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技师段衍镇你好,我是汽车大师专家技师-段衍镇,很高兴为你解答。
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技师段衍镇排除机油本身如果没有问题,就要考虑一下烧机油问题了
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匿名网友这是烧机油吗
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匿名网友尾气的味比较重
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技师段衍镇属于烧机油现象
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技师段衍镇机油消耗量超过了正常标准
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匿名网友怎么治理
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技师段衍镇建议先更换其他品牌机油看一下,首先排除一下机油本身问题
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技师段衍镇机油品质过差也会导致机油消耗量过大
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匿名网友你推荐一下机油
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技师段衍镇嘉实多磁护,或者美孚机油
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匿名网友用30的还是40的
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技师段衍镇5W~30就可以
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13年日产骐达,用的是长城金吉星j600f,5w30的机油,加机油到上孔,跑了4500公里后,凉车状态机油在上孔下孔中间往下一点,热车停车以后看机油,刚好在下孔位置,而且汽车尾气味很重,问一下是烧机油吗,怎么处理这种情况这种情况不属于烧机油的。跑了4500公里,就算是从上线到下线的位置,这个也就最多是0.9升左右。按照这个标准的话。跑1000公里机油消耗不超过0.15升就算是属于正常的范围。这种情况就是机油消耗可能稍微大一点而已。下次更换完机油之后,然后把这个机油刻度测量准确,然后再跑5000公里,然后再看一下,看一下机油消耗有没有超过这个标准值,如果有的话就是属于烧机油,如果没有那就没有多大问题的,正常使用就可以。尾气味比较重,主要是发动机燃烧不好导致的。需要更换火花塞,清洗节气门和喷油嘴,清洗三元催化器。如果公里数大的话,可以用5-40的机油的。或者你下次保养的时候可以用一下其他品牌的机油,比如说美孚或者是嘉实多5-30的机油,然后再跑5000公里,然后再测量一下。每次测量的时候,早上冷车测量是测得比较标准的。尾气味重的话,如果说那几个方面都清洗了,那就需要把氧传感器和空气流量计拆下来,把上面的灰尘处理一下。还有把这个废气阀检查一下,看一下有没有问题。
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13年自动骐达,跑了5万公里,加的是日产出光全合成5W-30的,目前跑了3300公里,机油在上限下来半厘米左右,之前加到上限,属于烧机油吗您好,根据您车的问题分析,尾气重导致的原因有很多呢!不一定是烧机油啊!你先检查下三元催化是否正常,还有是不是发动机混合气过浓导致的呢!
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13年骐达跑了5.5万,机油是日产出光全合成机油,加机油到上限,跑了3500公里,机油到上限下限的中间,汽车尾气味很大,是烧机油吗你好,这种情况的话如果外部没有泄露跑跑就少的话这个就是内部活塞环间隙大,气门油封老化机油进入燃烧室燃烧掉了,尾气大要不就是混合气过浓要不就是烧机油冒烟导致的,混合气过浓重点检查一下喷油嘴是否滴漏雾化不好,其次进气系统看是否漏气
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13年骐达,加日产出光机油5w30机油,加机油到机油尺上限,跑了4500公里之后,机油到机油尺上下限中间,请问是烧机油吗在正常位置,不用太担心
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13年骐达,跑了55000公里,换的机油是5w-30出光机油,加机油到上限圆点,目前跑了3300公里,机油到机油尺上限到下限的4分之1,属于烧机油吗这个不算烧机油,正常消耗。跑1个周期
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日产骐达,13年车,距上次保养跑了四千公里,停车一晚第二天看机油尺,机油在两孔偏下,如图,这样算是烧机油吗?车子马上过保了,想确定下,如果烧就去4S,店讨说法。还有个问题,从上孔到下孔的机油量是多少?是不是下孔以下还有不少机油了?我看有的说法是在保养周期内只要在两孔之间就不算烧?恳请专业人士给予解答!老百姓买个车不容易,哎自然吸气的日本车竟然会有这种情况。
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师傅 你好 请问一下 我的车是东风日产骐达13年的车 我去换机油 换好机油后 把车启动是正常的 但是我觉得发动机上 好像有一点点声音 我就问修车师傅 他就叫我哄一下大油门 然后就打不着火了 一打着火5到10秒 就自动停了 后来师傅不知道是怎样修了一下 又可以打着火了 但是就是不能加油门 一加到3千钻就自动停下来了 现在师傅找不到原因 还请师傅帮忙一下
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师傅好,我的车是07款日产骐达,在去年9月份出现打着车时怠速一下从1600左右降到500左右,就感觉马上要熄火了,随后去更换了4个火花塞,清洗了节气门和进气道后此现象消失。但是最近这几天又出现了这种问题,我打开机器盖听,又是那种本来怠速正常,忽然一下还像要熄火,然后一下又好了,按说距上次清洗时间才过了8个多月,公里数才跑了5000多公里,道路环境也不复杂,就是城区和乡间道路,难道又要更换火花塞?有人建议这一次让我去清洗喷油嘴和三元和节气门,我该怎么办?
