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技师金叶啥情况
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技师金叶电瓶正常不
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技师金叶那个电瓶线有没有碳化
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匿名网友是台泡水车
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匿名网友车身电脑换了
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技师金叶那你遥控钥匙匹配没有
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匿名网友那个一键启动控制器也换了
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技师金叶所以遥控先匹配
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匿名网友那些电脑都进不了
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技师金叶然后匹配其他模块
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匿名网友用普通电脑可以匹配吗
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技师金叶电门打不开当然其他进不去
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技师金叶肯定不行
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匿名网友进哪里面去匹配
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技师金叶gds外面叫配钥匙试一下
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技师金叶闭锁器里面学习
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技师金叶专检
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匿名网友遥控器检测仪了没问题
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匿名网友进哪个系统来匹配
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技师金叶芯片学习
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技师金叶闭锁器
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技师金叶外面电脑不清楚
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匿名网友我的是道通的电脑可以不
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技师金叶不清楚
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技师金叶我门4s肯定专检
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匿名网友
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技师金叶普通应该不行、很多都来4s匹配
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匿名网友这个是无钥匙进入吗
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技师金叶配件号给我我怎么知道
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技师金叶修车哪里寄这个东西又不是做配件的
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技师金叶无钥匙模块帮你查一下在那个位置
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匿名网友我不确定是不是无钥匙进入模块
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匿名网友好的
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匿名网友是不是挨着车身电脑旁的
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技师金叶
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技师金叶在行李箱右侧
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匿名网友就是工具箱边上吗
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技师金叶是的
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匿名网友按遥控器没反应的话,仪表灯那些都会没反应吗
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技师金叶防盗遥控芯片没有匹配当然进不去
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匿名网友必须要先匹配才行是吧
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技师金叶是的肯定
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技师金叶只有钥匙匹配电门打开才能匹配其他模块
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匿名网友防盗器模块三线的不大的吧
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技师金叶是的
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匿名网友遥控器接收器进车身电脑,还是有单独的一个模块
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技师金叶有无钥匙模块
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匿名网友
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匿名网友中控台最下面的一个三线的盒子是什么控制器
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技师金叶也是在右边的轮毂罩哪里
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匿名网友无钥匙模块是在右尾门右侧板里面吗
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技师金叶是的
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匿名网友那个模块进水也会坏吧
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技师金叶又不密封的当然会了
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匿名网友你确定在那里面
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技师金叶查资料再里面的
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匿名网友他是3.0的
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技师金叶是的
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匿名网友里面只看到一个大电机在里面
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技师金叶里面应该换有倒车雷达模块
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匿名网友老款新款都在右后侧饰板里吗
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技师金叶是的
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技师金叶大体不会改变
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匿名网友看到有两个模块里面
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技师金叶是的
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匿名网友一个无钥匙进入还有一个是倒车雷盒
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技师金叶是的
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匿名网友这个换了在匹配了应该那些电脑就可以打开了
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技师金叶电门打开、然后你更换的模块编程
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技师金叶首先需要电门打开
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢!
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技师金叶不客气
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匿名网友那个是几线的你知道吧
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技师金叶什么东西
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技师金叶几线
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匿名网友无钥匙进入
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技师金叶我看看
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技师金叶今天进不去
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技师金叶你等一下我看看
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匿名网友好
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技师金叶你不急吧明天帮你看看
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技师金叶我会把你的问题写在结论里面
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技师金叶今天进不去了
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我2003年的本田飞度,十五万公里,用汽油和天然气,现在常常表盘上发动机显示灯亮起,拖挡时会闪亮,但行驶中也没别的问题,这样的情况,问题大吗,有时它又自动熄灭,求解答,谢谢
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一辆2008年本田飞度,发动机水温过高,换过水箱和防冻液恢复正常,但没开多远,水温报警灯又亮,在没换水箱和防冻液之前也是这种情况!车子开不了多远,水温报警灯就亮!注意:(风扇是转的)请问这是怎么回事?
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我的是广汽本田 飞度10年款 最近半个月前换了一对氙气灯带安定器的那种,昨天晚上把车停楼下 刚才下去发现车子一点电也没有了 连电子解锁都没有反应 后来我用钥匙揪开了正驾驶 准备试着发动车 发现一丁点电都没有,我的所有电器设备和灯都是关着的,这是怎么回事啊?请师傅指点?
