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技师黄长春像这款车型的进气压力在怠速的状态下在30千帕左右，如果在怠速的状态下，你的发动机进气压力过高，那么就有可能是你的发动机进气系统出现了漏气的情况，所以这个还是需要着重检查一下你的发动机进气管的，而且要看一下你的进气压力传感器有没有随着油门的变化变化，而且要看一下熄火之后压力能不能达到100千帕。 -
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匿名网友着车101千帕 -
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技师黄长春那应该就是进气压力传感器坏了，是不是打火和不打火压力都一样了。 -
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匿名网友对 -
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匿名网友但没有故障码 -
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技师黄长春检查一下线路，看一下电源有没有5伏打铁，还有信号线。如果线路没问题，那就是传感器坏了。 -
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匿名网友 -
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技师黄长春现在车子有什么故障现象吗？ -
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匿名网友 -
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技师黄长春那你就主要看一下进气管是不是掉了你看一下增压器中冷气的管子是不是脱落了 -
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匿名网友没有
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路虎柴油车2.2T进气压力多少kpa正常像这个车型在正常启动之后进气压力为30千帕左右。如果你现在的进气压力不足或者没有变化的话，那说明你的进气压力传感器确实存在问题，这个建议您检查一下传感器的线路是否正常，更换一个进气压力传感器。同时还需要考虑检查一下你的进气系统是不是有漏气的情况，如果近期压力一直不变的话，那就说明你的进气系统有漏气，这个可以考虑检查一下进气管是否有漏气的现象。
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大通v80检测功率不够你好，出现年审的时候，检测功率不足的情况，可以先更换空气滤芯，柴油滤芯和清理油水分离器试一下。这几个地方出问题会导致供油不足和进气不足，从而造成发动机功率偏低的情况。再次上线还是存在功率不足，检查废气循环阀，空气流量计，涡轮增压器，进气管路密封和气门间隙这些地方。增压不足，车辆的动力就会不够，正常的车在急加油门的时候，增压压力必须达到1.8，否则测功的时候动力就会下降，达不到原厂规定的80%，就会出现功率不够，从而无法顺利通过年审。平时一定要使用合格的燃油，使用小厂的燃油会由于热量太低，导致车辆出现动力不足的情况，合格的燃油对于提升动力降低，尾气排放和发动机磨损都有好处。
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牧马人有油有火打不着车如果发动机有油有火，但是打不着火，那么肯定是要看一下你的发动机气缸压力是否正常，这个有可能是你的发动机气缸压力不足，同时还要检查一下你的发动机的混合气是否正常，比如说喷油量过多或者喷用量过少也会导致车子不着火的，你要看一下你的火花塞现在表面是否潮湿。
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进口老款奇骏加不上油门亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。
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丰田锐志报故障P0175车辆因发动机故障灯点亮进场检查,用GTS 检测仪读出DTc为P0172(一列列系统过浓) 及P0175(一列系统过浓)。启动发动机轻踩 加速踏板观察排 发现有黑烟冒出并 且数据流显示空燃比长时修正正值为-31%（2）故障分析 根据DTC按维修手册对燃油系统、点火系统 及空燃比传感器进行检查 燃油压力正常(压力为2.9kg/cm3),进气 管路及排气管路无泄漏。 ・点火系统火花塞与点火线圈无漏电及点火 。触点无烧蚀 启动发动机对空燃比传感器进行测试,空 燃比传感器电压值都在正常范围内
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北汽幻速凸轮轴与曲轴相对位置不合理进气侧您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。这个问题最常见的原因是正时跳齿导致的，可以重新对一下正时看看，准确的话，是由于机油压力不足，可变进气侧的调节轮损坏，近期可变电磁阀损坏和凸轮轴传感器出现异常导致的。如果发动机内部积炭过多，需要将发动机彻底分解之后将积炭清理干净，然后重新更换进气可变调节轮和电磁阀就可以了，希望我的回答对你有所帮助。
