-
![]()
技师许晓蕾您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法这个发动机发出哒哒哒异响的话呢，一般有以下几种原因，第一种的话呢就是这个发动机机油缺少 这个首先检查机油有没有缺少的现象第二种的话呢就是这个正时链条 这个拉长导致的这种问题 第三种的话呢就是这液压挺住 磨这个挺筒发出来的声音 一般加速无力的话呢，都是这个正式链条拉长，导致这个加速无力，希望能够帮到你 -
![]()
匿名网友一般正时链条是靠近驾位哪边 -
![]()
技师许晓蕾靠你这个发电机皮带这一侧 -
![]()
匿名网友正时链条拉长会导致发动机起动困难吗 -
![]()
技师许晓蕾这个也会导致启动困难的现象呢 链条拉长以及这个燃油方面出现堵塞还有火花塞点火不好 这个都会导致启动困难 -
![]()
匿名网友如果是更换正时链条需多少钱 -
![]()
技师许晓蕾这个更换正式链条的话呢，这个一套加上公司费用最起码要在1300块钱左右 这个正式链条的话呢，一般是8万km，这个更换一次如果你这个车子已经有七八万公里了，这个可以看一下 -
![]()
匿名网友已18万公里了 -
![]()
技师许晓蕾那你这个正时链条没有更换过吗 如果你这个18万没有更换过，这个可以更换一次了 -
![]()
匿名网友没有换过 -
![]()
技师许晓蕾那你这个可以换一次了然后把这个燃油滤芯给他更换一个燃油堵塞 燃油滤芯更换周期是8万km -
![]()
匿名网友谢谢 -
![]()
技师许晓蕾没事没事，祝你生活愉快
-
发动机怠速时不响，油门加大时有哒哒哒的响声？如果油门加大以后会有这种声音的话，很有可能是发动机气门间隙过大或者发动机的机油压力不够，一般来说还是要先检查一下机油压力是否正常，如果机油压力没有问题的话，那需要检查一下气门间隙还有正时链条是否松动。
-
自动挡5年6万公里AT变速箱,冷车提速没劲,水温过90提速时听到嗒嗒响,转速20您好冷车加速无力，动力不好，这种影响的部件比较多，一个燃油压力也就是汽油泵供油不足，其次就是排气有堵塞情况，发动机燃烧不充分等情况，热车发动机还出现哒哒哒的声音这个一个需要去看下是不是碳罐电磁阀工作时发出的声音，其次就是气门和液压顶筒撞击发出的声音，这种情况主要需要考虑机油以及机油压力
-
发动机噪音大打打声首先您的问题是发动机噪音大出现哒哒哒声。汽车发动机哒哒响的原因：1、气门处或者喷油嘴的声音，碳罐电磁阀工作时也有类似的声音；2、车辆处于冷车状态，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，机油的润滑也不充分造成的，一般发动机的缸体温度正常会消失；3、车主添加了劣质机油或者长时间没有更换机油时，也会有哒哒哒的声音，机油导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，需要及时更换机油；4、气门也会导致发动机出现哒哒哒的异响，尤其是冷车时，机油的油压还没上去，气门处还没有润滑到位，车辆长时间停放后也会出现这种现象。
-
君威加油提速时哒哒哒异响您好，我是您的专属技师，用心专心为您解答这个问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是：君威加油提速时哒哒异响。 相关方案如下第一。君威车加油门提速时出现大大影响。一般容易出现的问题是我们的发动机上面的气门可能存在异响。如果是气门异响，这时我们需要检查机油的油量是否缺少。如果机油的油量缺少，会影响到我们发动机的异响声出现。 第二，另一种情况在加速时，如果发出哒哒异响是我们的发动机下半部分，比如说敲缸的异响声，也会出现类似于大大的异响。但是这个意向必须要到修理厂找到专业人员帮您检测一下是否会敲缸异响声。 敲缸的异响声，他是比较清脆的声音。一般出现敲缸异响，多数为老一些的车型，公里数比较大的车型容易出现。也就是发动机内部的燃烧室积炭过多以后会影响到我们的缸壁拉伤，导致活塞在运行过程当中出现异响声。要是这种情况的一项必须要进行检修发动机才能解决问题，因为内部已经出现拉伤了，需要更换相关的配件才能解决。 第三，还有一种情况就是不是发动机内部发出的异响。是发动机外围的，比如说张紧轮那多冷啊这些。这些部件在运转中产生的大大一想也是有可能的，这种检查方法需要检查我们卖布的，张紧轮是否出现损坏损坏也会出现这种情况，检修时可以把外部的皮带拆掉，异响声消失，说明是辅助轮以及张紧轮的故障。 另外我补充一句。当您出现加速这种哒哒的异响声出现时。建议您尽快到您当地的修理厂做一下检查。首先要检查的就是机油的油位是否正常，还有机油灯是否有报警，机油压力是否能够达到正常的标准。然后再确认一响声是发动机内部发出的，还是外部的辅助轮出现了异象。如果机油液位是正常的不缺。而且不是外部的辅助轮是发动机内部异响，这种情况下就必须要尽快进行检修。 希望我的回答能够帮到您。
-