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09年飞度,10月份在途虎小保养,更换防冻液,过年前点火后发动机故障灯亮,车子严重抖动,加油门抖动厉害,速度上不去,去汽修厂检查显示一号缸缺缸,排除电脑故障灯,正常点火开了一周后,发动机灯又亮,还是一号缸缺缸,更换一号缸点火线圈,第二天发动机故障灯又亮,一号缸缺缸,点火线圈二号一号对调,正常,年后疫情,本周发动机灯又亮,点火时怠速时间长转速高,车抖动,故障灯亮起,去4S店专业检测,换火花塞四个,正常,隔天早上启动发动机故障灯亮,去4S店查,说由于防冻液内部腐蚀严重,导致气缸垫冲了,与途虎沟通,放置一晚后,测缸压,说正常,但漏机油,严重,就一个晚上,之前从未漏油,现在更换火花塞,目前正常了,现观察,请问我该如何交涉,原厂防冻液绿色,后添加红色冠军,说可混合,十月加的防冻液已低于最低线,水温一直正常未显示故障你好,根据你的描述这种情况有可能是更换了劣质的防冻液导致缸垫损坏。这种情况只需要更换汽缸垫就可以了。
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2010年的本田飞度,1.5自动挡的,自己加的天然气,家庭自用。 近半年出现了些问题:车子动不动就突突,油门有时加不起来,发动机故障灯亮。当地修理厂检查了之后,解码仪包的故障是某缸(不一定是哪个缸,一会这个一会那个)偶发性不点火,缺缸。当地修理厂给出的解释是点火线圈烧了,要换新的点火线圈...... 就这么突突一次换一次,突突一次换一次,折腾了两三回了,还是解决不了问题车子烧气时发动机热量比较大,容易烧蚀气门,气门座圈,而且火花塞,分缸线,点火线圈也容易损坏或者缩短使用寿命,所以私家车跑的少,又是小排量的车子不建议烧气,出租车为了降低成本没有办法,但是维修周期也会缩短的!
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各位技师,你好,所以我想问一下,这里有一部那个04年的本田飞度1.3自动波的车,好像加不起油,那个仪表盘发动机故障灯闪一下,跟要断油断电那样,有时故障闪一下会熄火,有时不会熄火,熄火后启动不了,启动不了的话我去看了一下那个油泵,电源线没电到,还有那高压包也没电到,过了几分钟后,他那个车又可以启动了。请问这个问题可不可以解决啊?因为这个这辆车主说只要弄着,又不会熄火的那种就行了,他今年年底就要报废了。你好,根据你的描述和问诊的情况,这种现象通常都是电源线或者打铁线有接触不良的现象,需要重点检查一下。
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你好 专家: 我的车是08年4月出厂的一代广州本田飞度,运动版两厢车型,排量是1.3自动档的舒适版,发动机装8个火花塞的版本,我车目前的问题是在行驶的过程中会突然会抖动和动力不足的情况出现,我刚刚把八个点火线圈和火花塞都换了原厂的,但还是没有解决抖动和没有动力的问题,挂档时有一些小抖动,偶尔挂前进档(D)和挂倒档(R)是抖的比较厉害,而且还费油,油表显示费油,百公里8.5个油,我不知道什么原因导致这些问题,而且我发现发动机渗油的现象,是不是气门室盖点的问题我都不确定,希望专家给我一个正确的解决方式,我希望找到我爱车目前的动力不足和抖动还有费油的准确的解决办法,我希望最快的速度把我爱车目前的这些问题解决把发动机恢复到正常状态,也不希望再次出现这些问题,我相信专家的能力,也一定会给我一个彻底能解决我爱车目前的问题的,根据车主描述,问题可能不在发动机。可能由变速箱故障引起!已经建议更换变速箱油及滤芯!
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开的是11款本田飞度,跑了14万公里,出现了暖风有温度但吹脚怎么都不暖和的问题 用探针测温器插在出风口测试行驶时吹上半身模式(就是调节旋钮上的吹脚和吹挡风玻璃各种模式)中间出风口的温度在58度左右,左侧吹门玻璃出风口(驾驶员看左侧倒车反光镜的玻璃那个出风口)温度48度左右。 两年前一次车上坐6人满载,我地板油30秒后,当天就出现这种暖风不怎么热的情况,之前暖风非常热,开一会就需要关闭因为很热,而当时想到的是防冻液加的杂牌子给小水箱弄上锈了,于是购买原厂防冻液换上,但问题依旧,后来觉得小水箱堵了,2019年清洗一回小水箱,2020年12月15日清洗一回小水箱,因为这家清洗小水箱用热水脉冲清洗,因为清洗店家在外地,跑高速去的,清洗完跑高速回来,当天感觉暖风非常热,探针测试70度左右,因为在跑高速时暖风有问题也非常热,所以这次清洗小水箱后暖风非常热不知道是清洗的效果还是跑高速的效果。清洗完的第二天暖风问题依旧,但比之前感觉能热一点了。 所以请教大神,我这暖风不知道是哪里出现问题了,这个吹上半身模式,为什么中间出风口和左侧吹门玻璃出风口温度差10度,是小水箱堵了还是暖风风道堵了,调节冷热的旋钮和调节吹脚吹挡风玻璃的旋钮,维修师傅帮我看过一眼(他打开手套箱后往里面看,手一边调节这两个旋钮看看说没问题),发动机舱进入小水箱的两根管子那个师傅摸了摸也没说啥,这两根管子温度是应该一样嘛?还是小水箱外面被很多灰尘包围了,导致散热不均匀,因为不懂车,所以都是在网站上看的分析,还请专业的大神帮帮我。你开暖气然后转动看看他能切换吗?切换的话那就说明是暖风,这一块水箱有问题。
