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技师罗贵您好:检查网络通讯问题(电压电阻),EBP和空调,仪表等模块重点检查
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技师罗贵您好:当前为咨询服务
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匿名网友
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技师罗贵你这边检查了什么或者更换了什么
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匿名网友没跟换什么,
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匿名网友这个和网关模块有关系不
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技师罗贵检查下OBD接口有电压和电阻
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匿名网友OBD接口没检查,但是电脑能进去,不就说明有电吗?
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技师罗贵有关系的
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匿名网友怎么测
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技师罗贵空调能进不
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匿名网友可以进去
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技师罗贵故障码能清除吗
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匿名网友可以清除
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技师罗贵那仪表现在没故障灯吗
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匿名网友现在没有故障,晚上有
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技师罗贵有漏电现在不
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匿名网友
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匿名网友现在就这个故障
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技师罗贵这么多都与网关有问题。
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技师罗贵说明还是要检查下网关
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匿名网友是的
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技师罗贵晚上仪表会亮灯的话,它也会漏电了啊
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技师罗贵你问问车主,他有在手机上操作没。就是云服务
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匿名网友车好的时候有个网关控制模块拔了就出现一样的问题,但是灭不了
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技师罗贵拔了肯定熄火不了的
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技师罗贵一般晚上几点出现
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匿名网友故障就和晚上的一样
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匿名网友
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匿名网友现在就这个故障
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技师罗贵那你这个只能换个网关看看了。因为它不是一直都有的故障
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技师罗贵
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技师罗贵如果我的回答对您有帮助,麻烦在问题结束后给上一个免费的5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,。《可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
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技师罗贵
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匿名网友好的
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技师罗贵
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匿名网友好的
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美规宝马X5用专检进系统后脚步空间系统无法通信了,之前一切正常,然后就修复了脚步空间数据,功能正常,中央显示跟仪表报这些故障,然后找了几家专业搞宝马的都不行,最后一家好不容易搞到一个数据没这些故障了,可是晚上开车自动大灯随动又不正常,又刷数据设码都不行,换了脚步空间也不行,这个车数据怎么办遇到很多这种情况,第一,脚部空间模块数据倒入不正常,数据不匹配,数据有问题,第二脚部空间模块硬件问题,第三脚部空间模块设码问题,第四外部插头线路供电问题,如果确实没有办法了,4S店可以解决
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宝马X5E53,车子正常行驶拐弯是或路口低速时,会突然熄火,重新启动后没任何故障码,其中有一次是图二这个发动机什么的码亮了,再着车码就没有了,几天进小区门时突然发现仪表蓄电池灯闪了俩下,车低速熄火后是图三中的这三个灯亮。请教下可能是什么问题转弯时助力泵会工作,会吸收一部分动力导致发动机转速下降。从而导致熄火。 建议对发动机影响动力的部件进行处理。比如清洗节气门,清洗三元催化,更换火花塞。