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10年捷达转速表踩到3600转以后就不动了怎么回事像这种情况主要是因为发动机内部燃烧不好引起的，一般出现发动机燃烧不好，主要考虑以下几个方面。 第一，需要利用汽车的专用解码器对车辆进行一个全面的诊断，可以通过读取故障代码看一下有没有故障代码，如果有故障代码的话，可以根据故障代码的提示去检查相关的传感器以及线路。如果没有故障代码的话，可以通过数据流去检测发动机的相关数据和原车是否相符来判断数据是否正确。 第二，需要检查一下发动机的供油系统是否正常，一般常规的检测就包括了燃油压力的测试喷油器的雾化测试还有喷油量的测试，如果喷油压力正常，喷油量正常，那还要检查一下喷油器是不是密封不严，从而导致出现滴漏影响发动机的混合气。 第三，需要检测发动机的点火系统是否正常，这个一方面需要检测一下火花塞能否跳火，另外一方面就是要检查一下火花塞的跳火时间是否准确，这两方面都是会影响到发动机正常燃烧的。 第四，需要测试发动机的气缸压力，因为发动机燃烧必须要有足够的气缸压力才行，如果气缸压力不正常，须要着重检查发动机是否拉缸汽门是否关闭不严，还要检查一下发动机的正时是否正常进排气是否通畅。
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3.0+gl+8发动机大修完了没有劲是什么原因像这种情况主要是因为发动机内部燃烧不好引起的，一般出现发动机燃烧不好，主要考虑以下几个方面。 第一，需要利用汽车的专用解码器对车辆进行一个全面的诊断，可以通过读取故障代码看一下有没有故障代码，如果有故障代码的话，可以根据故障代码的提示去检查相关的传感器以及线路。如果没有故障代码的话，可以通过数据流去检测发动机的相关数据和原车是否相符来判断数据是否正确。 第二，需要检查一下发动机的供油系统是否正常，一般常规的检测就包括了燃油压力的测试喷油器的雾化测试还有喷油量的测试，如果喷油压力正常，喷油量正常，那还要检查一下喷油器是不是密封不严，从而导致出现滴漏影响发动机的混合气。 第三，需要检测发动机的点火系统是否正常，这个一方面需要检测一下火花塞能否跳火，另外一方面就是要检查一下火花塞的跳火时间是否准确，这两方面都是会影响到发动机正常燃烧的。 第四，需要测试发动机的气缸压力，因为发动机燃烧必须要有足够的气缸压力才行，如果气缸压力不正常，须要着重检查发动机是否拉缸汽门是否关闭不严，还要检查一下发动机的正时是否正常进排气是否通畅。
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长城皮卡车行驶长抖是什么问题像这种情况主要是因为发动机内部燃烧不好引起的，一般出现发动机燃烧不好，主要考虑以下几个方面。 第一，需要利用汽车的专用解码器对车辆进行一个全面的诊断，可以通过读取故障代码看一下有没有故障代码，如果有故障代码的话，可以根据故障代码的提示去检查相关的传感器以及线路。如果没有故障代码的话，可以通过数据流去检测发动机的相关数据和原车是否相符来判断数据是否正确。 第二，需要检查一下发动机的供油系统是否正常，一般常规的检测就包括了燃油压力的测试喷油器的雾化测试还有喷油量的测试，如果喷油压力正常，喷油量正常，那还要检查一下喷油器是不是密封不严，从而导致出现滴漏影响发动机的混合气。 第三，需要检测发动机的点火系统是否正常，这个一方面需要检测一下火花塞能否跳火，另外一方面就是要检查一下火花塞的跳火时间是否准确，这两方面都是会影响到发动机正常燃烧的。 第四，需要测试发动机的气缸压力，因为发动机燃烧必须要有足够的气缸压力才行，如果气缸压力不正常，须要着重检查发动机是否拉缸汽门是否关闭不严，还要检查一下发动机的正时是否正常进排气是否通畅。
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汽车上一个T两个圆圈是什么,按了有什么影响吗?你好，你把你的汽车上一个t两个圈，然后拍给我，我看一下是什么样的，然后我确定给你说是什么样的故障对吧？拍给我看一下。
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1汽车的进气压力是多少？正常进气压力传感器用于检测发动机的进气并控制基本燃油喷射。如果传感器坏了，电脑接收不到进气，混合气就会过浓过稀，导致冒黑烟，燃烧不完全，甚至排气管爆炸。混合气太稀会导致燃油不足
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2020-08-20
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小汽车正常胎压是多少合适？这是许多车主都非常关心的问题。正确的轮胎气压对小汽车的行驶安全和燃油经济性都有非常重要的影响。本文将深入解析小汽车正常胎压的合适程度，并提供相关的专业建议。首先，了解小汽车的
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