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技师杨继坤根据故障现象分析，车辆偶发现多个模块系统无法使用，诊断系统报通讯类故障，一般是网络通信有问题。常见的是线路故障或者某个模块故障导致网络瘫痪，这款车建议让师傅检查主驾驶座椅底下的线束，把线束剥开，检查里面用胶布包着的那几扎小线，确认是否出现氧化腐蚀导致接触不良。同时检查发电机和蓄电池电量是否正常，电量过低或者过高也会导致车辆系统故障。 -
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技师杨继坤您好！ 我是您所选品牌的技术经理余永生师傅，您目前购买的是咨询服务，本次咨询服务我可以提供故障诊断和问题的思路与方向，为您提供一个大概方向与思路，针对故障问题我只能尽力帮您解决。您如需百分百解决疑难杂症或时间比较紧急，则可以选择升级服务，汽车大师提供百分百解决故障或者定制化服务，例如:围绕故障问题手把手指导，编程和诊断以及电脑模块维修等，此升级服务价格另议。如果您对上述已知晓并且同意，那么则开始服务，如不同意可以申请退款。麻烦您先认真阅读以上条款，同意回复1，不同意回复2，2分钟以上不回复则为默认同意。该咨询服务开始后，一概不退款。 -
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技师杨继坤很高兴为您服务！请问您这边是车主，还是修理师傅或者修理厂老板呢？这种情况出现以后，都做了哪些检查和维修？麻烦发一下车辆铭牌、车头或者车尾照、故障现象、维修经过和更换零件的信息，以方便故障故障排查分析确认故障点。 -
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匿名网友我是车主 -
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技师杨继坤好的，车辆有进过水之类的吗？ -
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匿名网友 -
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匿名网友天窗排水孔堵过一次，但那是故障出现之后 -
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技师杨继坤之前有拆卸座椅晾晒内饰吗 -
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匿名网友这个故障属于偶发，车辆暴晒之后出现的几率高 -
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技师杨继坤还有车内的线束之类有没有处理过呢 -
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匿名网友没有晾晒内饰 -
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技师杨继坤这个故障大概率是主驾驶座椅底下的线束氧化导致偶发性接触不良了 -
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匿名网友后备箱之前怀疑后备箱控制盒的接头在漏水之后有腐蚀，更换过 -
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技师杨继坤主驾驶座椅 -
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匿名网友主驾驶座椅拆开看过 -
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匿名网友 -
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匿名网友几年前4S店检查的 -
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匿名网友铜线没有腐蚀 -
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匿名网友 -
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匿名网友我的故障码非常多，是不是有个共有的线路出问题了 -
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技师杨继坤都几年前了 -
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匿名网友几年前就有这个故障，一直没修好 -
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匿名网友因为是偶发，有时候间隔时间可能半年出现 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是几年前的故障码 -
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匿名网友检查主驾驶座椅底下那次 -
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技师杨继坤把这坨线束剥开，检查用胶布包着的地方，胶布包着的也剥开。 -
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匿名网友就是剥开了啊 -
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技师杨继坤行李箱、座椅、档位这些都是从下面过的 -
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技师杨继坤拍图片看下 -
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匿名网友有三根线连到一起的那根线 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤这坨线全剥开 -
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匿名网友 -
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技师杨继坤有几捆线用胶布包着的要剥开检查确认 -
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匿名网友 -
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匿名网友胶布包着的不止一根吗？ -
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技师杨继坤仔细检查，好几捆 -
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匿名网友您的分析，只有可能是这里出问题了吗？ -
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技师杨继坤基本这个位置出故障 -
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匿名网友出问题后，我的座椅加热都无法使用 -
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匿名网友开一下座椅加热，会自动关闭 -
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匿名网友然后电动座椅调节也会失灵 -
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技师杨继坤通信丢失了不加热座椅不工作不很正常吗 -
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匿名网友电压感觉上不去，车开起来很顿挫 -
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技师杨继坤怀疑电压上不去，找师傅检查发电机、电瓶和相关的电源和搭铁。 -
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匿名网友电压上不去会不会造成这些故障 -
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技师杨继坤那肯定了，电压低或者高了导致系统错乱 -
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匿名网友您仔细看下我的故障码，帮我分析下 -
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匿名网友车屁股对着太阳晒，特别容易出现 -
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匿名网友感觉是不是尾门锁块卡住了 -
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技师杨继坤你这个就一堆通信故障，线路和某个模块有问题了，线路重点就是刚才那个位置，模块的话看看车身控制器。 -
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技师杨继坤发卡了还不简单呐，找点润滑剂喷一下。 -