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08款宝马x5 n52发动机 早上冷车启动怠速高的时候正常怠速不抖 但是一分钟左右怠速降下来到600-700时候怠速表开始上下浮动,全车抖动,开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了,然后停放两小时后启动,还是怠速高的时候不抖 怠速降下来后开始全车抖动,怠速表上下浮动,故障灯没亮,(二十天前更换进气和排气凸轮轴齿轮)正常怠速不抖 但是一分钟左右怠速降下来到怠速表开始上下浮动,全车抖动,开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了,然后停放两小时后启动,还是怠速高的时候不抖 怠速降下来后开始全车抖动,怠速表上下浮动,和结合后来读取车辆有发动机熄火相关故障码,建议电脑读取发动机平稳性,检查那些气缸异常,检查喷油器,火花塞,点火线圈,然后检查发动机是否存在漏气现象,原厂电脑根据检测计划测试可变正时系统。根据后面的数据流,由于厂家没有标准的参数,需要对比同款相同发动机的车辆。
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2006款宝马X5行驶中,转速到4500转,发动机有异响,像链条跳齿的声音,接着发动机无力,发动机抖动,发动机故障灯亮,故障码为5缸失火。(故障码有时候是六缸失火,有时候是1缸失火,有时候是3刚,有时候是5缸,但是每次只有一个缸失火,而且停车重发车子就正常加速有力,或者用解码器把故障清除车子也就会好。)空加油到五千转都是正常,一上坡4500转就有异响。各位大师傅,这是那里出问题了。
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2005年E53 3.0车型,行驶30万公里。一手车,没交易过程。4乘4报警灯常亮,换过两个拆车马达,当时清完故障码,重新编码后故障灯消失,过几天又亮。因为小县城没有宝马专用电脑。报分动箱故障,滑块故障,转向角传感器电源故障。但是数据流各数据均正常,包括偏转率。现在有半个月了,有一次打死方向盘有撞车顿挫感现象,有次低速行顿挫感强烈,熄火重启后就好了。但这两个现象就出现过一次就没有出现。每次故障码用通用电脑清不掉,非得编码才可以。但是跑几天后灯又会报警。求大神帮忙分析一下,到底是换个新的四驱马达,还是分解分动箱检查摩擦片,或者查看转向角传感器等,怎么办?建议更换电机和分动器,或维修,检查一下相关线路,分动器模块
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06年的(E53)老X5了,大概在3年前一时兴起去改了改音响及中控,在改装的过程中就有碰到一次熄火,当时就让改装音响的老板跟随我到专修厂接上电脑检测并无任何故障,也就没当一回事了。可是在接下来的这3年里偶尔出现低速行驶中熄火,屡屡到专修厂电脑检测都无查出任何故障码,期间更换过怠速阀,清洗过节气门,查看过空气流量计也无问题等等,经验老道的技师们也是毫无头绪。只好来发帖请教各位大神们有无碰到类似问题或者该如何解决此毛病。 症状:低速行驶中熄火,转速指针在1000-2000转之间,常出现在堵车路段走走停停,熄火时并不是颤抖后熄火,而是直接熄火,熄火后马上又能打着火,且一切正常,仪表台无任何提示故障灯。
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09年10月生产的宝马x5十周年限量版排量3.0,最近一个月发行蚝油增加,以为是积碳问题,于是一个月前在淘宝买了添加剂,用了一个月,最后一次去一趟外地,回来后发现早上冷启动打火后突然转速下降,有时候可以再上升于是启动、有时候不会再上升于是熄火,热启动或者白天下班再启动可以一下启动,只是放一夜犯病. 于是去洗了节气门,于是变成早上打火时间长大概3-4秒启动( 正常应该卡一下就着), 4s店电脑没有查到故障,在4s店放一晚按上油压表早上再打火竟然一打就着油压也正常! 于是怀疑电瓶或者启动机,换了电瓶,第二天打火还是时间长,在网上看到你们回复早上电开关2-3次打火一下就着,我汽油泵是今年召回的,汽油滤清器是去年5月份换的,不过也有可能是添加剂堵住汽油滤清器?不过感觉D挡加速不是很有力,运动挡还行
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别克gl8拔下钥匙倒车灯会亮一会,咋会事左前门显示一直未关您好根据您车的故障现象分析,这样电机插头都安装好动到的玻璃升降器开关线路及插头也都安装好。,断开电瓶负极桩头线,两分钟以后,在安装好,然后钥匙打开,仪表盘指示灯都点亮,车门关闭,往上按压玻璃升降器开关,升到顶5秒,在往下降按我住5秒就可以了!学习一下!嗯,线路接触不良引起的,拆装电机是动到门锁锁块的控制线了,恢复正常就可以了!这款车拔掉车钥匙倒车灯都亮的啊,一会自己就熄灭的,拔掉钥匙以后前面的大灯也亮吧,和倒车灯同时熄灭的吧,这是大灯延迟照明!看一下后部的保险杠上面的倒车雷达有没有如果雷达没有问题,就把后部雷达的总插头拔掉,看一下插头是否进气了或者腐蚀锈蚀了,处理一下,然后断开电瓶负极桩头线断电一会,在安装上试一下,看是否恢复正常!物挡住了,或者某个雷达脱离到保险杠里面了?看一下!如果雷达没有问题,就把后部雷达的总插头拔掉,看一下插头是否进气了或者腐蚀锈蚀了,处理一下,然后断开电瓶负极桩头线断电一会,在安装上试一下,看是否恢复正常!嗯,行车电脑设置的,大灯延时关闭,关闭了,是的!这样大灯就不能延时照明了,给客户沟通好,别晚上停车以后,大灯不能延时照明了,他在说有问题!
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老师你好,今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款,感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有,我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声,不知道对车身安全有影响没有,另外油门在加速的过程中有抖动的感觉,感觉像是发动机抖动传递过来的,这种情况有必要清理积碳和油路不,朋友说火花塞更换过,有可能是积碳,他没有清理过,说可以不用管,里程有18万公里,老师你好,今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款,感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有,我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声,不知道对车身安全有影响没有,另外油门在加速的过程中有抖动的感觉,感觉像是发动机抖动传递过来的,这种情况有必要清理积碳和油路不,朋友说火花塞更换过,有可能是积碳,他没有清理过,说可以不用管,里程有18万公里,【车型:宝马X5 2011款 xDrive35i M运动型】 措施:①根据您的描述,发动机存在运行不平稳。涉及原因较多,建议进行电脑检测,常见为进气门积碳、偏心轴磨损、发动机漏油漏气等现象。 ②加速震撼强烈,需检查发动机机脚垫是否下沉老化,及分动箱是否存在故障造成行驶窜动。
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宝马X5方向很重,亮故障灯宝马X5方向很重,亮故障灯【车型:宝马X5 2011款 xDrive35i 豪华型】 根据故障码需要检查一下供电搭铁是否正常有没有虚接的地方。
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