汽车发动机发动哒哒声是怎么回事你好嗒嗒声音一种高压油泵一种异常情况发动机哒嗒嗒的响有两种情况：一种是正常情况的响，一种是不正常情况的响。 1.正常情况响，分为三种情况。缸内直喷技术的弊端，碳罐电磁阀运行，汽车冷启动。二是碳罐在工作过程中，被吸附的汽油蒸汽与空气进入气缸内燃烧，发出哒嗒嗒声。三是汽车在冷起动时，油泵在冷启动时尚未完全建立油压，正常运转一段时间后声响将消失。出现异常情况时，发出咔嚓响，需要对发动机进行检查和修理。 2.车辆做了质保检测，在怠速状态下打开发动机盖可能会发生咔哒异响。可以是气门或喷油嘴的声音，碳罐电磁阀工作时也有类似的声音。 3.着车后发动机“哒哒哒”地响，这是气门的声音。特别是在凉车着车后，因为此时机油的压力还没有上升，所以发动机“哒哒”地响。你的车如果长时间停放就会这样。 延伸：进气门和排气门交替打开，进气门打开，吸进可燃油气混合物，以便于在气缸内燃烧，推动发动机运转，排气门打开是为了排出混合气燃烧后的混合气(当然还有没有完全燃烧的混合气)，而气门的结构就是贴在燃烧室上面起密封作用的，而气缸和气门都是金属的，两坨铁不时的分开贴合难免产生碰撞声；至于凸轮那里为啥会有声音，也是因为结构原因，一般凸轮那里和有个叫摇臂的朋友配合的，他俩之间也有间隙，发动机工作的时候他俩也会来回不停地发生轻微类似于碰撞，也是俩铁疙瘩，也可能会有那声音
-
捷达转速过了三千就声音特别大正常吗？您好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答的问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:捷达转速过了三千就声音特别大，正常吗？ 相关方案如下:第一，当我们车辆的发动机转速增大以后。发动机本身的声音也会有增加。但是这个声音的增加，它是一种匀速的声音。如果掺杂着其他的金属的敲击声，这种异响声的出现说明是不正常的。如果有嗒嗒的敲击声，这种情况可能存在相关故障。这时我们需要检查发动机的机油液位是否标准。机油的油压是否在标准范围，当发动机的机油液位降低时，缺少机油，发动机就会发出异响声，造成润滑不良，比如说气门的敲击声或这是我们钢筒壁与活塞之间的敲击声。就是所谓的敲缸声，这时都是不正常的声音。 第二，如果出现了敲缸的这种哒哒的声音。解决方法是我们可以通过断缸试验来判断，当断掉某一个气缸，声音消失以后，说明是这个气缸存在较高。也可以通过内窥镜调取我们火花塞，拆掉以后，看到内部气缸壁是否有拉伤，一般出现拉伤也容易出现这种大大的细微的响声。 第三，当发动机的机油压力不足时，会造成缸盖上部分的机油压力偏低，这是呀，挺住系统工作时可能存在血压也会造成气门的哒哒异响声。检查方法是我们可以通过机油压力表来测量机油压力，如果压力在标准范围以下，说明我们润滑系统可能存在泄压的部件。维修起来需要拆解发动机进行检查。油压泄压部位。 第四，以上两种情况为发动机本身出现不正常的声音，偏大一响声的检查方法以及原因。另一种情况，可能我们发动机的其他附属件存在异响。导致我们听起来感觉像是发动机的影响。比如说我们的发电机轴承损坏也会造成有异响声。或者是发电机皮带轮的胀紧轮存在故障，轴承出现磨损。或者是空调泵的轴承。出现轻微磨损发出的一项这是附属件等因素引起的异响声。如果是这些软件导致的，可以将这些皮带全部拆掉，然后打着车进行加速，如果声音消失，说明附属件故障进行排查。 另外我补充一句。发动机异响它分为一种是说转速提高正常的一个声音大的原因。就是它的转速的增加，声音是非常匀速的，没有一种刺耳的尖叫或者敲击声，这种声音是正常的。如果是带有非常刺耳，而且尖叫声敲击声哒哒声，这种都是不正常的异响声。解决方法首先要区分是发动机外围部件影响的噪音。还是发动机本身内部存在了故障导致的噪音，先区分一下这一点。可以拆掉部分附属皮带。区分一下是否为附属原件而导致。如果排除附属件以后，那就是发动机本身可能存在轻
-
倒车时发动机响然后熄火发动机故障灯亮根据倒车时发动机响然后熄火发动机故障灯亮了问题咨询解答，相关的原因及处理方法如下第一，您车添加的油品质量不好引起的，劣质的油品最容易导致发动机故障灯点亮，这种情况需要更换燃油，油品如果放出来观察一下非常差就需要把油箱油放出来，清洗一下油箱，油路，喷油嘴！ 第二，节气门脏了或者进气系统或者排气不畅引起的，节气门脏了需要用清洗剂一下！ 第三，发动机控制系统的某个传感器或者电磁阀有故障引起的，比如氧传感器，或者进气凸轮轴电磁阀等，这是需要用诊断电脑读取一下相关传感器的故障代码的，根据故障码做进一步诊断和分析！
-
电瓶三轮车爬坡档是不是越大越有劲，这个不是的，这个档位越低，越有劲的，低速增扭的，扭矩越大，越有劲的，档位越大只是跑的快，并不是炖有劲的，这个爬坡时，建议还是用低速挡。
-
