江淮星锐柴油2.8的，加不上有油，第一脚油只能踩到2000转左右，松了马上踩第二脚就能加上油，EGR阀压差传感器，柴油滤芯，空流都换过了

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汽车故障不麻烦 你用“3脚油门”“3脚制动”也能轻松判断排除

说到汽车故障，大家理所当然的认为那是高深的门道，得去专门的汽修店找专门的师傅检查维修。其实，并不是这样的。你还可以尝试微信我们汽车大师，一般的故障和现象能轻松搞定。在这里为车友们分享一些简单的汽车故障

自动挡车是用“左脚踩刹车”还是“右脚踩刹车”？你真的知道吗？

现在基本上买车都会优先选择自动变速箱，毕竟方便，尝够市区堵车的人都知道左脚踩离合的痛苦。但从三个踏板“压缩”成两个，驾驶习惯要变吗？对于一些驾驶经验较少，技术不是很成熟的人来说，紧急制动时的确容易造成

哪只脚踩刹车，自动挡哪只脚踩刹车和油门

随着现代汽车科技的发展，越来越多的车辆采用自动挡变速器，这也引发了不少中国新手驾驶员的疑惑：哪只脚踩刹车，自动挡哪只脚踩刹车和油门？今天，我们就来详细解答这个问题。首先，要明确一点： **自动挡汽车只

为什么说自动挡不能“左脚刹车、右脚油门”？中枪的人不在少数！

现在买车基本上都会优先选择自动变速箱，毕竟方便，尝够市区堵车的人都知道左脚踩离合的痛苦。但从三个踏板“压缩”成两个，驾驶习惯要变吗?很多人都觉得开自动挡车型如果用左脚刹车，刹车效率更高而且更安全，不少

脚踏板传感器故障表现，油门踏板传感器故障表现

脚踏板传感器故障表现脚踏板传感器是汽车发动机控制系统的重要组成部分，它负责检测驾驶员脚踏板的位置，将信号传递给发动机控制单元，以调整燃油喷射和引擎动力输出。然而，脚踏板传感器故障可能会导致一系列问题，

开车脚踩油门是持续脚踩加油踏板，还是间断踩加油踏板？

踩油门踏板的水平直接反映了一个车主的驾驶能力，也可以用来表达车主对车辆本身的感觉。有些车主可以非常轻松地控制车速，所以油门踏板踩得稳而有力。如果把车主的油门踏板深度画成曲线，估计一些老司机的油门踏板会

怎么踩油门提速快

如何踩油门提速更快？这种情况分为手动挡的车型和自动挡的车型。首先手动挡的车型，这个讲究的还是油离配合，油离配合到位的情况下，一般是两脚油门，也就是说在第一脚油门踩下以后，顺势再踩第二脚油门，这样的话，

刹车和油门一起踩下去会发生什么？不要去尝试！

学会踩刹车很重要，关键时刻可以挽救你的生命。但刹车和油门都由右脚控制，一紧张起来很容易乱。开车上路如果真的将油门当刹车踩了，后果将不堪设想，而且因误将油门当刹车而引发的交通事故也频频见诸报端，时时在给

脚踩式的刹车好不好用？

脚踩式刹车，性质和挂档杆后面的这个手拉式的，这个刹车性质基本上都是一样的，都是刹车拉线控制的一种手刹模式。这个之所以设计脚踩式刹车，主要还是给车辆挂档杆位置的扶手区域保留更大的空间。而且这个脚踩式刹车

自动档车正确放脚方法图

1.如何正确的把脚放在自动挡车上？自动挡汽车，不带离合踏板。开自动挡汽车，只需要用右脚，不用左脚。控制右脚的油门踏板和刹车踏板，左脚放在脚专用的地方。每辆车，刹车踏板的左侧，都有专门放脚的地方，很多人