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技师王良已告知客户处理问题思路方案
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技师王良兄弟稍等
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技师王良我在开车
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黑桃十一好的
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黑桃十一我先说一下什么情况呢,现在好像空调泵不工作一样,前几天来过,我给他换个空调泵,然后充冷之后我着火挺长时间还挺凉,然后这几天又不好使了
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黑桃十一换了一个拆车的空调泵
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黑桃十一现在就感觉空调泵不工作一样
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黑桃十一
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黑桃十一这是没开空调
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黑桃十一
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黑桃十一这是开空调
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黑桃十一高压都正常15左右
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黑桃十一刚才打火开空调,量线路
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黑桃十一有两根线是能用试灯点亮的
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黑桃十一中间是打铁
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黑桃十一这是好的吗
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技师王良
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技师王良
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黑桃十一好的
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黑桃十一
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技师王良视频
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黑桃十一
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黑桃十一
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技师王良空调泵坏了
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黑桃十一OK
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雪铁龙C4L故障码是P2123本地电动节气门位置传感器信号2对蓄电池正极短路,怎么解决你好,这个是节气门问题导致。
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请问我修的一张C 4L1.6 t.报故障码发动机冷却液泵脱开离合器执行器的控制对电池正极短路您好,请依次检查 保险更换的部件是否正品,部件线路是否搭铁,电脑版本身。
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雪铁龙C4L发动机故障 水温报警此车报涡轮水泵故障(对地短路),节温器故障(对地短路),此故障可疑区域:执行器故障(涡轮水泵,或者节温器),线路故障,发动机电脑板故障。该车已更换出水室总成,检查线路无短路断路,更换拆车发动机电脑板,通过故障码以及检查综合判断,还是发动机电脑板问题导致,建议更换新的发动机电脑板。
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车c4l车子故障码清楚不了正常情况下,断开节气门插头后,打开点火,测量一下节气门插头上的针脚应该有两个搭铁,一个12V电源,一个5V电源,另外两根是节气门位置信号,需要连接节气门插头测量,正常是0-5V之间,但两者之和应该是5V。根据测量结果,有两根12V电源线,说明线路中间存在对正极短路故障,如果断开节气门插头测量也有这种情况,需要检查线路,线路没有问题,就是发动机控制单元内部短路,如果只有插头连接节气门以后才有这种情况,就是节气门位置传感器内部短路,需要更换节气门。
