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技师孟帅帅发动机抖,应该是喷油嘴.气门.节气门脏了清洗一下就好了,或者
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我的现代瑞纳16万公里了,在路上开的时候车速过80之后,感觉油门踏板发麻,老是有点麻酥酥的,而且听着发动机的声音有点大了根据你描述的问题。这种情况首先检查一下,看发动机的下护板有没有变形唉住发动机鸡爪,当发动机机爪a柱护板。就会导致产生共振,传到车内。如果把护板拆掉还有这种情况,还有可能是发动机固定鸡抓有问题了。
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北京现代瑞纳14款14年购买 二年多的车 跑了一万八千公里 感觉有点跑偏 做了四次四轮定位 汽修师傅怀疑减震器变形 现在向左转弯 明显不稳 摇晃感 向左打方向有反向力路况差一点 松开方向方向向右偏 明显 正常路 跑偏不明显 帮忙分析一下是什么原因
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我的车是现代瑞纳,跑起来嗡嗡响,噪音特别大,不像是胎噪,有规律的嗡嗡响,车速越快声音也大,而且能连起来的响,六十公里以上刹车方向盘抖动厉害,在非常平的路面能感觉到车身稍微晃动,这个问题目前要处理的话,最简单的办法就是找同样的车型,把四个轮胎全部调换一下,试一下车,如果没有这个问题的话,那就是轮胎有变形的情况。轮胎有不规则的磨损,这个形式起来以后和地面接触受力不一样,肯定会造成这个车身摇晃还有抖动的情况,所以说主要的原因还是轮胎出现问题。
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现代瑞纳汽车方向盘往左边打的时候稍微有点重,往右边打属正常,这是什么原因,还有,在颠簸路上车速稍快就感觉车子有点飘车尾有点甩一样,跑高速的时候到120码左右方向盘就有点震。 以上是什么原因?属正常吗?
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这几天感觉油门刹车有点硬,就像油门踩到两千转,到了七八十码,你在提速,踩油门就会有点硬,但是你松开踩到两千之内就不会,刚起步也是这个样子,就是你踩到一千五在提速往下踩就会感觉有点硬,踩过的之后,就不会感觉硬了,我的是现代瑞纳,1.4自动,两年的车,1.7万公里
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10年现代瑞纳1.4L现在跑了24万公里了,现在出现的情况是,车子在行驶过程中会出现突然熄火现象,再次打燃时车身抖动厉害,怠速表指针在零上,然后再把火歇了在次打燃车子又正常了,还有种情况是车子在行驶过程中出现怠速表归零,车子未熄火,油门,发动机有异常情况,请问这两种情况是哪里出现问题了?你好,通过您的整个现象描述来说,你这应该是曲轴位置传感器信号异常导致的,重点先检查一下插头线路有没有异常,没有问题的话把传感器更换。
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北京现代瑞纳13款自动挡1.4排量的。踩油门车子正常行驶,转速表突然升高,速度没上去(感觉就是像挂N挡空踩油门一样)收了油门再踩就又恢复正常了,现在基本每天开车出去都会有一次这种情况,是不是变速箱打滑?变速箱不会要报废了吧?车子才跑8万5左右考虑卖的话,先用车吧
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14年现代瑞纳,手动1.4L.开了78000公里了,过年的时候爬山路,坡度大,频繁的半离合启动车,然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题,直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感,车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞,清洗了喷油嘴,节气门。刚开始还好,感觉车子正常了。开了3天的样子,我感觉空气滤芯有点脏,然后换了个空气滤芯。晚上开车回去,开了几十公里后,车子停下来等火灯时,车子怠速出现不稳,怠速往下降,车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了,怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题,第二天我用万用表,没有发动车费时候,电瓶电压是12.9V,发动车,电瓶电压是,14.2,说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在,车还是这样,冷车开没有问题,车子开了10多公里后,停车怠速就有点问题,而且发现高速时,转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大,车子有轻微的抖动。目前开了大灯以后怠速不稳定,这个首先处理节气门的问题,节气门清洗了,必须重新做匹配,让电脑记忆当前节气门的开度,这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况,还得检查火花塞燃烧的是什么情况,这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能,另外就是点火线圈有工作不良的情况,同样也会出现这个问题。
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我是2017款瑞纳。车子磨了2000公里。我就上高速。高速上开了,有30公里。回到家后,我发现发动机抖动厉害。从那次之后。每次车子只要开热了,发动机就会怠速平稳,但是发动机会抖动。细微抖动中偶尔有一次大的,就这样周而复始。汽车低速行驶的时候。有时也明显感觉发动机会抖一下。坐在驾驶室里。汽车怠速的时候,有时也能感觉到。有时感觉不到。点火线圈,火花塞我都混过。节气门都洗过没用。这是什么问题呀。你好,根据你说的这种情况,主要就是油路,进气系统,比如空滤,节气门位置传感器!发动机鸡脚问题,建议在测量下气缸压力有没有问题!
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北京现代瑞纳,10款13年的车子,跑了10万公里了。前几天车子开着特别没劲,加不上油。到4s店换了一个汽油泵,清洗了节气门,情况稍微好点了,但是还动力不够,提速不是很快,和以前比有点慢。这样正常吗?还需要检查哪里?谢谢你好,通过你描述,这种情况建议在检查下三元催化有没有赌塞,然后清洗下三元催化在跑跑试试!
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骐达5万公里保养,骐达5万公里保养项目
作为日产汽车的经典车型,骐达在国内市场具有很高的知名度和美誉度。随着这款车型的不断推陈出新,保养方面也越来越得到人们的关注。今天,我们就来聚焦骐达5万公里保养,以及它的保养项目。首先说说5万公里保养的
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比亚迪每年限3万公里
比亚迪每年限3万公里:为什么要设定这样的限制?比亚迪是一家中国知名的汽车制造商,其在电动车领域有着很高的知名度。近年来,比亚迪推出了一项新政策,即每年限制车辆行驶里程在3万公里以内。这一政策引起了很
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新车跑了4万公里保养,新车跑5万公里保养是汽车维护保养的重要环节,不仅可以保持汽车的性能和寿命,也可以确保安全驾驶。那么,新车跑了4万公里保养,新车跑5万公里保养有哪些项目呢?下面详细讲解一下。1.
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逍客是日产汽车旗下一款非常受欢迎的SUV车型。一旦购买了逍客,就需要考虑如何进行适当的保养以确保其在行驶5万公里后的持久性和可靠性。下面我们将深度探讨逍客汽车在行驶5万公里后应如何进行保养。1.机油和
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某牛人刚拿到驾照 就买了一辆越野车踏上去了西藏的路途 结果
春天到了,夏天还远吗?相信一些车友已经跃跃欲试准备开车去玩啦。平时我们汽车大师的8万多名汽修师傅都在为大家解答各类用车、养车、修车的问题,今天,临近小长假和自驾游的假期,我们来分享一些有趣的…… 某牛
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宝马5系7万公里保养,是宝马车主们必须要面对的一个问题。宝马5系作为豪华中级车的代表之一,不仅在外观和内饰方面有着极高的品质,而且在动力和操控性能方面也得到了广泛认可。然而,在使用数万公里后,车辆需要
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