汽车碳罐电磁阀到油箱之间的管没有会发生什么若车辆碳罐电磁阀坏掉会发生汽车油耗出现异常上升的状况，比较严重时还有可能会发生混合气体浓度值异常、发动机外干蒸汽太多及其点火乏力的状况；若确认是碳罐电磁阀毁坏提议尽早到修理店拆换，防止危害车辆发动机的常规运作。 < 碳罐电磁阀坏了车会出现什么情况 若车辆碳罐电磁阀坏掉会发生汽车油耗出现异常上升的状况，比较严重时还有可能会发生混合气体浓度值异常、发动机外干蒸汽太多及其点火乏力的状况；若确认是碳罐电磁阀毁坏提议尽早到修理店拆换，防止危害车辆发动机的常规运作。 碳罐的首要功能是吸咐过虑油箱內部的车用汽油蒸汽，根据继电器操纵让汽柴油蒸汽进到到发动机参加点燃，以实现减少耗油量、避免 油箱标准气压过高的实际效果；而发生常见故障也有其他缘故是碳罐的阻塞，其常见故障主要表现在每一次开启油箱盖的时候会有汽体喷出来，这就表述油箱内的汽柴油蒸汽不可以被排掉的病症，一样也是必须立即拆换。 在其中一部分欺诈碳罐电磁阀发生常见故障是发动机非待速运行的情形下，也就是发动机以800转/分左右的转速比运作时，常常会传出“哒哒”的声响；碰到此类情况先寻找碳罐电磁阀的部位，依据不一样车系而定，一部分装在发动机前罩周边，随后靠耳听分辨发生“哒哒”的声音是不是因它而传出。如果是得话就应属正常的状况，由于碳罐电磁阀门在工作中的过程中会造成“哒哒”声的时断时续电源开关姿势。 碳罐电磁阀坏了最明显的现象
-
三菱劲炫用431怎么进不去啊
-
大众捷达VS5怠速运转时发动机有异响
大众捷达VS5怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众捷达VS5怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火
汽车故障
2023-12-27
-
吉利远景怠速运转时发动机有异响
吉利远景怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：吉利远景怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致
汽车故障
2023-12-27
-
宝马3系怠速运转时发动机有异响
宝马3系怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马3系怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致
汽车故障
2023-12-27
-
比亚迪后排音响为啥没声音
比亚迪后排音响为啥没声音 比亚迪后排音响问题的原因当你在驾驶比亚迪汽车时，突然发现后排音响没有声音了，可能会让你感到困惑和不满。那么，为什么比亚迪后排音响会没声音呢？下面我们来分析几个可能的原因。 车
比亚迪
2024-02-20
-
别克凯越怠速运转时发动机有异响
别克凯越怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：别克凯越怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致
汽车故障
2023-12-27
-
吉利博越怠速运转时发动机有异响
吉利博越怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：吉利博越怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致
汽车故障
2023-12-27
-
东风裕隆U5 SUV怠速运转时发动机有异响
东风裕隆U5 SUV怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风裕隆U5 SUV怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%
汽车故障
2023-12-27
-
东风裕隆优6 SUV怠速运转时发动机有异响
东风裕隆优6 SUV怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风裕隆优6 SUV怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%
汽车故障
2023-12-27
-
开瑞优优怠速运转时发动机有异响
开瑞优优怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：开瑞优优怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致
汽车故障
2023-12-27
-
凯迪拉克XTS怠速运转时发动机有异响
凯迪拉克XTS怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：凯迪拉克XTS怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火
汽车故障
2023-12-27
当前不在线
