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技师张雄你好！是不是正时链条跳齿了 -
♔ King修理厂的人凭经验跟我说 是活塞的问题
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技师张雄也有这可能 -
♔ King他说 现在喷机油应该跟正式没关系
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克鲁兹13年的手动挡，今天早上准备开车去上班，结果车子打不着火，打了两次都没打着，第三次打着了可是发现发动机抖动特别厉害而且汽车检修灯也亮了我赶紧把汽车熄火了过了一会我再点火就好了，我就开出去上班了，可是开到一半汽车突然检修灯又亮起来了而且发动机抖动也很厉害，我就把车熄火了，再打火就又好了，这是怎么回事啊
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我的科鲁兹09款前久烧机油了去修理厂修好了之后没有漏油了！现在出现冷车一打火就启动，开过一段时间后热车熄火停放30分钟或10分钟后，再次打火就打不着火！打火困难有时候要打4，5次才勉强打着火，发动机抖动熄火！启动后车子正常！修理厂还换了火花塞价格60元的不知道是不是是4个一起换了问修理厂说4个一起换了！我想会不会换的和原车发动机不匹配出现问题。以前没修过之前不会出现这种打火困难情况！【车型：科鲁兹 2009款 1.8L SE AT】根据前面的总结，建议做以下检查。1，检查曲轴位置传感器，和凸轮轴位置传感器，这两个传感器如果接触不良或者性能不良，不会给发动机电脑版转速信号，发动机电脑不会控制喷油和点火。导致无法启动。电脑没有收到信号，也不会记录他出故障了，只是会默认为车辆没有启动，所以不给点火和喷油。2，启动时用解码器观察电脑版是否正常运行，如果电脑版的电源线有问题，电脑版降不会工作，于是也启动不了车辆，不记录故障。3，用试灯或者示波器，观察故障发生时是否有喷油信号和点火信号，从这一点可以证明前面两点的推论是否成立。
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15款科鲁兹15年底购车后2月左右就出现第一次打不着火问题，出现频率有时候一个月出现一次，或者一个月出现数次，都是第一次打不着火，第二次打火必能启动，无论热车（开了很久后停车一个小时左右）凉车都会出现，去4s店更换过启动机，继电器，每个打铁处打磨。汽油每次加的中石化，保养也在4s店，直至现在还是没有解决问题。出现问题时候的状态听着似乎是启动机有反应就是发动机启动不起来。钥匙拧到打火的位置后启动机响一下就全车没电后汽车重新自检。都是偶发也试不出来。希望能够解决？
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克鲁兹热车点火困难！要好几把才能点着！而且第一把点着怠速抖！加油门没反应！熄火再打就好了！放一夜的冷车一把就着！而且经常缺水！一个礼拜都要加一点！每次打着火水管涨的不行！打开水壶盖会一直冒泡！都是气！气里还有一点点机油味热车点火困难，检查汽油泵油压，清洗节气门喷油嘴，有汽油味需要检查更换机油散热器。
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雪佛兰 科鲁兹，购买马上快一年了，近2-3个月之间发生过3次打不着火的事情，每次都是找修车的人过来帮我搭电才能发动车子（第一次打不着火是我出差大概十多天回来后，第二次也是我出差回来大概五天左右，第三次打不着火是上午都还好好的开的车中午在家吃个饭就打不着火了）每次发动以后就开去4s点让他们看看怎么回事，我一直以为是电瓶问题可是到了那里他们检查多次都说电瓶没有问题，问他们是不是哪里有漏电他们也说不知道！想让他们彻底检查一下他们说那也不一定能检查出来，说电瓶是好的！想问问你们有没有办法解决呢？
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行车的时候放炮的声音 然后排气管冒烟 发动机自动熄火 故障灯亮起来了 然后就打不着了 还有一股味道 只能叫拖车送到修理厂 然后修理厂下班了 到了修理厂大概半个小时 我试了一下 发动起来了 但是发动机声音很响 还感觉断断续续的 由于怕出门题 就赶紧熄火了 大概什么问题
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我车是2015款全新科鲁兹，2014年10月分提的车，目前跑了28000，前天去外面保养车，清洗了发动机，节气门，喷油嘴，加了美国安索的机油，全部搞完我准备开车走呢，打着火，挂倒挡，突然发动机卡卡响了几声，熄火后在也打不着火，后来拖到修理厂检查说是活塞连杆断裂缸体击穿，我想知道这是怎么回事，正常保养车就把车整个给搞坏了,还有修理好以后能达到原来发动机的动力吗
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12年手动1.6科鲁兹，9万公里，气门室盖渗油。车子启动和正常行驶时排气管都是白色蒸汽，没有明显蓝烟。就是偶尔换挡后给油猛了车底后部会哒哒哒铁丝碰撞似的响几声，同时车后冒出一股很大的烟（都看不见后边车的程度，分不清蓝烟还是白烟），此时如果继续给油发动机会突突响动力明显下降，松油后几秒钟就恢复正常。冒烟基本没啥规律，偶发性的，一天能遇见一两次吧。现在开车都是悠着劲踩油门呢。另外发现机油下的特别快，检查废气阀到节气门的管里有油，怀疑废气阀坏了。在网上看到这个车废气阀统一召回了，今天去4S店直接给换了气门室盖总成（包括废气阀），开回家路上想试试故障还有没有，挂档猛踩油门结果又冒烟了。而且这次持续时间更长，踩油门干冒烟都不走了，松了油门怠速都冒烟。没办法熄火启动两次才正常。停车检查，拧开机油盖发现吸力变得特别大，都有呜呜吹酒瓶的声音了。请问这冒烟是什么情况？您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这个并没有太大问题，你可以先开着，换完以后应该就可以解决了，其他的不会有太多问题。先开两天看一下情况
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12年手动1.6科鲁兹，9万公里，气门室盖渗油。车子启动和正常行驶时排气管都是白色蒸汽，没有明显蓝烟。就是偶尔换挡后给油猛了车底后部会哒哒哒铁丝碰撞似的响几声，同时车后冒出一股很大的烟（都看不见后边车的程度，分不清蓝烟还是白烟），此时如果继续给油发动机会突突响动力明显下降，松油后几秒钟就恢复正常。冒烟基本没啥规律，偶发性的，一天能遇见一两次吧。现在开车都是悠着劲踩油门呢。另外发现机油下的特别快，检查废气阀到节气门的管里有油，怀疑废气阀坏了。在网上看到这个车废气阀统一召回了，今天去4S店直接给换了气门室盖总成（包括废气阀），开回家路上想试试故障还有没有，挂档猛踩油门结果又冒烟了。而且这次持续时间更长，踩油门干冒烟都不走了，松了油门怠速都冒烟。没办法熄火启动两次才正常。停车检查，拧开机油盖发现吸力变得特别大，都有呜呜吹酒瓶的声音了。请问这冒烟是什么情况？烧机油等机械故障需要拆开维修
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10年科鲁兹将近10万公里了，晚上21点停车，第二天8点左右打火，或者一天不开，也就是冷车状态下，打火就熄火，连续打连续熄火，最多的时候连续打6次熄火6次，打着火之后，行驶也不顺畅，一顿一顿的，行驶10米后就好了，如果早上八点多开，中午十一点十二点再开，晚上再开就没事了。冷车打着后，给油，还有憋过气的感觉，憋了一下，然后就串一下，换过大线包，就是扣在发动机火花塞上面的东西，清洗过节气门，换过汽油虑，清洗过喷油嘴，都不好使检查火花塞，量下汽油泵压力，检查水温传感器！
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