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技师崔志强你好师傅根据现象以及沟通需要更换鼓风机总成，因为清洗空调时有水导致内部轴承锈蚀导致，因为鼓风机通过内外循环板进行向通，清洗空调时从板口那里溜进去到鼓风机，随便看一下其他地方有没有水渍并进行清理 -
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技师崔志强在吗老板 -
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大师用户HMLEPV你好 -
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技师崔志强咱是车主还是维修店老板 -
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大师用户HMLEPV车主 -
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技师崔志强车辆铭牌方便发一下吗 -
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技师崔志强一个什么声音 -
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大师用户HMLEPV车子不在身边 -
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技师崔志强方便提供一下视频吗 -
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大师用户HMLEPV车子不在身边啊 -
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大师用户HMLEPV咕咕响 -
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技师崔志强 -
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技师崔志强 -
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大师用户HMLEPV鼓风机拆下来上面都是水渍 -
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技师崔志强 -
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技师崔志强 -
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技师崔志强 -
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大师用户HMLEPV感觉扇叶有点重 -
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技师崔志强 -
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大师用户HMLEPV扇叶能不能拆 -
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技师崔志强 -
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技师崔志强 -
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大师用户HMLEPV轴承能不能打油 -
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技师崔志强 -
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大师用户HMLEPV上面的水渍有没有办法搞干净 -
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技师崔志强 -
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大师用户HMLEPV好的谢谢 -
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技师崔志强
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正常行驶中给油没有出现异响，松油门就出现异响，挂回N档再回到D档异响消失，从新给油再松油门还是一样异响你好，根据你的问题描述分析初步判断是，变速箱内部离合片磨损造异响。建议你到售后4s店去维修。
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中控走路况差时候有时会有异响此车颠簸路段偶发异响，考虑新车在保修期，建议去4S店让售后技师听一下，如果确实声音是仪表台内部出现的，就需要拆仪表台了。如果声音不是太吵的话，就先开着吧，用一段时间有可能就不响了，或者等声音严重了再拆也行，反正有保修。
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请问开空调低速行驶时会有这个咔咔咔异响，倒车，刹车停下后一秒钟，慢慢起步时，还有方向打死慢慢起步或者倒车，比如我刹车只松一半，开空调咔咔咔很明显，不开空调的话空档慢慢加油门到3500转左右丢油门，再加油门，打开机舱在正时位置可以听见咔咔，但是不会跟开空调后一样很大声，很长，就很短的咔咔两声，请问是什么问题，张紧轮换过了，4s一直找不出问题，很多i5都有根据你的描述，如果在发动机正时的这个位置的话，那就检查发动机的正时链条，还有这个正时张紧器，看一下有没有问题。这个应该是这个发动机的一个通病。是的，这个声音知道。如果在发动机正时的这个位置的话，那就检查发动机的正时链条，还有这个正时张紧器，看一下有没有问题。这个应该是这个发动机的一个通病。这个主要就是检查这个发动机。发动机的正时链条，还有发动机正时链条的张紧器。还有就是凸轮轴正时控制轮子。肯定公里数大了之后会影响，短时间内的话影响不太大，只是有这种现象而已。是的。就是主要就是正时这个位置，就是刚才说的那几个方面。去4s店让他具体检查。就是发动机侧面这个正时的位置发出来的，具体的话是需要拆开检查。这个质保期内的话，去4s店检查就可以确定是那个位置，有问题直接更换。
