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技师徐文凯看看电脑能进入空调系统吗?
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匿名网友进不去,
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技师徐文凯那就先检查空调放大器的供电电源和通讯线。
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匿名网友我现在不知道这个是雷克萨斯什么
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技师徐文凯ES240
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匿名网友空调放大器供电在什么位置
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技师徐文凯空调放大器放在手套箱的后方。
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匿名网友需要拆手扶箱吗?
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技师徐文凯是的
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匿名网友哪个是放大器。那根是电源打铁?
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技师徐文凯放大器在外壳上写着。翻译一下。
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技师徐文凯
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技师徐文凯E1 打开点火开关有电。
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技师徐文凯E1的1号
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技师徐文凯E1的14是负极
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技师徐文凯E1 21号,常电
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匿名网友钥匙都有电就是放大器坏了呗
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技师徐文凯也要看通讯线
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技师徐文凯E1 11 12是通讯线
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匿名网友放大器上面啥都没写,三个插头的
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匿名网友
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匿名网友你说是这个吗?
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技师徐文凯应该是这个东西吧,插头只要对就行了,反过来上面没有标签?
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技师徐文凯一般上面都有标签,写着是什么东西。
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匿名网友没有啥也没有
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匿名网友21号角也是空的
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技师徐文凯你不会是数错了吧?
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技师徐文凯那个1号是什么颜色的线?2号是什么颜色的线?
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匿名网友
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技师徐文凯1号是紫色的,那一好下面就是21号,我在图片当中都看到了,你却说没有。
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匿名网友我查翻了
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技师徐文凯👍
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技师徐文凯
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匿名网友14号角没打铁
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技师徐文凯搭铁线是怎么测的?
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匿名网友1号跟21号都有点
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技师徐文凯你给他附上一根搭铁线试一试。这根线应该是根白带黑。
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匿名网友21号跟14号
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技师徐文凯没明白
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匿名网友试灯一头14号一头21号
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技师徐文凯你自己判断准确了就行。
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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匿名网友白黑是14号下面的
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技师徐文凯不明白…白带黑就是14号!怎么还下面的?
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技师徐文凯你看好了再说,说明白点
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技师徐文凯你那个插头的14号不是刚好是个白带黑的线吗?那怎么还是14号下面的?
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匿名网友
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匿名网友这个是1号吧
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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匿名网友嗯嗯,
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技师徐文凯
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匿名网友我能直接接一根搭铁线吗?试试
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技师徐文凯
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匿名网友好的。
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匿名网友这三根线都正常,那两根怎么测
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技师徐文凯怎么又正常了?
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技师徐文凯那两根线就需要测电压值和电阻值。
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技师徐文凯我们关闭点火开关,断开电瓶线,测量这两根线之间的电阻值,应该是60欧姆左右。每根线跟正极和负极之间的电阻值无穷大。
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技师徐文凯然后装上电瓶线,打开点火开关。去测量这两根线的时候,它的电压值分别是2.5伏左右,其中一根稍微高一点可能达到2.6,另外一根在2.4,但他们加起来的数值接近5伏。
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匿名网友我不会量,现在搞明白了,开钥匙电和长电,黑白打铁也正常
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技师徐文凯刚才为什么打铁线不正常呢?
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技师徐文凯测量正极就直接用灯泡去测就行,用21瓦的灯泡不要用二极管。直接灯泡的一头搭铁另一端去测试正极线,这个就非常准确。
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匿名网友刚才应该是我没捅里面去
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技师徐文凯测量负极直接用万用表的欧姆挡位去测量,最小的欧姆档,不要用蜂鸣的打铁线和车辆之间的电阻值,应该小于一欧姆。
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技师徐文凯那你就测通讯线吧。
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技师徐文凯还有一点得提醒你,如果是测量方法不准确会导致插接器端子虚接,这个问题就很难找了。
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匿名网友好的
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吉利gs空调不凉ac打不开根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修 ) 建议:(l资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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雷克萨斯04年空调不凉什么问题检查氟利昂是否不够需要添加,空调压缩机是否泄压
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04雷克萨斯空调不凉压缩机吸 的管子不凉什么问题gs300首先要看一下空调系统内有没有相关故障代码另外一个方面检查一下空调压缩机是否可以正常工作包括通过数据流检查一下通往压缩机,电磁流量计的电流值。
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打开空调 刚出凉风 压缩机就不工作了 ac开关一直闪您好,根据您的故障描述,我建议你检查一下发动机转速信号和压缩机转速信号是否有错误,信号错误的话就会出现这种状况,建议你先检查线路,回答完毕
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10年。雷克萨斯。清洗完节气门儿。断了电瓶后。怠速平稳,但空调怠速不凉。一开始跑的时候也不凉。然后再跑就凉了,放20分钟后。再打车,怠速还是不凉 然后车一走就凉。回来后怠速也是凉的。
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2007款雷克萨斯gs300,开一会后,车内有股刺鼻味道,好像跟一股煤气味差不多!这股味道好像是在车辆挂D挡没踩油门时经常会出现!修理厂说应该是空调里出来的,但我觉得,如果是空调出来,那不应该在滑行时就出来,一会又没了!请问各位大神,有了解的吗?
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