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技师高晓东根据描述的故障提示,先看下曲轴皮带盘位置,再考虑漏气。希望对您有所帮助。
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技师高晓东有没有相关故障码
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匿名网友没有故障吗
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技师高晓东歧管压力,水温,进排气凸轮轴角度,点火提前角发下
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匿名网友正时对了五次
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匿名网友
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匿名网友能看清吗
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技师高晓东歧管压力50吗
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匿名网友是的
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匿名网友50左右来回跳
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匿名网友有点偏大
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匿名网友点火角度也变幅比较大
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技师高晓东歧管外围管道全部断开看压力是否变化,没有变化考虑气门漏气
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匿名网友我用烟雾测漏仪打了一下没有漏气的地方
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匿名网友这个气门也是研磨过的
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匿名网友进气歧管也换的改进三件套
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技师高晓东数据流不对,外围先断开
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技师高晓东烟雾机能打几个压力,气缸压力多少
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匿名网友这个车的正常气管压力是多少?
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匿名网友开起来都正常
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匿名网友就停在那儿能感觉怠速不稳,指针不会动,就坐在车里有感觉
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技师高晓东
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匿名网友换了这个进气管三件套会不会有问题,我看进气管底下有一个小管子通到废气阀上面
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匿名网友这个管子不好堵
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技师高晓东
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匿名网友需要从哪里堵,从车下面好堵吗
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匿名网友在上面好像看不见那根管
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技师高晓东
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匿名网友你的意思就是说如果把所有管路全部堵住的话,进气气管压力还不会下降就是说明气门漏气是吗
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匿名网友其他还有可能吗?
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技师高晓东
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技师高晓东
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匿名网友空调没开怠速的数据
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技师高晓东
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友我用电脑然后去检索故障码发动以后在这个过程中转速升高之后感觉进气管路里面砰砰砰的响,间隔3秒左右
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匿名网友回到怠速之后就不响了
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技师高晓东
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匿名网友但是我去加油门也不会响
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技师高晓东
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匿名网友这个生意倒没有,发动机声音挺正常的
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匿名网友就感觉皮带轮那里有咕噜咕噜在响
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技师高晓东
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匿名网友如果气门漏气就会响是吧
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技师高晓东
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匿名网友管路没拆的情况下仔细听了一下,没有这个声音
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技师高晓东
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匿名网友问一下他这个点火提前角为什么变幅也这么大呀
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匿名网友管路的话我等会全部堵住,按照你的方法试试看
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技师高晓东
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技师高晓东
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匿名网友曲折盘的位置我是用专用工具对着里面那个豁口呀,在一缸上几点的位置
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匿名网友正时是应该不会错的,都对了好多遍了
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技师高晓东
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匿名网友曲轴皮带盘对好之后,记号是没有画,盘了好几圈曲轴,皮带盘的专用工具也能顺利的卡进过豁口里面,
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匿名网友感觉这一次重新对了正时之后,这个点火角度变幅跳动非常大
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匿名网友一会儿正十几度,一会儿负十几度
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匿名网友专用工具我是拿的JTC对的
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技师高晓东
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技师高晓东
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匿名网友确定各个记号都没问题
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匿名网友
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匿名网友这是我今天对正时之前的数据,
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匿名网友点火角数据也没差这么大,搞不懂了,都是一样的对发,而且这次工具还标准一点,对出来还没有上一次
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技师高晓东
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匿名网友对曲轴盘的话,上面正式盖又要拆掉吗?
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技师高晓东
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匿名网友就是皮带盘的豁口正中然后对着传感器的中间吗?
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技师高晓东是的
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匿名网友气门室盖要拆吗?
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技师高晓东
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匿名网友如果说豁口位置有偏差,需要调整的话,我的意思就是说单独就拆一个正式壳,气门室盖不拆这样调行不行
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技师高晓东
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匿名网友好的,那我现在的思路就是先看曲轴皮带盘位置,然后再检查进气歧管管路,或者说还有其他的注意事项吗
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福特蒙迪欧致胜怠速不稳。游车
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福特蒙迪欧1.5t更换副厂缸盖总成后怠速不稳游车没劲
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福特蒙迪欧1.5t更换副厂缸盖总成后怠速抖动游车加速无力
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手动挡,福特蒙迪欧怠速车一怂一怂的,请教一下师傅什么原因你好,车辆怠速怂车,这个一般都是怠速不稳,建议清洗一下节气门和进气道积碳,然后匹配一下节气门
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福特蒙迪欧致胜2.0t冷车启动怠速不稳定 过一两分钟就好了
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07款福特蒙迪欧2.3排量冷车抖动,有时会熄火,车热后轻微游车,怠速在一千转下不来根据故障代码的提示和维修经验,建议更换可变进气电磁阀。
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福特蒙迪欧致胜2.0T大修后无怠速,燃烧不好火花塞发黑,着车后有电磁样声音
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福特蒙迪欧冷车启动,在怠速下降的过程中熄火,发动几分钟后正常你好,根据你的描述,这个情况查看进气压力,大气压这些数据流是否正常。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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福特蒙迪欧1.5t的发动机换完水箱后车热后低速启动一直转不停换了水箱后,可能空气没有排干净导致在发动机里面,发动机内部温度高,所以让风扇转。可以重新排空气,补充防冻液就可以了。另一个方面,考虑缸盖温度温度传感器给的高温信号,电脑让风扇转,散热。
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11年福特蒙迪欧致胜2.0t,怠速车子抖动,冷车第一次不好启动,换过低压油泵不行你好,建议更换高压油泵
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