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匿名网友BCM我找4S索赔过，没有解决 -
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匿名网友尾门模块发卡，车辆自检能发现吗 -
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技师杨继坤找个地方再检查一下座椅底下那一扎线束 -
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匿名网友尾门锁块因为暴晒，热胀冷缩发卡的话，会引起怎么多故障码吗 -
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技师杨继坤锁块是铁的，你这想象力也太丰富了吧 -
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匿名网友好的，那个位置就几根防水胶包着的线 -
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技师杨继坤你怀疑锁块还不如怀疑尾门模块，尾门模块也容易进水 -
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匿名网友锁块里面有个拉线机构 -
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技师杨继坤行李箱右侧饰板内 -
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匿名网友尾门模块我更换过啊 -
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技师杨继坤那个是应急用的 -
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匿名网友早就换过了 -
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匿名网友能不能帮我查下，主驾驶座椅底下有几根防水胶包着的线 -
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技师杨继坤应该是三个，把那把线束拆出来就看到了 -
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匿名网友拆开应该能看到明显的腐蚀吧 -
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技师杨继坤有问题肯定可以看出来的，拆出来用力拉一下，去找个修理厂，师傅会搞的 -
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匿名网友还有其他地方需要检查吗 -
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技师杨继坤目前的话，就刚才讲的几个地方，座椅底下的线束胶布包着的，检查一下线束的插接件和车身控制器插头这些地方。还有测量一下电瓶和发电机的电压。 -
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匿名网友排档杆那里不用检查吗？排档杆灯也不亮 -
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技师杨继坤系统有故障导致多个模块通讯丢失了，共性问题，找到故障点就可以解决了。 -
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匿名网友看你之前有个观致5，是判断的排档杆有问题 -
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匿名网友故障跟我一样 -
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技师杨继坤他那个是排档杆有问题导致行李箱打不开 -
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技师杨继坤有问题的时候把排档杆的插头拔了进行测试就知道了
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观致5报蓄电池传感器故障会影响汽车无法启动吗那这样的话您这个先更换个吧，目前的话，这个有故障码的话，先处理维修了。更换个，我碰到过的这样的故障，基本也就亮灯，但是能发动。现在转数信号有，油泵，点火，喷油，这里可能是电脑没输出，所以搞电脑的成本太大，先把这个传感器换掉再消下故障看看
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18款观致5自尊版，提车2天出现加速无力。问题1，坡道中启动，能点火，系好安全带，挂d档，屏幕无故障代码，无论深浅踩油门，无转速，无法挪动汽车，但足够缓冲，可以快速冲上去。问题2，平路，轻踩，稳住油门速度缓慢从1递增，约5s左右，速度陡升，突然窜出去。请老师傅诊疗，谢谢🙏这种情况有可能是节气门故障，需要用诊断电脑读取一下故障码看看
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你好请问观致五点不着火是什么原因根据故障问题分析，车辆电瓶电压不足导致无法正常启动，建议电话联系保险公司或者修理厂搭电，或者更换蓄电池。
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观致5蓄电池传感器故障码。启停不能用根据问题分析，观致车带启停车型当电池电压异常、意外断电时，发动机会报启动故障，启停功能会无法使用，一般这个需要锁车3.5到4个小时休眠后就可以恢复正常了。
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故障灯亮AB’s..帮忙看看你这个车如果换完左后轮速传感器之后，还有这个故障的话，那是因为后轮的轮速传感器上面有铁屑，导致信号接收不准确，所以说才会出现那一系列的故障代码，而且严重的情况下就会无法正常启动，或者是车辆正常行驶出现限速的问题。
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18年观致5事故后报故障，发动机抖动严重，您好！根据车辆故障现象问题分析，事故后试车发动机抖动并报故障码，故障码显示一个是电压低，还有线路断路，建议先检查事故维修拆装和撞击过的地方，仔细的捋一捋。如没有问题，根据线路图，检查发动机电脑板上的电源和搭铁，电磁阀到电脑板上的线路和机舱电器盒线路，特别是机舱保险盒里面的主继电器供电，出现接触不良或者电压过低也会引起该类故障码。可以尝试跨线测试或者有同款车型的，倒换发动机电脑、无钥匙进入模块和钥匙进行测试排查，用排除法确定故障点，这个故障点在线路或者电脑板方向上。
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观致五刚刚提车没几天，发动机亮故障灯是什么原因？你好，我们发动机如果是正常的一种工作状态的话，而系统检测全部都正常的时候，那么发动机的故障指示灯是不亮的，只是点火开关开启的时候才会进行点亮。它的作用主要就是启动以后监测，我们发动机电控系统里面是否存在着故障，如果有故障将会点亮这个故障灯。也就是说系统在正常闭环状态下运行的时候，如果检测到尾气排放方面出现问题，以及发动机重要的传感器出现故障，那么将会进行报警，点亮故障灯。一般情况下，比如我们的汽油品质或者是三元催化器老化发动机工作不良，缺缸缺火，发动机上面重要的传感器出现故障，以上都会导致发动机故障，灯点亮。而具体的话，需要使用专用的电脑诊断仪来进入发动机的电脑控制单元里面读取系统里面的一些故障码，根据当前的故障代码的，只是对相应的传感器方面来进行检查和测量处理。如果显示的是三元催化器方面的问题，一般来说需要更换三元催化器，然后清理油箱，清洗我们的油路。以及更换高质量的汽油。
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观致5一键启动电能开马达打不了你好，根据你的故障描述观致5一键启动自动挡车子无法启动，从故障码看不会影响车子的启动问题， 这种无法启动主要是车子的刹车开关和档位开关故障， 排除刹车开关线路，档位开关线路才可以确定故障是发动机电脑板，所以需要通过数据流去看这两个开关的状态。
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你好，请问我的车观致7显示屏上出现ABS故障能修好吗？你好。abs故障显示报警，这个是需要检查一下是不是abs传感器，或者信号齿脏了导致的，需要找个修理厂，用电脑连接车子，然后读取轮速数据，如果读取没有数据显示，就是传感器损坏了，需要更换传感器解决问题，新的传感器180左右，更换了会有三个月质保期，更换了就可以解决问题。不会影响制动的时候刹车抱死，侧滑之类的问题出现。希望我的回答对你有帮助
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我的是19款观致5s领先版 钥匙丢了一把在外面开锁公司匹配失败， 说是要找车俩原始钥匙密码 能把我查一下吗？根据车辆故障问题分析，观致匹配发动机钥匙不需要单独的防盗密码，只需要车辆连接观致诊断系统，观致诊断电脑连上后登录观致官方账号即可在线匹配。这个建议到当地4S店进行匹配，或者去有维修观致汽车的维修厂进行匹配，其他修理厂一般无法做观致车的匹配流程。
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