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技师李浩彬检查通讯线路, 希望我的回答对你有帮助,别克4s店维修技师为你解答,
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老是行驶中熄火,故障码是是U0100.与ECM/PCM A失去通讯。这是怎么会事?几次待红灯时间长就熄火。
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11年别克君威行驶中报请检查电子稳定性控制系统。用检测电脑读取故障码是U0140-71与车身控制模块失去通讯你好!检查车身模块的供电搭铁与通讯电压,双绞线的电压分别为5V与0V,如果都是正常,就是电脑板的问题了
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09款别克君威 行驶中熄火 然后打不着火 打钥匙马达也没反应 报转向系统需要维修 和一堆故障码失去通讯发动机仓保险丝没电,检测保险丝盒的供电电源线有电,是保险丝盒的问题,
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荣威550行驶中突然熄火,电脑检测发动机控制丢失故障,怎么办
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03年别克君威3.0,跑了25万公里,故障现象行驶中熄火。电脑检测发动机没有故障你这种现象的话很像温度,到了一定温度以后,我们的某个传感器出现了一些变化而导致的没点火,你这种情况就是说出现车辆熄火以后的时候我们将电脑连接进入发动机电控里面,找到当前发动机的转速。找到这个数据流的时候,启动车辆看看转速有没有,如果转速为0,这个时候你一定就要查我们曲轴位置传感器以及曲轴位置传感器的线路连接情况。如果转速值的话,是在200转左右的一个转速,也就是说有这个转速值。那么这种情况的话,我们的这个。曲轴位置传感器和线路方面的话,就基本上没啥问题就可以,先不用考虑它。这个是第1步,我们要做的确认一下,这个很关键。因为他要想点火,必须有转速信号。如果转速信号有。这个时候没有点火。那这个时候的话,我们的这个点火模块点火高压包这一块就很重要了,它有可能是受热了以后出现损坏。这个遇到呢也是蛮多的,他热了以后就不工作了。还有就是我们的凸轮轴位置传感器,这个来也是进行点火的。如果说凸轮轴位置传感器失效,或者是不知道当前的凸轮轴位置信息的话,那么它不知道点火该在哪一缸点,那么它也会出现不点火。这个都是要检查的。这个传感器的话也是三根线,一根12伏的电源线,一个接地线,一个凸轮轴的位置信号。我们到时候可以测量一下。检测它的好坏的话。电源打铁确认好以后。万用表接在红色表笔我们信号端。黑色表笔接在蓄电池的负极端,然后使用工具什么的盘动发动机曲轴。看看这个电压能否变到,从小到大就是从零点几到11伏多的电压跳变看看有没有。然后检查我们的曲轴位置传感器。也是要确认有没有这个电源12伏以及搭铁线,然后信号线的话这个测的话不需要使用专用设备了因为这个万用表的话它是平均值。这个它有没有信号输出的话,可以通过诊断仪发动机曲轴转速数据流有没有转速信号来判断。以上几方面要检查。还有就是我们发动机的电脑。确认是不是电脑受热了以后,电脑里面内部有问题,过热以后出现内部接触不良而出现问题。就是从开始的去检查去判断到,一步一步的去确认。
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师傅!您好! 荣威350电脑检测故障码u0100与ECM失去通讯。 还有故障码p0700 冷车时可以启动,启动熄火后,又打不着,要第二天才能打着。怎么回事您好,根据您车的故障分析,和电瓶没有关系啊!can总线的电压是从网关模块内部给出来的啊!只要网关的供电针脚电压是合适的啊。
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2010年新君威,车子防滑灯亮,检测电脑检测就是这个故障码,与,发动机控制模块失去通讯什么意思求解
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14年进口吉普指南者,行驶过程中突然熄火,解码器进不去PCM;进变速箱电脑,显示故障“与PCM通讯失败”;其他系统均可以进; 检查后发现PCM到ASD继电器的控制线无信号。。。求解?(有偿)因为发动机电脑没有通讯,主要检查B插头上1号,3号,5号,都是电源直供正极,如果这些都正常就维修发动机电脑,如果不正常就检修电源线路,
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09款别克君威2.4。侧滑灯亮。电脑检测电子刹车系统报故障码。与发动机控制单元失去通讯。大师们是不是ABS泵坏了!求解
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09年日产骊威,行驶了172056公里,行驶中突然熄火,随后进行检测,发动机电脑没报故障码,拔了节气门插头可以着车,走不稳线路测量如果没有问题,同时启动车节气门也无法打开,就要着重检查一下发动机电脑版本身了。
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