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16骐达智行加胎压监测16骐达智行加胎压监测,可以加装外置的,也可以加装内置的。
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新骐达可以用铱铂金火花塞么您好,我是您的汽车大师专属精英技师,祝您生活愉快,虎年大吉大利。我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应问题的解决方案及解决方法!您好,这个新款的日产骐达是可以使用一铂金的火花塞,那么一铂金的火花塞与骐达这款车为例的话,在修理厂更换的价格一般是85元一个,也就是说更换4个火花塞的话,价格是340元。这个火花塞的话一般在4~6万公里,直接更换一次比较好,火花塞长时间不更换的话,会导致发动机动力下降,油耗增高,所以到了4万公里的车辆就需要去检查火花塞,如果发现有问题就需要及时更换。
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m4螺纹底孔多大,m4螺纹底孔多大钻头铝合金
介绍M4螺纹底孔的大小及适用的钻头材料在汽车行业,螺纹底孔的大小对于组装和固定零件非常重要。本文将介绍M4螺纹底孔的大小,以及适用于钻孔的铝合金材料。M4螺纹底孔的大小M4螺纹底孔指的是M4标准螺帽或
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2023-08-11
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m4螺纹底孔多大,m4螺纹底孔多大钻头铝合金
什么是M4螺纹底孔?在汽车制造领域,M4螺纹底孔是指用于安装螺纹螺母的孔。M4代表螺纹的尺寸规格,即螺纹直径为4毫米。在汽车制造和维修过程中,了解M4螺纹底孔的尺寸和钻头选择对于加工铝合金非常重要。M
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2023-08-08
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m4螺纹底孔多大,m4螺纹底孔多大公差
m4螺纹底孔多大,m4螺纹底孔多大公差什么是m4螺纹底孔?m4螺纹底孔是指在汽车制造过程中,用于安装螺纹连接件的孔径。m4螺纹底孔多大公差是指在制造过程中所允许的孔径误差范围。这两个问题是汽车制造者和
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2023-08-11
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m4螺纹底孔多大,m4螺纹底孔多大公差
m4螺纹底孔多大,m4螺纹底孔多大公差1. m4螺纹底孔的意义在汽车制造中,螺纹底孔是一种重要的零部件连接方式。m4螺纹底孔多大的问题关乎整个连接系统的稳定性和可靠性。因此,m4螺纹底孔的尺寸和公差需
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2023-08-07
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m4螺纹底孔多大,m5螺纹底孔多大
了解m4和m5螺纹底孔的大小您好,欢迎阅读本篇关于汽车领域中m4和m5螺纹底孔大小的文章。本文将详细介绍这两种螺纹底孔的尺寸要求和它们在汽车领域中的应用。什么是m4和m5螺纹底孔?在汽车制造过程中,螺
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2023-08-07
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m4螺纹底孔是多大,m5螺纹底孔是多大
什么是m4螺纹底孔?m4螺纹底孔是多大是一个在汽车领域中常见的问题。m4螺纹底孔是指螺纹直径为4毫米的底孔。螺纹底孔是用来安装螺栓或螺丝的孔洞,它们在汽车的设计和制造中起到重要作用。什么是m5螺纹底孔
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2023-08-11
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m4螺纹底孔是多大,挤压丝攻m4螺纹底孔是多大
什么是m4螺纹底孔?熟悉汽车领域的人都知道,m4螺纹底孔是一种常见的连接方式。本文将为您揭示m4螺纹底孔的大小及其挤压丝攻。什么是m4螺纹底孔的大小?m4螺纹底孔的尺寸非常重要,因为它将决定螺栓的固定
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2023-08-11
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m4螺纹底孔是多大,m4螺纹底孔是多大挤压的
M4螺纹底孔是多大,M4螺纹底孔是多大挤压的什么是M4螺纹底孔?M4螺纹底孔是汽车行业中常用的一种螺纹连接底孔,它的关键参数是底孔直径和底孔深度。底孔的大小对于螺纹连接的强度和稳定性有着重要的影响。M
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2023-08-08
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m4螺纹底孔多大,m5螺纹底孔多大
M4螺纹底孔多大,M5螺纹底孔多大:了解汽车领域中的螺纹底孔尺寸什么是螺纹底孔?不同规格的螺纹底孔尺寸在汽车领域中,螺纹底孔是一种用于连接螺纹紧固件的特殊孔洞。不同规格的螺纹需要具有相应的螺纹底孔尺寸
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2023-08-12
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汽车油加太满了有什么影响
汽油太多对汽车有什么影响?汽车需要燃料来驱动。相信很多车主在加油的时候怕麻烦,会直接加满工作人员。毕竟油箱太大,没加满就没地方放其他东西,还能减少加油次数。为什么不呢?然而,其实汽油过多对我们的危害是
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2020-04-12