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技师彭德刚你好,我是汽车大师银牌技师-夏玉虎,很高兴为你解答。
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技师彭德刚你好,你是觉得减震有问题吗
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匿名网友减震没问题,是新换的减震
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技师彭德刚为什么换减震
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技师彭德刚是异响还是漏油
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匿名网友减震弹性不好了
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匿名网友在水泥路面上行驶右后感觉上下好像动荡
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技师彭德刚换了之后没效果吗?
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匿名网友不能很硬的抑制轮胎和减震及弹簧的过滤
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匿名网友水泥路面后侧左右过滤路面柔韧性不一样,右后侧感觉过滤的时候减震弹簧压缩回弹有点过
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技师彭德刚你换的是哪个
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匿名网友有后侧
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匿名网友和弹簧压缩回弹力度钢性有关吗?我让修理工给我调了减震的上下感觉还是那个效果
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匿名网友在吗?
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技师彭德刚在
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技师彭德刚你换减震为什么换一个
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技师彭德刚一搬减震都是一对换的
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技师彭德刚但是这个没有强制要求
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匿名网友你说那个是什么问题,柏油马路的话还可以,水泥路右后侧好像上下颠,感觉有一种不停缓冲的
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匿名网友按道理说我的减震右侧换的晚应该比较硬啊
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匿名网友那怎么会出现这种情况?
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技师彭德刚建议给后弹簧加个缓冲垫试一下
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匿名网友加了,感觉转弯的时候右后侧放倒感觉不强,有时候还伴随摇摆的感觉
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匿名网友后侧的轮胎在过滤路面的时候,上下缓冲左后侧偶然性。强度都很好,但是右后侧有点儿。发软有时候会感觉像要缓冲过度
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技师彭德刚多少公里了
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匿名网友导致车右后尾,甩的感觉,减速带好像右后侧那种坑的感觉强度不强
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匿名网友26000多
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技师彭德刚公里数不大呀
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技师彭德刚那把缓冲垫没有去了试一下
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匿名网友没有和这个有关系吗?
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匿名网友难道是加了那个左右下压缓冲?不一致
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技师彭德刚你看下放的高度一样不
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技师彭德刚是不在一个位置
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匿名网友不知道
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技师彭德刚这个肯定高度要放一样
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匿名网友怎么看?轮眉吗
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技师彭德刚弹簧不是有圈吗,
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技师彭德刚你放在第几圈
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技师彭德刚都放一样
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匿名网友什么圈?
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技师彭德刚弹簧不是一圈一圈的吗
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师彭德刚这个肯定是弹簧的作用
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技师彭德刚减震只起个收拉作用
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师彭德刚我建议你可以吧缓冲的去掉试一下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师彭德刚时间一长缓冲垫是皮子的有影响
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技师彭德刚去掉试一下你就知道了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师彭德刚我建议你把缓冲垫去掉先试下车再说
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匿名网友全取?
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技师彭德刚对
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匿名网友但是左侧没有呀,而且没装这前也有这个感觉,在柏油路平整路面好着呢,就是路面稍微不好就感觉到右后不稳,反冲下牙的力度过大就感觉有一种下坠感
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匿名网友
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匿名网友
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技师彭德刚我的建议是去掉试一下,好吧!
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匿名网友还是不行呢?
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技师彭德刚你不试这个说再多都没用啊!
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技师彭德刚最终要看结果
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技师彭德刚你先恢复原车的试一下
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匿名网友如果没有呢?
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技师彭德刚没用就要检查弹簧!
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匿名网友难道是弹簧?出厂问题
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匿名网友那弹簧在左边的时候都很好,为什么跑到右边就不行?
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匿名网友和里面哪些个支撑地方还有问题?
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技师彭德刚就这样
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技师彭德刚我的判断思路是先把缓冲垫去掉,不行就检查弹簧
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匿名网友有时候速度快了过颠簸路,又后感觉见证上下缓冲。不稳定?有一种下坠感,都是下垂的那种感觉?车身?摆不定?还有往外甩的那种感觉
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技师彭德刚我的判断思路是先把缓冲垫去掉,不行就检查弹簧
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技师彭德刚试完车再说
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匿名网友我不行,有可能是弹簧那里问题?
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匿名网友如果不行
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技师彭德刚???
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技师彭德刚你先试下
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匿名网友估计起的作用不大,我的意思是弹簧的话会是什么问题?去年刚买的新车应该弹簧不会有什么问题吧?和后桥臂的支撑钢性度软有关吗?或者轮胎外倾角数据不对
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技师彭德刚没关系
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技师彭德刚你可以做个定位看一下
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匿名网友定位好着呢,才做的
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技师彭德刚好吧
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技师彭德刚那就先试下车再说
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汽车行驶的时候右后侧缓冲支撑上下压缩回弹力度软是什么原因?从而导致感觉后面左右不平衡,感觉左右两边压缩高低不一样根据用户描述!会影响你这种现象的就减震缓冲,还有弹簧,但是你说对调过后还有说明减震是没有问题!其次建议你同款车型对比一下看是否一样,如果一样车子应该不是有问题!