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刘师\昨天的雪铁龙两把钥匙检测是好的:也匹配了:还是一样没反应:要査发动机Ecu供电搭铁:帮查一下线路图发动机无法启动特别是起动机无法运转,主要检查低电流启动控制方面,它主要包括智能控制器BSI,点火开关CA00伺服控制器PSF1以及发动机控制单元,自动变速器控制单元和起动机本身以及它们之间的连接如果发动机控制单元内没有相关故障码或者故障码指示不明确,建议使用万用表测量一下诊断插口处CAN L和CAN H之间的电阻值是多少,正常电阻是60Ω,如果测量数据有差异,就应该是线路或者控制单元内部故障。另外,可以打开点火开关,测量两根CAN线路的电压值分别是多少?正常CAN H2.6V左右,CAN L是2.4V左右。可以再测量一下这两根线对地电阻是多少?这样可以判断这两根线路是否存在磨皮搭铁短路的问题。这些都会造成发动机无法启动的问题。线路。点火开关打开会提供启动信号给BSI和机舱保险丝盒内控制器PFS1,BSI唤醒发动机ECU同时通过CAN传递启动信号给发动机ECU,发动机ECU控制PSF1给起动机供电启动,PSF1还要直接接收自动变速器档位信息,确定档位位于P档或者N档,起动机才会工作。如果发动机控制单元内没有相关故障码或者故障码指示不明确,建议使用万用表测量一下诊断插口处CAN L和CAN H之间的电阻值是多少,正常电阻是60Ω,如果测量数据有差异,就应该是线路或者控制单元内部故障。另外,可以打开点火开关,测量两根CAN线路的电压值分别是多少?正常CAN H2.6V左右,CAN L是2.4V左右。可以再测量一下这两根线对地电阻是多少?这样可以判断这两根线路是否存在磨皮搭铁短路的问题。这些都会造成发动机无法启动的问题。
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启动不了,感觉什么东西在打滑马达都没转然后断电,闪双闪 提示变速箱故障 啥原因啊根据描述,启动时如果起动机没有动作,首先检查蓄电池电量不亏电,确定起动机以及线路连接固定正常,车辆搭铁线路接触良好。再使用诊断仪读取控制单元内储存的故障码,确定故障原因。自动变速器对启动系统的影响主要是P档和N档位置的影响,一般是网络问题或者换挡开关,自动变速器控制单元没有工作造成档位开关没有传递引起的。
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雪铁龙C4L故障码P2263对于该车涡轮增压真空故障,可以找一根真空管,从真空泵直接接到涡轮调节杆膜盒,让涡轮一直最大增压工作,然后进行试车,观察还会不会报增压低故障。如果故障码不再出现或者故障码有变化,还是涡轮增压真空调节部分有问题,比如真空度不够,真空管插错位置,涡轮增压电磁阀插头插错的情况。但如果还是报一样的故障,除了怀疑涡轮增压,还要检查三元催化,进气系统等是否漏气的可能性。另外,如果确定涡轮增压真空电磁阀控制没有故障,就要检查执行器部分,可以原地加油门和急松油门,观察一下涡轮增压器上的真空调节推杆是个开回动,活动行程最好和正常车比较一下是否一致。另外检查一下涡轮增压器上的卸载电磁阀上的膜片有没有破裂。不但要考虑涡轮增压器,还要检查从涡轮增压器到节气门之间的进气管路是否有漏气的现象,检查三元催化器是否有问题。这些都正常的情况下,再考虑涡轮增压器本身。故障码问题建议逐个排查,电磁阀也是一样,没有好的办法确定具体是哪一个的问题。
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你好,请指教我的车行驶中中控突然显示出发动机异常,车子给不了油没有动力 是什么原因?如果是出现这个情况的话,这个还有很多种原因的,比如说点火不好或者喷油不好,或者某个传感器有问题都会引起这个故障。或者是电子油门踏板有问题,或者是节气门有问题。这个必须用电脑进行诊断,根据电脑诊断的故障码进行维修或者更换。P0368故障码,适用于所有汽车制造商,意思是凸轮轴位置(CMP)传感器B电路高 (第1排)(Camshaft Position Sensor B Circuit High (Bank 1))。 背景知识:凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(CMP)传感器的作用是将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。该故障码表明B(排气/右/后)凸轮轴位置(CMP)传感器信号电压高于校准的最高值。故障原因包括凸轮轴位置(CMP)传感器电路,接头,其本身故障,或电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
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你好,2015款雪铁龙C4L,车钥匙有段时间没用,现在遥控没有反应,无法启动,放在钥匙位可以启动。换过钥匙电池以及重复位都不行。请问什么原因?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车钥匙丢码导致的遥控器失效和无法正常启动。 建议:去售后或者去配汽车钥匙的地方,让师傅用诊断仪重新学习车钥匙就可以了。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 标致雪铁龙经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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雪铁龙C4空调不工作车辆空调压缩机不吸合相关的原因有以下,一般都是空调系统缺氟或者是压缩机的问题。第一,首先检测一下空调系统的压力,如果没有压力的话,需要重新加氟。第二就是用电脑读一下系统有没有故障代码?如果有故障代码的话,对应更换损坏的传感器,重点检查一下空调压力传感器。第三就是测量一下空调压缩机位置相关的线路,如果线路供电正常,说明压缩机损坏需要更换新的压缩机。
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