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技师高长振你好朋友，别克英朗的发电机的皮带轮，这个是单向轮。，如果是正反都能钻洞的话，说明单向轮损坏，这个可以单独更换。 车辆更换水泵的话，那这个一般情况下，四升防冻液基本上就足够了，因为车辆发动机内部的防冻液还会有一部分的残留，包括水箱里面。 发动机异响，那这个和发电机皮带轮是有直接关系的，建议换掉。 -
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匿名网友现在没有材料，在开十多天行吗？ -
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技师高长振你好朋友，在开十多天，这个问题不大，放心就可以。
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车有绷绷异响，在修理铺师傅把皮带拆下来然后要水泵的皮带轮发现有框量，说是要换水泵和涨紧轮，然后还测了下电压说好着呢，师傅说的问题对吗？你好，如果把皮带取掉异响消失啦，主要检查发电机皮带涨紧轮以及水泵轴承。
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12年英朗开空调一挂倒档前进挡就好响，不开空调和不挂挡就不响，以更换曲轴皮带轮，水泵水泵皮带轮，张紧轮，皮带，压缩机。还是有异响，正时也是刚换的
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水泵漏防冻液漏到皮带上，摔的到处都是，更换完水泵后，有摩擦声，冷车时声音大写，怠速稳定后声音小些，请问是涨紧轮问题，还是皮带受防冻液影响打滑，应该如何解决。您好根据您的问题咨询分析，更换多久了啊？怀疑防冻液进入皮带里面导致的摩擦声音，可以用水把皮带清洗干净，皮带轮清洗干净试一下，嗯，防冻液会流入涨紧轮里面的，还有时间久了涨紧轮涨紧力不足也会引起的，建议您把皮带与涨紧轮都更换掉！不过这种现象不影响正常使用的，就是听着烦人，可以的，可以等到夏季更换的，不用担心
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发动机异响，哒哒响，更换水泵，发电机涨紧器之后故障依旧，检查发电机压缩机无问题，拆掉发电机皮带异响消失
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别克英朗1.8的，自动。开空调有异响，挂R档，负荷增大后异响更大，皮带跳动。更换了，空调泵，皮带涨紧轮，水泵，多没有解决。发电没有单向轮，应该也可以排除。负荷大的时候，发电机轮子打滑
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今天突然降温！英朗打着火噪音变大！跑到水温正常后停下车听怠速还是噪音大！哗啦哗啦地响！正时皮带张紧轮都是刚换的！机油银美孚跑了2000多公里！
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最近降温了，汽车放一夜早上启动怠速稳定后，可以听到卡吱卡吱的响声，发电机皮带和涨紧轮换过了，还有没有解决。这款车放一夜之后早上启动可以听到咔吱咔的声音，除了发电机皮带和张紧轮之外与政治也有关。可以检查一下正时是否太松，或者是由于机油压力偏低造成的问题。排除这种故障，先将发电机皮带拆掉之后，将所有外围的附属皮带全部拿掉，然后早上冷启动的时候听一下声音是否消失。还是有声音的话，说明问题来自发动机内部，需要重点检查一下机油压力和正时以及缸盖的上油情况。发动机内部有明显的积炭，建议先使用添加剂清理积碳。否则积炭会造成发动机润滑出现异常，特别是缸盖会出现润滑困难的问题，从而导致发动机出现异常的声音。
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一个嘘嘘的声音，害我换了水泵皮带涨紧轮，之前三通下面的另一个接头有漏液…现在还是给油后怠速时有嘘嘘声还是嗡嗡儿声，像是刚烧开水的声音…求解决啊！大师们
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您好老师。英朗1.6 LDE发动机，怠速正常无异响，无故障码。故障：2000-3000转扇动油门哒哒哒响，转速越高越想。8月份大修了发动机，VVT电磁阀、VVT轮、缸盖总成、大小瓦、活塞换了2次、机油泵换了2次。基本上能换的全部换了。还是没有解决。大修后出现机油压力偏低，检查机油喷嘴是否泄压，还要检查活塞连杆是否有间隙，检查喷嘴是否漏油。正常喷油嘴达到一定压力才会喷油，声音在油底壳比较明显，。需要检查曲轴大瓦间隙和轴向间隙，活塞连杆与曲轴，活塞的间隙，
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冷车没有，热车以后就有一种类似皮带摩擦的声音。换过张紧轮和水泵，声音依然存在。今天偶然发现开启空调以后声音消失。请教有经验的大师指点！
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正时皮带轮异响世嘉，正时皮带涨紧轮异响
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发动机皮带飞轮异响怎么回事？
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