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后悬挂跑一跑感觉 压缩缓冲的时候软是咋回事儿 感觉下线原来还刚换的时候,支撑性很好后悬挂跑一跑感觉 压缩缓冲的时候软是咋回事儿 感觉下线原来还刚换的时候,支撑性很好【车型:标致4008 2019款 380THP 豪华GT版】更换右后减震及弹簧感觉好些,过了段时间又有这中感觉,建议把左后减震和弹簧与右后互换位置试车。
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减震器弹簧金属疲劳开车会有什么情况?根据你的描述,减震器弹簧疲劳的话,这个就是过减速带或者是在颠簸路面上,感觉悬架是比较硬的。把右后侧的悬架下支臂球头橡胶套这些东西。都检查一下,看一下有没有松动。还有就是这个减震器的上座也检查一下。减震器的顶角也是需要检查。建议先把减震器更换一下。然后再看。弹簧一般情况下不会有问题的。这个压过一次的话,不会导致弹簧损坏。这个一般情况下都是减震器,坏的可能性比较大的。是的。如果减震器有问题,压缩后回弹的时候。减震器如果有问题的话,拉不住也会有这种现象。就是先把减震器更换了看一下。如果还不行,那就需要考虑更换弹簧。还有就是检查这个扭力梁要看一下有没有比较特别软。
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标志4008,现2400公里左右,车子昨天借人家试了几分钟,,回来之后,我开了10几米,发现踩油门声音不对,看了一下仪表盘档位,显示档位M加S,即是手动挡,加运动模式,,然后我按回自动挡,发现踩油门声音变大了,1档升2档有呼呼声,像是涡轮增压声音,再次之前没有听到这种声音,2档到3档之声音稍微变小,车速上去4-50踩油门又没有这种声音!,我打电话问了朋友,用手动挡的时候,有没有用到方向盘上的换挡拨片,他说没有,那就是有可能是,我朋友用了手动一档加运动模式跑了几分钟,导致现在踩油门,会有呼呼声,跟风的声音很像!有没有拯救办法,是否要开去4S店看看?自我感觉就是,车子踩油门声音变大,好像踩油门1档车子提速也没之前有力!有没有大师可以解答一下,谢谢了!你好车主,有可能是低档位高转速行驶了一段时间。这个不影响安全性能,建议你开去4S店使用诊断仪进行自适应学习就可以了。
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4008怎样关闭自动启停4008智能启停关闭问题,需要刷软件,大概120左右。
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4008尝鲜能不能加氛围灯4008氛围灯可以安装没有预留口
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21款4008适合加95号油吗?4008车辆92汽油95汽油都可以。
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4008是不是出厂减震调教左右软硬不一样您说的这个情况是不可能出现的,这个减震器调校的是左右都会一样的。他这个只有前后调的力度不一样,但是左右的力度都是一样的。
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标致4008的电子手刹是不是卡钳式你好,根据你的问题描述分析,标志4008的电子手刹出厂设置的是卡钳式的。
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感觉4008左右减震悬挂软硬不一致四月份的新车根据你的描述,减震器只要没有漏油。这个弹簧一般情况下是不会有问题的。如果确实感觉有问题的话,那就需要把这个减震器和弹簧拆下来。需要测这个弹簧的这个阻力。看一下两边的这个弹簧的阻力,弹性是不是一样的。嗯嗯。可以把后面的这个后桥连接的地方都检查一下,还有做4轮定位检查一下,看一下后面的后桥有没有变形。
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车的减震又硬又颠是什么原因?
一般车辆行驶中感觉减震器反馈很硬,车辆很颠。这种情况先检查轮胎压力是否太高,轮胎压力太高就会出现减震太颠的现象,可以适当降低轮胎压力缓解。其次需要检查减震器是否有损坏或者漏油现象,减震弹簧是否有损坏。
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2021-05-08
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悬挂是车的什么部位
悬挂是汽车底盘系统的一部分,它的主要作用是减缓车身与路面间的震动,平衡车辆重量分布,提高行驶稳定性和舒适性,并且可以确保轮胎与路面保持良好的接触状态,提高车辆的操控性和安全性。悬挂系统的主要组成部件包
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2023-04-21
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汽车减震弹簧老化表现
如果车辆减震弹簧老化,汽车就无法过滤颠簸路况传递的振动或者是过滤这种振动感效果减弱,行驶在颠簸路段时会发出咯噔声音,并且汽车走起来晃动的很厉害。有一种坐船的那种发飘的感觉。而且汽车缓慢行驶进行紧急制动
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2021-04-22
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本田凌派减震器异响怎么回事?
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