过1500转到1700转楞楞的响,油门踏板轻微振脚,原地怠速到这个转速区间不响,发动机脚都换了,机油用的5w-30的,火花塞也换了,节气门也洗了,积碳进气道也清的铮亮,水箱因为漏防冻液也换的新的,汽油泵和汽油滤芯也是新的。车轮动平衡和四轮定位也弄了,变速箱油也是重力换的。就是找不到原因。是不是正时没弄好?我这车是进排气都带VVT的,我想把正时皮带和张紧轮还有水泵都换了,重新对一遍正时,用专用工具对。再看看怎么样。 我想问的是,你考虑是哪的问题?还有我这车如果重新对正时皮带的话怎么正确的操作?这个车对正时只用凸轮轴后面的固定工具就可以了。曲轴对记号点,曲轴皮带轮的记号点对正机油泵上的记号点。凸轮轴后面用工具固定凸轮轴,注意的是进气凸轮轴的缺口朝上,排气凸轮轴的缺口朝下。然后用工具固定就可以,VVT 轮的记号可以不用对都行,因为它内部结构是对称的?如果VVT 轮对记号安装,后期更换正时皮带就比较方便。VVT 轮上紧螺丝后有一定的间隙,注意的是装皮带时要把VVT 轮顺时针转到紧再挂上皮带就可以。
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