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技师孟帅帅直接更换缸盖
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你好,我的车是09年赛拉图,13买的二手车,在我手跑了四万公里 .买的时候启动车有短暂的哒哒声,很快就消失,现在声音越来越严重了,哒哒哒的声音很大,不定时出现,有时候一直有,有时候换了机油三五天没有,时间久了还是会出现,维修了两次,换了16个气门听柱还是不管用,油低也看了无杜塞,很烦恼,希望能帮助
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老师,你好,我的车是赛拉图08年的车,是cvvt发动机,跑了七万公里,由于烧机油,所以大修了发动机,更换了活塞,活塞环活塞销,气门,气门油封,气门顶杆,膛缸,下的缸套,换了水泵,机油泵,正时皮带,张紧轮,还有全套的密封件。发动机装好后,怠速情况下没有异响,空档的时候在1500转左右的时候几乎听不到哒哒哒的声音,但是挂上一档后在1500转左右发动机哒哒哒的响,但是过去这个转速就不响了,高速挡也不响。在不挂档的情况下几乎不响。听位置感觉是发动机右侧缸头出正时链条的位置,于是又更换了链条张紧器,但是还是响,请问这是怎么回事!是否先跑跑磨合再说?现在跑了300公里了,今天冷车启动后加油响的特别大!
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2012款起亚赛拉图手动版 2012年7月份提的新车,跑了3000公里以后,就隐约发现挂上档后加油或松开油门,就听到脚底下面传来“咯咯咯”那种持续的磨擦声,但是匀速稳着踩油门,这种声音就很小或消失。发动车的时候,空档离合器踩到底这种声音就没有,空档下离合器松开这种声音又冒出来了,离合器松一半刚好结合的那个点就有,轻轻再踩下去一点又没了(空档下),还有就是行驶起来凉车状态下没声音,车跑热了,这种声音又冒出来了。现在车子快四年了跑了刚过五万公里,也不影响动力,也不影响挂档,齿轮油也换过两次没用,也不影响行驶,这种声音也不算大,不仔细听还听不出来,但是一直伴随着也头疼,总觉得哪个地方缺油似的在干磨,请专家解答,是离合器总成的事,还是变速箱的事,怎么办
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09年的起亚赛拉图,自动挡,买的是二手车,之前出现过启动异响问题,修理厂怀疑是齿圈问题,更换了带齿圈的耦合器,和起动机,更换过程中发现发动机有个角有焊接痕迹,换完后启动正常,但声音也和别的车启动声音不一样!换完使用了一年半!又出现声音了!启动声音特大!估计是齿圈又磨损了!想问一下这种情况怎样能彻底解决这个问题!你好,既然更换过离合器,那么如果想彻底维修好,那么就需要更换变速箱了。
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你好,09年赛拉图可以买吗油耗每公里多少你好,这车质量还是不错的,主要是看车况和价格。老款车油耗肯定要高一些。手动挡一般油耗在百公里7-8个油左右。
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09年赛拉图,公里110000,烧机油而且发动机在启动时有铛铛的响声,热车后减轻,请问是哪里的问题,谢谢这种声音基本上对于韩系车型来说 五年以上的车都会有这个声音。只要热车时不响就没事。烧机油通常都是发动机内部出了问题 需要大修发动机才可以解决
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13 大众迈腾旅行版左前门把手无信号把手天线正常情况应该与铰链插头16号通,如果不通,说明内部有地方断路。
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09年的起亚赛拉图,自动挡,买的是二手车,之前出现过启动异响问题,修理厂怀疑是齿圈问题,更换了带齿圈的耦合器,和起动机,更换过程中发现发动机有个角有焊接痕迹,换完后启动正常,但声音也和别的车启动声音不一样!换完使用了一年半!又出现声音了!启动声音特大!估计是齿圈又磨损了!想问一下这种情况怎样能彻底解决这个问题!如果把发动机中缸和变速箱都换了,能解决吗?更换拆车发动机总成
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着车后发动机有哒哒的声音,但是过会车温上来后就没有了,是不是和机油有关系啊如果早上起动车时声音比较大,很有可能是气门的液压挺柱响,内部的机油泄压导致的,重点检查机油的粘度是否符合要求,以及机油是否缺少。原车要求5W/30的,后期这个车机油消耗严重,首先要检查机油液位。
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冷车刚启动声音正常,十秒后就有哒哒声,过个四五分钟就正常了,热车一切正常,停车一两个小时后再次启动就会再次出现清脆的哒哒声,哒哒声持续几秒或几十秒后一切又正常了我以告知客户,这种情况很有可能是车子内部磨损所造成的。我建议你在保养的时候换一次标号高一点的机油。比如说0w40的机油。再使用个机油保护剂。看看声音有没有改善。也不排除机油压力低的可能性。所以我建议您先更换机油再试一段时间。
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哪些配置让人“又喜又愤”!买车前要想好,不然没有后悔药
买车时想必很多朋友们都做足了功课,上各种汽车网站看配置,又去各大论坛看其它车主的用车经验分享,选车过程可以说非常理性。不过也正是前面做足了准备,很多车主买车后居然后悔了,下面大师整理了几点容易后悔的地
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2016-10-26
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超详细攻略!这些细节帮你拒绝翻新车
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比亚迪海鸥熄火后有声音
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你还在傻傻的相信促销买车吗,它 真的会更便宜吗?
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手头紧、生活压力大,还要不要买车?买完会后悔吗?
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