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技师彭德刚有没专用工具
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匿名网友有
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匿名网友拿到工具了
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技师彭德刚那四缸平行对曲轴,曲轴点对飞轮上,最下面三元催化那有个小孔
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匿名网友我大轮还没拆
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匿名网友就拆了个正时盖
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匿名网友链条的我没弄过 所以想请教您
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匿名网友我该拆什么东西
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技师彭德刚先把曲轴定位定好
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匿名网友怎么定位
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匿名网友
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技师彭德刚那个黑色的
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技师彭德刚
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匿名网友这个图我也有
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匿名网友我咋看不懂呢
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匿名网友是直接卡上就可以吗
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技师彭德刚
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匿名网友
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匿名网友是这样吗师傅
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技师彭德刚对
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匿名网友然后其他几个工具怎么用
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匿名网友我就是直接转了两圈大轮卡上的
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匿名网友没看什么四缸平不平行
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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匿名网友那我这个上面的就直接卡上就行了吗
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技师彭德刚对
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匿名网友然后下一步怎么办
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技师彭德刚你点位对好就拆链条
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技师彭德刚把上面两个轮取了,后面张紧器取了
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匿名网友点位咋对
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匿名网友我就只卡了上面这两个轴
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技师彭德刚卡曲轴啊
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技师彭德刚兄弟
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匿名网友啊?
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技师彭德刚
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匿名网友
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技师彭德刚你这个工具卡飞轮上
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匿名网友这不是卡了嘛
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技师彭德刚不认识曲轴吗?
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技师彭德刚车升起来
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技师彭德刚下面三元催化那有个小孔,用这个工具卡飞轮上
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技师彭德刚正时都是三个点,不管什么车型,凸轮轴,曲轴都需要对
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匿名网友好 我看看
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匿名网友
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匿名网友师傅 哪一个孔
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匿名网友
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匿名网友这个吗
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匿名网友
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匿名网友我怎么知道卡没卡好
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匿名网友塞进去了一半
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技师彭德刚没对
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技师彭德刚动一动曲轴
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匿名网友上面卡住了
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匿名网友曲轴皮带轮转不动了
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匿名网友只能转一点
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匿名网友一个齿那么大的间隙
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技师彭德刚上面取了
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匿名网友好了卡上了
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匿名网友然后下一步怎么办
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技师彭德刚在卡凸轮轴
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匿名网友凸轮轴卡上了
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匿名网友刚刚没拆
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匿名网友不就是我一开始卡的那个嘛
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技师彭德刚凸轮轴,曲轴都卡好了,就拆链条
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匿名网友先把涨紧器拆掉吗
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技师彭德刚对
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匿名网友师傅这个涨紧螺丝后面有插头的吗
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技师彭德刚
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匿名网友就是后面那个大螺丝就是涨紧螺丝吧
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技师彭德刚
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匿名网友要不要拿掉
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匿名网友还是松掉就行
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技师彭德刚
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匿名网友👌🏻
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匿名网友拿下来了
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技师彭德刚那就换新的
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匿名网友然后新涨紧器直接装上吗?
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匿名网友不拆曲轴皮带轮吗
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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匿名网友我现在还在拆呢
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匿名网友链条都没拆下来呢
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技师彭德刚那先拆
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匿名网友先把大轮打下来了
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技师彭德刚凸轮轴两个都要拆
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匿名网友大轮打下来了
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匿名网友然后拆两个凸轮轴吗
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匿名网友
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匿名网友师傅
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匿名网友是不是先把上面这个导轨拆掉
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匿名网友然后拆这两个凸轮轴
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技师彭德刚嗯
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技师彭德刚先拆导轨
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匿名网友
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匿名网友大轮拆掉 里面这个齿轮可以动了
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匿名网友这样这正不正常
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匿名网友可以上下左右动
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技师彭德刚肯定的,压紧的
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匿名网友师傅 现在把那上面两个轮子直接拆下来就行了吧
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匿名网友
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匿名网友直接拿下来就行了吧
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匿名网友两个轮子直接松掉直接就可以转动了
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匿名网友到时候装位置还能一样吗
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匿名网友师傅
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匿名网友要不要拿下来
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技师彭德刚
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匿名网友好
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匿名网友我两个都拆下来了
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匿名网友然后怎么办
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技师彭德刚
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匿名网友里面的滑轨怎么拆
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匿名网友链条拿不出来
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技师彭德刚
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匿名网友师傅
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匿名网友我装链条有什么需要注意的不
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匿名网友怎么知道装的行不行
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技师彭德刚
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匿名网友那我装好了再咨询您
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匿名网友您现在说的我也不懂
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技师彭德刚嗯
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长安标致雪铁龙DS的车THP200的发动机,车龄三年,一万公里,定期4S保养,质量很好,前天去换冷确液,放干净以后从冷确液壶加入,一开始加不进去,里面有空气,师傅打着发动机怠速后液位下降,继续添加,车一直怠速,师傅拧紧壶盖,水温一开始正常90度,大约十多分钟后突然水温上升超过90度超过好几格快到红色区了,我找来师傅,他关闭发动机拧开壶盖此时液位正常,又加了些进去关闭壶口,重新打着发动机,此时温度正常90度一直到最后风扇响起才算更换成功,请问这正常吗?别的车更换过程是否一样会有这种现象呢?这短时的水温超过90度快到红色区对发动机有损伤吗没有问题,排空气体即可。
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长安标致雪铁龙DS的车THP200的发动机,车龄三年,一万公里,定期4S保养,质量很好,前天去换冷确液,放干净以后从冷确液壶加入,一开始加不进去,里面有空气,师傅打着发动机怠速后液位下降,继续添加,车一直怠速,师傅拧紧壶盖,水温一开始正常90度,大约十多分钟后突然水温上升超过90度超过好多,快到红色区了(最后有没有到红区没来得及看清),我找来师傅,他关闭发动机拧开壶盖此时液位正常,又加了些进去关闭壶口,重新打着发动机,此时温度正常90度一直到最后风扇响起才算更换成功,请问这正常吗?由于当时没看太清,如果到了红线水温报警会有声音提示吗?这样的情况对引擎有伤害吗?此车没有问题
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