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07款老飞度,手动1.5MT. 新手买的二手车里表怀疑被改8.4w公里,只要一到斜坡,半离合都无法启动,一放刹车脚还没踩到离合就熄火。到维修店说去离合三件套问题,给换了,还是不行,又把飞轮也换了(换下来的离合片,我看了是有磨损但应该还可以用很久,飞轮也只有一点磨损)麻烦专家看下换下的离合片和飞轮是否必须换?换完后,在斜坡找到离合点猛踩油就可以上坡了,但是动力还是不够,另外在等红灯时启动还好是容易熄火,维修师傅让我半离合踩油这样开。半年后(跑了5000多公里),开始出现2档间歇性耸车,我开始自己学习维修,更换了3二手拆车点火线圈,效果不好。发现火花塞不是原装型号,果断买了原装型号更换,这下耸车不见了。又跑了1000公里发现热车会打火多次才可以着,冷车都是一次着,开始更换新电瓶,无效。清洗节气门,无效果。最后查到启动马达,更换了拆车启动马达,问题完美解决。这样又开了1000公里,油耗从原来的7.4降到6.5.现在问题是1档启动在不踩油的情况至少慢别人3个车位,另外一档(15-20码)换到2档有明显的耸车感(就是动力接不上的感觉),25码挂到3档在不踩油时也有动力接不上的感觉,速度上40码后都正常了,请问这个情况是之前半离合启动开了4000公里把离合磨掉的缘故吗?另外现在冷车尾气汽油味道很重,我清洗过前氧感应器还是一样,请问是需要清洗三元了吗?请各位专家帮忙解答。建议主要清理积碳,清洗的时候需要注意密封圈不要喷到清洗剂,还有安装的喷油嘴的时候喷油嘴前面涂点黄油,
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老飞度2004年1.3L自动CVT三厢车,冷车启动不能前行可倒车,开得少15年多行程10万公里,以前是偶尔启动困难,最近是每天都发生一次。 故障现象:早上冷车,钥匙打着火正常,暖车结束指示灯正常,打D,S,L档直行不动,打R档可正常倒车;有时油门多踩几次或来回转动N次方向盘几分钟后开始轮胎缓慢动了,行车正常;有时会出现前行不动,D灯开始闪,D灯闪动时可R档倒车,仪表盘同时亮D,R灯,R倒车灯常亮,D直行灯按固定大概几秒间隔闪动;第一次前行正常上路后,当天停N次再开都正常。 维修记录: 以前去4S店后来旁边修理店,每年做保险车检前都保养换机油滤芯等,平时开车前都暖车后才上路,除了被刮擦没出过事故。 1、18年3月出现过行车过程遇到红灯怠速后绿灯重新开车,抖动厉害,查了手册换过8个火花塞变好,当时没出这个启动问题,只是抖动。 2、网上查了资料,有网友类似经历,怀疑是积碳,去清洗过节气门、怠速阀等,抖动减轻,启动问题依旧。 3、去4S店做一下电脑检查,花了300元找出2个故障代码P0113 IAT (进气温度)传感器电电路电压过高 P0700 A/T(自动变速箱)系统故障 4S意思变速箱要大修,拆开维修费可能要上万,就没修开回来了 4、看手册变速箱油应该换,已经到货准备换新,变速箱换挡换油前一直操作感觉正常,就是看了故障码,感觉换了油可能还会是老问题,应该是传感器电压异常导致启动困难 5、按故障查一下网友分享,摘录以下几种可能 a)检查火花塞 不行就换 [观点:https://zhidao.baidu.com/question/577997688.html ]电阻值1.93千欧[电阻值http://www.gzweix.com/article/UploadPic/2015-6/20156159104122925.jpg http://www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0524/info-294835_3.html ],我18年3月刚换过8个火花塞,不换新测量阻值能判断是否工作正常吗? b)检查 进气温度传感器 [观点:https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]传感器两端子之间的正常电阻值为1.28kΩ点火开关ON时,参考电压线与搭铁线之间的电压为4.67V,看电压是否正常;换新大概100元也可维修加个电阻 c)检查进气压力传感器,可能坏了换一个 [ https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]d)找大修厂重新标定一下吧 [观点:http://www.qipeiren.com/ask/show_762435.htm ],是否4S店可以修正阈值解决这个电压过高问题? 参考资料 飞度控制电路相关 https://wenku.baidu.com/view/8d4fe58781eb6294dd88d0d233d4b14e85243ee3.html 请懂行的大师或遇到过类似问题的车友指点一下,怎么来解决这个问题?你好,根据故障描述分析,建议首先检查进气温度传感器的插头线束良好,如果线束及插头良好的话,建议更换进气温度传感器。对变速箱的话,建议首先更换下专用变速箱油,如果更换后还有此情况的话,建议更换起步离合器。
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