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技师王俊根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果车子出现提速不起来的情况,混合气数据依然是大于0一直不动的话,重点检测进气压力数据以及进气压力传感器本身以及线路电压,还有节气门位置传感器本身以及线路电压是不是合适吧。 建议:重点检测一下进气压力传感器本身以及传感器到模块之间的线路对地电压以及线路通断阻值数据。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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b**长安神麒t20跑到四十码油门加不起来
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技师王俊您好,你先看看发动机系统里面有没有故障代码,如果没有故障代码的话看看怠速和加速时候的进气压力以及进气量数据,还有油压数据流看看是不是合适吧。
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技师王俊目前扫描发动机系统里面有没有故障代码呢。
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b**以前有报催化器损坏1234缸失火
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技师王俊目前发动机系统没有故障了。
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b**目前没有
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技师王俊你把怠速和加速时候的进气压力进气量数据,还有油压数据拍视频发我看看。
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技师王俊电子油门系统的?
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技师王俊那年的神琪?
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b**对电子的
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b**20
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技师王俊那出现问题的时候电子油门踏板开度数据和节气门开度数据也需要看看的。
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技师王俊20款车子机械不会有问题的
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技师王俊主要还是看看电控线路方面。
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b**对 突然就不行了
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技师王俊你把车子开出去连接电脑然后把我说的这几个数据流读出来发我看看。
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技师王俊还有就是进气压力传感器本身以及到模块之间的线路也需要看看的。
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技师王俊20款车子的话重点考虑电控线路方面的问题。
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b**
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技师王俊目前没有出现问题吧?
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b**怠速什么都正常就是跑起来时候不能超过四十码
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技师王俊目前的长短期燃油修正数据没有问题的。
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技师王俊属于标准正常范围内的。
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b**都不知道怎么下手了
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技师王俊你出去路试,在加不起油门的情况下看看长短期燃油修正数据
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技师王俊这种故障只能路试。看数据流分析了。
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技师王俊车子停着数据流都合适的啊。
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b**故障出现长期短期数据直接不动了
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技师王俊数据一直停到多少不动了?
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b**短期1.2长期0.9
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技师王俊那肯定还是混合气燃烧稀的。
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b**油泵压力不够?
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技师王俊那你就是需要路试看看节气门开度数据流以及进气压力数据流变化,进气压力传感器本身以及线路电压也看看。
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技师王俊先看看进气
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技师王俊如果这些都是好的,接个烟雾测漏仪检测一下看看漏气。
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技师王俊我怀疑还是电控那个传感器以及线路电压不对引起来的问题。
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b**是不是刹车灯开关
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技师王俊不是,这个问题和刹车开关关系不大的。
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b**他是四线的两线到刹车两线到油门踏板
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技师王俊和刹车开关关系不大,刹车开关不会影响混合气的。
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技师王俊你就是路试读下我上面说的数据流,平台也有包解决处理问题的,你有没有元证c端可以在线的工具。
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b**
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技师王俊可以检测一下进气压力传感器以及到模块的线路电压
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技师王俊或者直接拔掉进气压力传感器插头试试车子能不能跑起来。
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技师王俊目前这种情况只能频繁路试看数据流分析的。
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技师王俊师傅,维修思路已经给您了,您可以加我下面的官方企业微信,我把平台资料库部分资料同步发您一份。
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技师王俊麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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技师王俊如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师王俊
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技师王俊加这个企业微信就可以的
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