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技师陈凯楠一般出现这种情况的话，首先建议您检查一下你的节气门有没有出现积炭，如果积炭比较严重，这个会导致你的节气门发生粘连的情况，从而会爆出这个故障代码，如果节气门没有积碳的话，那么建议您考虑更换节气门这个，主要是因为节气门发生了卡顿的情况，或者节气门内部的驱动电机有问题，所以这个主要考虑是节气门本身的问题。 -
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匿名网友节气门洗过了，这个故障只有停一个晚上会出现，故障用电脑一消除，什么问题都没有 -
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技师陈凯楠主要是节气门发卡，你这个可以考虑换一个新的节气门。 -
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匿名网友或者是停个几分钟，在从新打火又可以加油门了 -
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技师陈凯楠是的，这个主要考虑更换节气门就行了。 -
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匿名网友只能换节气门试一试了 -
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匿名网友线路会不会有问题呢 -
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技师陈凯楠这个不用试，基本上换了节气门就好了。 -
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技师陈凯楠你这个既然清除故障码之后能够恢复，那就说明线路没问题。 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友那我试一试 -
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技师陈凯楠好的，感谢您的使用，再见。
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福特麦柯斯节气门可以手动匹配像这个车型的节气门在清洗之后可以打开点火开关，然后把油门踏板来回踩到底5次之后可以一直踩住油门踏板保持不动，这样的话等到仪表上面的发动机故障灯熄灭之后，再次启动就可以了，如果手动匹配不上的话，那就需要使用解码器，检测一下有没有故障代码，清除故障代码之后再做一下匹配。
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长安新豹天然气有抖动亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，有抖动顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，烧气调节阀故障造成的这种故障表现，，是需要检查一下燃气调节阀
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大众途安车1.8T自动挡有时熄火是什么原因自动的，有时候会出现熄火的现象，这个还是发动机的问题。需要把节气门清洗一下就洗完了之后用电脑匹配，还有需要检查火花塞，检查点火线圈还需要检查发动机，气缸里面积炭比较多，也是需要清洗一下，还有需要检查一下曲轴位置传感器，看一下有没有问题，还有需要用电脑检查一下这个防盗系统，看一下有没有出现故障，这些都是需要具体。需要具体用电脑检查一下。
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发动机抖动没劲火花塞点火正常，火花塞以更换，点火线圈点火线以更换 喷油嘴清洗后跟换了95号清洁汽油，故障码多缸缺火 一缸缺火 二缸缺火 三缸缺火 四缸缺火 等五个故障码 节气门以洗 怠速电机正常 正时正确 还是抖动没劲检查点火系统，喷油系统，气缸压力
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长安星豹mini，18年，dk12发动机，博世m7发动机电脑版，现在无油无火，发动机故障指示灯不亮，请问什么问题？换发动机电脑板就可以了
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长安星豹发动机故障灯不点亮！油泵保险没有火线！无法着车此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑发动机控制模块的供电线路问题导致故障，建议直接飞线测试，故障依旧需要更换发动机控制模块测试
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长安跨越DK12发动机，烧过线束后无法启动，报进气压力传感器对电源短路，节气门位置传感器信号电路电压过高，水温传感器电路电压过高，根据描述，通过检查发现电脑板内部烧蚀损坏，需要更换发动机电脑板
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长安新豹发动机故障灯不亮打不着车发动机故障灯不亮，发动机ecu，没有工作，所以建议检查保险，线路插头，发动机ecu插头，是否松动，腐蚀，检查ecu继电器是否，损坏
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发动机故障灯不亮打不着检查一下发动机电脑板的供电线，应该是线路出问题了。
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大众EA888凸轮轴信号盘错位出现此问题是正时偏差，正时链条跳齿或者凸轮轴损坏导致的故障。可以先打开正时盖之后重新对一下正时，没有发现问题，将全部的火花塞拆掉，然后测量气缸压缩，连续4个压缩之后可以达到10以上，说明正时和凸轮轴位置都是好的，拆开气门室盖，检查信号盘，凸轮轴传感器和线路这些地方。此发动机的通病是凸轮轴传感器损坏，必须更换原厂的传感器才行，副厂的传感器很多安装之后还会报原来的故障码，从而造成修理工误判。
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