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新车2300公里，最近发现有小异响 1.高速行驶正常，高速行驶减速正常，快停下来时，会发出异响。 2.有时停止状态，然后上点坡的路，也会发出 3.下地库，转向也会发出 这个声音就像，轮胎压过金属薄板发出的轻微声音，也像旧木头椅子，坐上去发出的叽叽声 车上就装过一块发动机护板，其他都没有改动过。 请问大概是什么问题，该重点查哪个部位根据您的故障现象，异响这个故障现象没有亲自试车和提现，只能告诉您经验，经常遇到的，i5的唧唧的异响也只有下支臂和减震顶吧这两个地方概率比较大，其他暂时还没发现到，不排除你的下护板，建议进售后让师傅检查一下，先拆除护板再测试其他的。
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师傅你好，我买的新车三天后踩刹车和油门有异响，一会儿好一会儿有， 原地踩刹车和油门不响，速度提上来也不会响，就是低速的时候等红绿灯，踩刹车有吱吱的响声，然后起步跟油也会响，车速提上来就没有了，师傅怎么回事啊？你这个车辆出现异响的话，无非是两点，第一个刹车片和刹车盘存在问题，导致的第二个就是变速箱内部存在异响导致的
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师傅你好，我的新车轻踩油门会有异响，等红绿灯踩的急了，也会有吱吱的声音，踩油门的时候也有这种声音，是怎么回事此车出现吱吱的异响，声音听位置如果感觉是从前部发动机仓出现的，有可能是发电机皮带响，如果是感觉脚下底盘出现的，可能是刹车片中有硬颗粒或者有砂子。建议有时间去4S店检查，刹车脚感正常，目前不影响行车。
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荣威I5汽油泵继电器是哪一个啊荣威I5汽油泵继电器是哪一个，如图所示红圈里
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荣威i5汽车音响线红色和橘蓝线 哪根是正级你好，根据您车故障描述，荣威ⅰ5汽车音响红色线和橘蓝线哪根线是正极线，一，荣威i5红色线是正极线，喇叭线红是正极线或用万用表量一下，哪根有电压12伏哪根是正极。
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荣威i5怎样自己安装空调滤芯你好，这个空调滤芯一般在副驾驶储物盒后面，把测量的限位拉线去掉，其次用手把两边往对应方向挤兑一下，往外拉就出来了，然后就可以更换了
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暖风水箱水管这里异响，车辆起步的时候或者提速的时候这个位置为发出叽叽叽的摩擦声根据你的描述，这个声音有可能不是管子发出来的，有可能是那个位置的这个车里面的这个位置的这个装饰板固定的卡子或者是螺丝松动。在加速的时候发动机会产生共振，有可能会出现这个声音。就是固定那个管子的那个卡子，还有就是这个。装饰板那个位置有卡子，这些有可能松动，还有就是这个管子上面套的那个泡沫，有可能。也会和这个管子产生的各种摩擦，会有这种声音，共振的时候产生。俺这几个位置重新处理一下就可以。是的。D档起步有轻微的共振异响，这个没有具体好的办法处理，这个现在的大部分车都是这样的。因为起步的时候发动机需要扭距输出瞬间比较大的，所以就会产生轻微的共振。是的是新车。就说这个位置产生的异象，有可能是装配的时候装配工艺有问题导致的。但是这个4s店也是免费处理的。这个一般车的异响从外面听的话很难判断的。因为外面的这个环境噪音，包括这个车辆行驶的这个噪音都是那个大的，很难判断。会的。这个不一定先检查油门踏板这个位置，然后再考虑检查变速箱。
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清洗喷嘴，如何清洗喷油嘴
清洗喷嘴，如何清洗喷油嘴喷油嘴在汽车的顺畅工作中起着至关重要的作用。由于长期使用，喷油嘴上会有沉积物和碳垢，导致喷油效率下降，导致油耗增加。为了保持喷油嘴的良好工作状态，需要定期清洁。下面是清洗喷嘴的
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喷嘴清洗，喷油嘴脏了如何清洗？汽车是我们日常生活中的必备工具，为了让汽车能够始终保持良好的性能，日常维护是非常重要的。其中一个关键的维护项目就是喷嘴清洗，特别是喷油嘴的清洗。如果喷油嘴脏了，不但会降低
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汽车空调系统，汽车空调系统怎么清洗
汽车空调系统的清洗，你需要知道的几个问题汽车空调系统是汽车内部的一个非常重要的部分，它不仅能够为车内提供舒适的温度，还能够保持空气的清新和干燥。然而，由于长时间的使用和汽车内部环境的脏污，汽车空调系统
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2023-10-19
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节气门和喷油嘴必须一起洗吗，为什么喷油嘴不建议洗
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喷油嘴正常的是需要清洗的。 建议喷油嘴每4-5万公里清洗一次，清洗是为了防止喷油嘴堵塞造成动力下降，油耗增加。清洗喷油嘴同时需要把汽油滤芯更换了。喷油堵塞是因为汽油里面的杂质多了，汽油滤芯过滤不好了，
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